rt 1200 my 2012 colore blu - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Gigi · 14-11-2011, 21:03

mizzica briscola che aggressivo che sei in foto

gigi

Claudio Piccolo · 14-11-2011, 21:09

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Originariamente inviata da briscola

...LE FOTO...

hai il piede destro che perde olio.

Enzino62 · 14-11-2011, 22:47

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Originariamente inviata da maxriccio

Enzino & Bert
Ha 800km e se non si è assestata ora non si assesta più, quella di prima 2006 aveva il tanto vituperato sf e frenava da dio, questa è "moderna" e non lo ha e se devi inchiodare la frenata è decisamente più lunga.

Penso che tutti quelli che l'hanno cambiata se ne saranno accorti.

Ciao MAX,
io la mia con Servo non l'ho cambiata ma conosco molto bene la frenata della RT senza Servo,diciamo che la frenata con servo è quasi"violenta"appena tocchi la leva si pianta,senza servo frena lo stesso ma è piu'modulabile,ma credo che la frenata se misurata è quella non cambia.
Forse ti devi solo abituare a strizzare di piu'.

Bert
Sul pomello regolazione fari lo sai che sono un professionista

maxriccio · 15-11-2011, 00:53

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Originariamente inviata da briscola

va bene solo per gli impediti
infatti aiuta a frenare chi nun gliela fà

Beh se ti ha aiutato mi fido della tua esperienza.....

briscola · 15-11-2011, 00:55

guarda io con la harley sono abituato a metter giù i piedi quindi la assisto già di mio la frenata

ma quella del 1150rt ad esempio è una cosa scandalosa

con il 100gs non freno neppure chiedi a Paolone e a ZIOtitta sull'Agnello

Poz · 15-11-2011, 09:58

La RK è andata ?

briscola · 15-11-2011, 12:35

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Originariamente inviata da Poz

La RK è andata ?

yes nel box c'è un bel fat boy grey ghost prima serie teste gialle con un motore da favola......le nuove harley? naaaaaaaaaaaaa meglio la RT!

enry47 · 15-11-2011, 15:09

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Originariamente inviata da maxriccio

Beh se ti ha aiutato mi fido della tua esperienza.....

Scusate la domanda ma......visto il mezzo...siete tutti pensionati????

briscola · 15-11-2011, 16:34

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Originariamente inviata da enry47

Scusate la domanda ma......visto il mezzo...siete tutti pensionati????

bella questa!

maxriccio · 15-11-2011, 17:15

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Originariamente inviata da enry47

Scusate la domanda ma......visto il mezzo...siete tutti pensionati????

Si, perchè?
evidentemente non sai che gli anziani sono giovani .. sopravvissuti, auguri!!

Doppiolampeggio · 15-11-2011, 19:18

Carlo.moto mi farebbe molto piacere saperne di più sul puntale maggiorato del cavalletto laterale. Per esempio dove lo hai preso e come lo si monta. Grazie in anticipo.

Claudio Piccolo · 15-11-2011, 19:31

oh!...nòl me gà gnànca cagà! (trad. "non mi ha badato minimamente facendo finta di nulla") ... che mondo!

scooterista pentito · 15-11-2011, 22:11

Il blu è il colore migliore!!
Ottima scelta
S.P

Marco Fabio · 23-01-2012, 21:45

La mia è una 2012 fluidgrey, bellissimo colore, sono molto contento, 1000km tutto ok, ma un problema che è stato già affrontato e accertato nel forum, ma con pochi pareri rt after 2010 quindi ve lo richiedo!! ma la frizione in salita da fermo e a volte nel traffico stacca anche a voi come se sforzasse con relativa puzza di frizione? è l'unica bmw che mi ha fa questo scherzo, la megamoto anche essa bicilindrica e assai più leggera lo so!!! non lo ha mai fatto anche nelle condizioni più estreme, neanche con la k che si avvicina al suo peso anche se quattro cil.. ora dopo tante moto non credo di essermi dimenticato come si lascia la frizione ergo che cazz di frizione/rapporto marcia I (troppo lungo evidentemente) hanno montato su una moto da 20k azz!!!

unnoman · 23-01-2012, 23:23

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Originariamente inviata da Marco Fabio

