Bèh ragazzi, vi parlo per la mia personale esperienza.
Degli anni 80 ho provato Honda CB900F2, carenata e con valigie, gran motore ma scomoda per lunghe tratte, per non parlare dei consumi di olio del motore, assetato di carburante peraltro, poi un Suzuki GSX1100E, già meglio ma poco stabile e non comodissimo in coppia, oltre a troppa aria addosso. COl K100LT mi sono sentito subito in paradiso, per la comodità, la protezione, la capacità di carico, i comandi. Chiaro che si tratta di opinioni personali.
Pensate che prima di provare un K100RT avevo in antipatia le BMW, ma poi mi sono ricreduto, viceversa sarei rimasto certamente su case Jap, in particolare Honda.
Prima di provare BMW ero in trattative per un Kawa GTR 1000.
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