Guai al cardano per GS1200

[Enzino62]

Originariamente inviata da saveriomaraia

leggendo questa sopra, ma anche questa sotto presa da altro tread



mi viene ìl lecido dubbio:da quand'è che hanno introdotto il foro per il cambio olio? Sarò più preciso: la mia è del giugno 2007, quale ho? E dove si trovano i fori si scarico e rabbocco?
denghiù

Se hai un my 07 hai il tappo scarico a ore 9 e per scaricare l'olio devi smontare il perno della barra di trazione e girare la coppia conica di 90°in giu'per far scorrere l'olio,per mettere l'olio devi smontare il sensore abs e inserirlo da li dentro.
E caro mio,avevavo fatto il cardano con manutenzione zero,percio'non avresti dovuto mai manutenzionarlo per questo nella tua versione bisogna tribulare un po',nelle versioni my 09 invece hanno fatto un mia culpa e hanno messo lo scarico a ore 6 percio'non smonti piu'la coppia coninca e il carico olio accanto al sensore abs.

Enzo

[rednose]

Originariamente inviata da Ale73

ma 70000 km son tanti?
forse per chi va solo al bar si, ma io la moto l'ho comprata per usarla!!
...
ci può stare??? ci può stare un par di palle!!!

Ale73 ti quoto in pieno! Quando ho preso il GS ho pensato subito di portarla "alla fine". Mi aspettavo di arrivare a 200.000 km facendo solo tagliandi "standard". Credevo che essendo stata pensata (ingenuo???) per fare anche off (ricordo di avere letto una delle prime prove, dove il tester della rivista diceva che sui sterratoni del sud africa stava a 180Km/h ...) una vita "da cittadina" le avrebbe fatto un baffo ...

per il momento la mia non ha deluso le mie aspettative ... a parte qualche lampadina di troppo del faro anteriore, e pasticche freno post. ogni 10K km, non mi hai mai dato beghe ...

speremo ben!

[Panda]

C'ho un presentimento pure io

[albert]

io ci son passato mio malgrado. e mamma bmw mi riconobbe solo parte del danno. sulle gs 2004 2005 era una strage. per provare se fa' difetto o no io pero' consiglierei di farlo a moto ben calda perche' a me' da fredda andava abbastanza bene,mentre da calda i giochi sembravano aumentare parecchio.

[Panda]

domani Eragon dal meccanico........mannaja !

[Ale73]

@Panda: che presentimento? che rumore fa? tienici aggiornati... che palle però...

[Panda]

ALE

il giochino della ruota.....il solito wuuu wuuu persiste leggermente nonostante le anakee2 a pressione ottimale....ieri ennesimo giretto in sila, (1 milione di curve a diverse velocità)...nenti a cchi ffari !!!

domani alle 14.30 appuntamento dal mecca....smontiamo, vediamo in che situazione siamo e poi oridiniamo i pezzi.....cuscinetto + paraolio...dovrei farcela con un centone

ora 37.000km....(2.500 islandesi)

[Ale73]

un cuscinetto può anche partire... scazza ma ci può stare... a me si è inchiodato un giunto dell'albero... e quindi devo sostituire un pezzo che mamma BMW da per eterno!
tra l'altro, nel mio caso i 4000 km islandesi nemmeno contano così tanto...
per me sono quasi 800 solo il pezzo, più manodopera

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da Enzino62

Se hai un my 07 hai il tappo scarico a ore 9 e.....
Enzo

come si fa a mettere un foro di scarico di fianco? Chi hanno come progettista, salvador dalì?

cmq, tanto per fare accademia...non è più facile e rapido, con attrezzatura adeguata, mettere la moto in verticale anzichè smontare l'attacco della c.c.?

P.S. è un intervento del tagliando dei 40.000?

[Panda]

Ale nn hai un Qde point vicino casa?

magari qualche euro lo scontano

[Panda]

MUKKA DAL MECCANICO....OGGI SMONTA.....alle 14.30 vado a vedere e si prenotano cuscinetti e paraoli

una bella ingrassata al 1000righi e cambio olio cardano.....speriamo di avere la moto per il w.end

[Ale73]

purtroppo non ci sono qde point qua vicino, "sotto casa" ho il conce bmw, con un'ottima officina, la moto è già li da una settimana

Originariamente inviata da saveriomaraia

cmq, tanto per fare accademia...non è più facile e rapido, con attrezzatura adeguata, mettere la moto in verticale anzichè smontare l'attacco della c.c.?

accademia???
moto in verticale!?!?!?
mai vista un'officina con le moto appese tipo mezzene in cella frigorifera!!