La mia è una 2012 fluidgrey, bellissimo colore, sono molto contento, 1000km tutto ok, ma un problema che è stato già affrontato e accertato nel forum, ma con pochi pareri rt after 2010 quindi ve lo richiedo!! ma la frizione in salita da fermo e a volte nel traffico stacca anche a voi come se sforzasse con relativa puzza di frizione? è l'unica bmw che mi ha fa questo scherzo, la megamoto anche essa bicilindrica e assai più leggera lo so!!! non lo ha mai fatto anche nelle condizioni più estreme, neanche con la k che si avvicina al suo peso anche se quattro cil.. ora dopo tante moto non credo di essermi dimenticato come si lascia la frizione ergo che cazz di frizione/rapporto marcia I (troppo lungo evidentemente) hanno montato su una moto da 20k azz!!!

Stesso problema.chiesto piu' volte al conce che dice e' normale.mah.......

Enzino62 · 24-01-2012, 23:40

la frizione della RT se fatta sforzare puzza ed è normalissimo visto che è a secco e non ha bagno d'olio.
Comunque sia sono daccordo che per una moto come la RT è leggermente sottodimensionata,ma non crea nessun problema basta farsi la mano.

Enzo

silver hawk · 25-01-2012, 10:35

L'RT richiede un tirocinio.
E' maschio, tende ad imporsi.
Bisogna prenderlo per le corna e fargli capire chi è che comanda.
Niente coccole.
Poi si diventa molto amici e si fanno sempre le vacanze insieme.
La BMW dice delle sue moto che sono belle perchè non sono perfette.
Sono anche sempre state le più costose, ma anche da sempre le più vendute.
Motociclisti...strana gente.

Marco Fabio · 25-01-2012, 20:58

Fatto il primo tagliando dei 1000km soddisfatto per ora, puzza sotto controllo.. verniciato il bauletto in tinta e montato xeno che spettacolo anche se sono un pò troppo bassi per nn abbagliare. confermo il clacson che fa cag. e non mi piace la partenza da fermo in salita e nel trfc per il resto promossa a pieni voti! di una maneggevolezza insospettabile. ps il colore più bello è il mio posterò foto!!

max5407 · 25-01-2012, 21:21

io adoro la frizione dell'RT......

Enzofi · 25-01-2012, 22:52

il clacson mi sembra abbia un suono accettabile, nello standard BMW non lo si trova mai quando serve.
Invece mi non mi trovo con il nuovo comando frecce: ogni volta devo guardare e regolarmente imposto il cruise control. Erano così comodi quelli sdoppiati !!!!

albesse · 25-01-2012, 23:37

Sono d'accordo al 100%!! Il nuovo comando frecce mi sta proprio sui mar@ni. Il vecchio era comodissimo

Marco Fabio · 26-01-2012, 11:44

si in effetti sono d'accordo, prima non accadeva col vecchhio sistema ma è stata colpa di quelli "impuri" che provengono dalle jap che si sono lamentati, ora per mettere le frecce devo sempre guardare con rischi connessi e quando devo suonare all'improvviso lo liscio sempre il comando.

1euro · 26-01-2012, 13:35

Scusa, ma sono un po perplesso riguardo il riparo dall'aria ed i rumori del parabrezza.
Io aevo postato questo http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=345256
dove mi si dice che il parabrezza ripara molto bene....non vorrei avere dubbi...

tukutela · 26-01-2012, 14:52

Quote:

Originariamente inviata da estestest

Risolvi con un parabrezza tipo Nedplex

Quotissimo.... ci si vede stra-bene e costa poco!!!!!

tukutela · 26-01-2012, 14:53

Quote:

Originariamente inviata da silver hawk

L'RT richiede un tirocinio.
E' maschio, tende ad imporsi.
Bisogna prenderlo per le corna e fargli capire chi è che comanda.
Niente coccole.
Poi si diventa molto amici e si fanno sempre le vacanze insieme.
La BMW dice delle sue moto che sono belle perchè non sono perfette.
Sono anche sempre state le più costose, ma anche da sempre le più vendute.
Motociclisti...strana gente.

Si come I draghi di AVATAR !!!!!!