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Vecchio 10-10-2011, 18:55   #26
cit
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Io per svitare il coperchio ho dovuto usare martello e cacciavite !
prima di rimontare il tappo a baionetta........ mettete un filo di grasso siliconico sulla guarnizione.......la prossima volta lo si potrà togliere senza nessuna fatica !

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Vecchio 10-10-2011, 19:04   #27
GISTO
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prima di rimontare il tappo a baionetta........ mettete un filo di grasso siliconico sulla guarnizione.......la prossima volta lo si potrà togliere senza nessuna fatica !
non mi ricordavo neanche di averlo scritto!! sarà stata la prima volta che l'ho svitato

comunque grazie per la risposta
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Vecchio 10-10-2011, 19:10   #28
GISTO
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@Cit: ho capito perchè non mi ricordavo 'sta cosa, la frase che hai quotato non è mia! io l'avevo quotata da Rampa!
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Vecchio 10-10-2011, 19:43   #29
cit
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Gisto ........ti chiedo scusa ! per aver quotato una frase non tua !

spero che il consiglio possa servire a qualcun altro !
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Vecchio 10-10-2011, 19:54   #30
Bert
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ocio...
lampada sx da seduto = condivido
lampada dx da seduto = condivido se non c'è il Tempomat
se è presente , la faccenda si complica per un banale motivo di spazio

ciao Bert


Ieri ho sicuramente mangiato pesante...
come avrete di certo capito , mi riferivo alla sostituzione lampada dx della RT
scusate tutti
chiedo ai mod di annullare e/o cambiare sezione

ciao Bert
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Ultima modifica di Bert; 11-10-2011 a 11:28
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Vecchio 10-10-2011, 19:54   #31
GISTO
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@Cit: No problem ! come ho scritto prima: grazie del consiglio
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Vecchio 10-10-2011, 21:15   #32
Sting
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Consiglio per la sostituzione: leggere prima il manuale e successivamente operare come descritto per la sostituzione della lampada anabbagliante.

per quanto mi riguarda la sostituzione è stata abbastanza veloce e semplice, a dire il vero dopo aver montato la prima lampada visto che il computer mi dava lo stesso errore, ho pensato che fosse difettosa, così visto che di lampade ne avevo acquistate due ho montato la seconda, xrò con esito negativo, lampada spenta e stesso messaggio sul display, iniziavo a preoccuparmi al punto di pensare di scollegare il cavetto della batteria per un restart della centralina, nel frattempo passa vicino alla moto Skito (questo succedeva una settimana fa a Scanzano ) gli spiego il problema e chiedo se c'è qualche procedura particolare per far funzionare il faro
dopo aver controllato il cavo, relativo innesto e interrotta l'alimentazione dall'interruttore sul manubrio, la situazione non cambiava al chè mi ha suggerito di mettere in moto
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Vecchio 10-10-2011, 22:17   #33
SKITO
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stinggggg ma eri tu ??? ahahahaha cazzo mi sarebbepiaciuto stringerti la mano e parlare un po (lampadina a parte) accidenti agli avatar anonimi ....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-10-2011, 10:41   #34
Sting
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per la stretta di mano, sicuramente non mancheranno le occasioni per rimediare

alla prossima
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Vecchio 11-10-2011, 11:06   #35
maddoc
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Stesse mie valutazioni, all'inizio pensavo ad un operazione rischiosissima e difficilissima rivelatasi di una banalità estrema.
Ho xenato l'ana in trenta minuti di cui 15 per trovare un posto per il ballast .
Avevo letto anche di difficoltà incredibili nella sostituzione della posizione, basta tirare il filo e spingere la gommina a incastro con l'altra mano.
E non sono il dio del faidaté, anzi.
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Vecchio 11-10-2011, 11:23   #36
blacksurfer
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anabbagliante sostituito

però mi sono accorto che il precedente proprietario aveva già danneggiato il connettorino (probabilmente per estrarlo) e una delle 2 plastichine di fermo molla.....

per fortuna comunque il tutto sta ancora in posizione....
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 12-10-2011, 11:57   #37
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Originariamente inviata da blacksurfer Visualizza il messaggio
però mi sono accorto che il precedente proprietario aveva già danneggiato .................

per fortuna comunque il tutto sta ancora in posizione....
quando si romperà del tutto................


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=260523


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