girando la rondella dietro al faro, quella dentro la leva si alza o si abbassa il fascio di luce. la leva va lasciata diritta la devi piegare solo se a pieno carico la luce punta alto e non sulla strada, allora in quel caso la devi abbassare. ci sono nche altre viti ma quelle servono per la regolazione laterale. ti conviene chiuderti in garage e fare prove al chiuso, ricorda solo che se il fascio di luce e troppo basso vedi troppo da vicino e le macchine di giorno si accorgono poco di te( già hanno poca considerazione delle moto)
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