Sulla neve/ghiaccio

[carlo.moto]

Ho provato deliberatamente in una strada innevata con la mia ex GS; non ci inventiamo nulla, la direzionalità non esiste più, ho provato allora a mettere le ruote nella traccia lasciata da pneumatici di auto precedentemete passati; riuscivo abbastanza, ma con fatica, a procedere, ma il problema era poi fermarsi, frenare e sopratutto mettere i piedi sulla neve e tenere su una moto da 250 Kg. Ho pensato veramente che avrei mandato in terra la moto.....non è successo ma sulla neve non ci si va in moto !!!!!!

[Rephab]

Mi ricordo quando, ancora 14enne e con la cartilagine al posto della ossa, andavamo in gruppo in montagna per scivolare con gli sputerini (io con l'YZ 80) giù dalle strade innevate!

Minchia se lo facessi adesso mi frantumerei!

[wgian1956]

zundapp125 gs.....ci andavo sulla neve.................








37 anni fa

[lucaboxer]

Si potrebbero montare degli sci laterali per stabilizzare la moto, a parte gli scherzi ho visto una foto di moto modificata così

[Fil8]

sci già provati: se devi restare in piedi tutto ok, però se devi fermarti in discesa... no.

[Tommy]

http://www.marcopera.com/28/

[elpaso10]

io consiglio esperienza invernale sulla neve ,come in qualsiasi altro elemento natrurale sul pianeta , sabbia ,terra ,prato ,fango ,acqua ,sassi ecc, importante e attrezarsi un attimino e prepararsi mentalmente ,dai un occhio alle mie foto,unica cosa che ti sconsigilerei è esperienza su striscia di asfalto lunga lunga e dritta dritta , chiamata autostrada.
moti.

[bobo1978]

si puo' e non si puo...
per esempio qua con neve pressata dalle auto non avanzavo di 1 mm e sono volato..


invece qua,

non ho avuto problemi..

ma dipende,è molto diverso fare un tratto sulla neve che viaggiare sempre sulla neve,se sotto c'è ghiaccio o neve pressata non si sta in piedi,ti dico io quando è il momento di frenare..

[zangi]

metti che debba uscire dalla rampa del hotel...
metti che.............mi colga all'improvviso
ho preferito provarle come potevo.



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certo non dimostra niente...ci si andava anche con una slick,però a me interessava l'impronta a terra,se rimaneva stabile.
quindi nel caso dovesse servire,solo chiaramente in caso d'emergenza sò che ci posso contare..

[Superteso]

Ben fatto Zangi, bello il wave

a proposito se ti avanza l'altra calza..... son pronto

Trattasi di k 15?

[Tex]

Questa mattina ho visto un ADV anniversary con metzeler con i chiodini, ho aspettato un pò il proprietario per chiedere della cosa, ma niente purtroppo


ps. verona, al centro commerciale di verona est, non si sà mai sia uno di Qde

[reka]

e ci girava su strada pulita?

[zangi]

si k15,l'altra calza è già stata presa.....
il wave...questi sono quelli economici...costano uguale quà da me,a dischi generici,però si puliscono meglio i cerchi..

[frank50]

Originariamente inviata da zangi

si k15,l'altra calza è già stata presa.....
il wave...questi sono quelli economici...:

ciao, dove l'hai trovata? come si chiama? qunato costa? e per l'anteriore? magari le pelli di foca che usano gli sciatori?

[63roger63]

Tipo queste adattate:
http://www.youtube.com/watch?v=2Sk3o...eature=related


Sarebbero da provare anche queste:
http://www.youtube.com/watch?v=_XNrV...eature=related

[R72]

Originariamente inviata da mauri56

Ragazzi con neve e ghiaccio non si scerza non c'è gomma che tenga

non si va via belli unti ma se si deve fare si fa, con fatica ma si fa

il problema è che per certe moto non fanno le gomme omologate m+s
oppure se le fanno hanno una tenuta peggiore che altre

in sostanza quel che voglio dire è che le mie lasertech in qualche modo tengono, non andando veloce ma andando però non sono omologate
mentre ho letto commenti su alcuni tipi di gomme m+s che, pur essendo omologate, non hanno mescola e battistrada adatti ad un fondo così impegnativo

quando usciranno delle m+s per le obsolete fatemi un fischio per favore

Originariamente inviata da Fil8

sci già provati: se devi restare in piedi tutto ok, però se devi fermarti in discesa... no.

mi dicevano anche che per curvare sono disastrosi perché ti si impuntano e fanno perno
solo che non vorresti sgommare

Originariamente inviata da zangi

quindi nel caso dovesse servire,solo chiaramente in caso d'emergenza sò che ci posso contare..

ma vieni su a Solla?
dove si prende la K15? accessori auto? interessante, mi serve se mi fermano

[zangi]

la k15 è la misura che si riesce a mettere sulle nostre gomme,è la michelin easy grip,segnalata da sim 2 nella discussione "circolare d'inverno si può"sul walwal.
l'abbiamo presa su ebay in inghilterra,era interessato anche un amico con gsa,l'abbiamo prese insieme.
E da auto,non sò se risolve i problemi di legalità,ma praticamente la posso usare,che sembra funzionare.

[Fil8]

Questa è la soluzione adottata da un mio compagno di elefanti:



non fanno perno, sono perfetti, ma la moto NON si corica... ...com' è saltare dalla moto in corsa per evitare la certa fine fuori strada?

[Mansuel]

Sulla neve si va benone, ovviamente pianino e respirando poco
Appena ci si rilassa si finisce a terra
Meglio col tassello, ma per il ghiaccio ci vogliono le catene.

[slint]

dai nella pista che ha postato nicola col tassello ci puoi andare alla grande!
averne,con argini come quelli,e magari (ancora piu' importante) non trafficata!

[Renton]

Tre anni fa mi avvio da Salerno con un discreto meteo per andare da un amico ad Avellino , mi chiama e mi fa sali a Montevergine sono con l'auto...ad ogni tornante la neve aumentava e anche le chiappe si stringevano sempre più ... la neve non è un problema, ma lo è il ghiaccio che si forma sotto la neve...e cmq ci si passa ma non ci si diverte con una bestia di tale peso...altro discorso con l'enduro...aspetto la neve ogni anno per l'uscita BIANCA

[F.F.]

In salita tutti i santi aiutano, sempre con gomme degne di nota, dai trazione sulla gomma che ha pure il carico di peso, un filo di gas e si va, i problemi arrivano in discesa, peso sulla gomma davanti che subisce il movimento, il minimo spostamento con 300kg di peso e si vola, non ci sono gomme che tengano ne santi!

[zangi]

che in discesa sian cazzi amari sono d'accordo,ma se affronti una salita,sempre in condizioni limite,dove la posteriore non ha sufficente grip per il peso da spingere sù,ti si sposta e cadi...anche d'anteriore.
se la ruota motrice ha presa sulla neve/ ghiaccio (catene o altro) riesce a mantenere dritta la moto e passi.

[chuckbird]

Esiste un video che mostra il motociclista, intento a guidare sulla neve a 50 Km/h, in fase di frenata?

[F.F.]

50kmh sulla neve e freni? Al 99% vai a terra...