[Panda]

seeeeeeeeee come la bici che la giri testa sotto....

ma daaaaaaaaai

[Panda]

170 solo i pezzi....settima prossima dovrebbero arrivare

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da Ale73

moto in verticale!?!?!?
mai vista un'officina con le moto appese tipo mezzene in cella frigorifera!!

stiamo parlando di un mezzo in cui hanno messo un foro di scarico di fianco!
E tu trovi strana una possibile soluzione "artigianale" ad una gigantesca cazzata progettuale di una casa motoristica di nome BMW?

In un'officina attrezzata è un attimo: basta un gancio a soffitto, una carrucola e una cinghia larga da carico da passare sul cerchione anteriore: sollevi la moto, svuoti la coppia conica, scendi la moto...10 minuti di lavoro.

Invece le prodi officine BMW smontano tutto l'amba aradan, tempo quanto, due ore?
Non hai mai visto le moto appese perchè le ore di lavoro le paghi tu!

[albert]

moto appesa?? aiuttoooo!!! io rimango dell idea di smontare il cerchio e rovesciare indietro la coppia. ma se appendete la gs a soffitto postate una foto,vi prego!

[Ale73]

Continuo a ritenere pazzesca l'idea di appendere la moto al cerchione anteriore tipo bici!!!
Pagherò anche le ore di officina, ma questa è una stronzata!!
Al prossimo tagliando suggerirò al mio mekka di girarmi l'auto sottosopra per cambiarci l'olio!!

[ankorags]

Originariamente inviata da saveriomaraia

In un'officina attrezzata è un attimo: basta un gancio a soffitto, una carrucola e una cinghia larga da carico da passare sul cerchione anteriore: sollevi la moto, svuoti la coppia conica, scendi la moto...10 minuti di lavoro.

Invece le prodi officine BMW smontano tutto l'amba aradan, tempo quanto, due ore?
Non hai mai visto le moto appese perchè le ore di lavoro le paghi tu!

Quello che dici potrebbe essere teoricamente fattibile ma non è molto pratico, e poi non avresti lo stesso risultato di quando ribalti la coppia conica.

Per essere sicuri che l'olio defluisca del tutto deve entrarci l'aria, e per farla entrare bisogna togliere il sensore ABS posteriore che fa da tappo, ma per togliero devi levare prima la ruota, quindi la moto dovrebbe essere sollevata del tutto da terra con l'inevitabile e pericolosa oscillazione, e non messa solo in verticale appoggiata sulla ruota posteriore.

Quando si sostituisce l'olio alla coppia conica sui modelli R1200 che hanno il tappo alle nove è un esercizio spirituale, come quando si ricevevano le mail con 10mb di allegati e non avevamo l'ADSL, si stava li pazientemente ad aspettare che il modem 56k facesse il suo lavoro.

Io personalmente la sostituzione dell'olio sulla mia lo faccio in una quarantina di minuti, e sono lento, perchè faccio tutte le operazioni senza fretta proprio come un 56k

Inoltre ribaltando la coppia si può pulire per bene tutti i componenti, controllare lo stato dello snodo del cardano, quello del millerighe e ringrassarlo per bene.....



sensore ABS con residui metallici...




millerighe secco...


millerighe ingrassato...


..... consiglio il ribaltamento per la pulitura e ingrassaggio del millerighe almeno ogni 20/30 mila km, anche a chi sostituisce l'olio senza bisogno di ribaltoni

[Panda]

questo è il mio....fotografato sul banco ieri sera

mi piacerebbe usarlo come porta penne

[Ale73]

Mi ha telefonato il mekka: è pronta.
Adesso ho un cardano nuovo.
1360
Compreso tagliando 70000, sostituzione manopole, riparazione di una delle due che non scaldava, sostituzione gommini parabrezza.
E fino alla prossima strisciata di carta di credito è di nuovo unstoppable!

[rix136]

vi sono vicino... a me è successo sul maloja questa estate e sono tornato a casa con la ruota che rimaneva in sede per il disco freno e poco più....

[Panda]

ale...hai tutto il mio cordoglio

[Ale73]

rix.... anche tu i cuscinetti della coppia conica mi sembra di capire.... -.-
che palle...
Panda.... e tu il mio

[lucar]

zk che minestrone di coppia conica e cardano!!!!!
sono 2 cose distinte!!!!!!!!!!!

[Ale73]

si, che sono considerate "lifetime" e che si rompono alla stessa maniera