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Vecchio 18-08-2011, 14:53   #51
caPoteAM
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piccola esperienza personale, ho una standard 2009, la uso tutti i girni sia per la città che per gite e/o viaggi, anche a me il problema si è presentato 3/4 volte e sempre andando piano ed all'atto di tirare la frizione, per cui mi sono fatto una mia idea.
Partendo dal presupposto che la moto è in ordine, cioè regolarmente tagliandata e guidata assolutamente solo da me e che il tutto mi è successo in rapida successione potrebbe proprio essere stato un problema di benzina, magari un pieno con benzina sporca o a cisterna quasi esaurita per cui magari ha pescato anche acqua o schifezza varie.

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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 18-08-2011, 15:18   #52
chiè
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a un mio amico che aveva questo problema di spegnimenti hanno cambiato un sensore nel corpo farfallato o qualcosa del genere, che lo faceva chiudere quindi non passando benza si spegne, non sò se il problema tuo può essere lo stesso o meno..
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Vecchio 18-08-2011, 15:33   #53
Alting
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Yoshimura, sei di Milano, prendi un appuntamento da Panfili qui a Genova, nel frattempo ti fai un giro all'Acquario, ti mangi le trenette col pesto ed alla sera riparti col problema risolto, senza romperti la testa qui dentro.
Per loro i boxer sono senza segreti.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 26-08-2011, 12:27   #54
enzoc66
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Yoshimura, se non ti va di arrivare a Genova puoi fermarti a Reggio Emilia. Ti mangi i tortelli Verdi e nel frattempo il grande Teo ti sistema la moto.
Come vedi non hai che da scegliere.....
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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Vecchio 26-08-2011, 12:33   #55
Yoshimura
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Ragazzi sono appena tornato da 3000 km di vacanza!! Perfetta!!!!! Sapete cos'era?? Sono andato da BMW valsecchi a erba e me l'hanno riparata in 2 min: sporco nel serbatoio!!!! Mi ha messo un additivo xdurare e di colpo non mi ha dato nessun'altro problema!! Questo spiega quanto sono min--ioni quelli dove l'ho portata!!!! Eppure in seguito a questo thread gli avevo detto:" ma puo essere sporco nel serbatoio?" e lui "ma va!!! Vado in moto da 40 anni e sono sicuro che quello non è"....non dico il nome del concessionario in zona lorenteggio...cmq le offese sono aperteeeeeeeee...viaaaaa
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Vecchio 26-08-2011, 13:14   #56
Animal
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e riguardo al problema temperatura alta???
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 26-08-2011, 13:31   #57
Yoshimura
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No nn va mai oltre la 4 tacca
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Vecchio 26-08-2011, 15:19   #58
caPoteAM
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basta mettere dei cubetti di ghiaccio
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 27-08-2011, 01:18   #59
Animal
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[QUOTENo nn va mai oltre la 4 tacca ][/QUOTE]


...e come mai prima andava fuori temperatura??........hai scoperto il motivo??

...non penso che sia correlato al discorso del serbatoio......

faccesapè!!
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Vecchio 28-08-2011, 17:35   #60
xpdev
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Quote:
...non penso che sia correlato al discorso del serbatoio......
Infatti..... lo spegnimento è un conto, la temperatura alta dell'olio è diversa....

mah....
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Vecchio 29-08-2011, 16:19   #61
plinius
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ciao ragazzi
scusate se mi intrometto, accusavo lo stesso problema anch'io riguardo lo spegnimento, bassa velocità, passaggio da 3^ a 2^marcia, frizione tirata e moto spenta. Alla concessionaria bmw mi hanno detto di aver fatto un check-up generale e che il problema era stato risolto. Invece me l'ha rifatto 2 volte, chiedendo ad un altro meccanico non bmw ma preparatore di moto da pista la risp. è stata che per risolvere il problema bisognava aggiungere una centralina ausiliaria, cosa che non ho fatto, perchè ho letto in un blog di qualcuno che aveva lo stesso problema e l'ha risolto stringendo il cavalletto laterale. Io c'ho provato e per ora il problema non mi si e' piu presentato. Xo sono d'accordo anche con chi dice che il problema possa essere la benzina sporca di qualche distributore.
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Vecchio 29-08-2011, 19:39   #62
bmwer71
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il cavalletto?
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Vecchio 29-08-2011, 22:55   #63
plinius
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si il cavalletto laterale... siccome ha l'interruttore che spegne la moto qualcuno diceva che le vibrazioni a volte lo fanno scattare. ho controllato il mio ed effettivamente era svitato e non poco. ora io nn sono meccanico e quindi non posso dire che questo ha risolto il problema, magari non centra nulla sta di fatto che dopo averlo avvitato non ho piu avuto questo problema. fatemi sapere se anche a voi il problema si sistema cosi oppure e' stato solo una coincidenza
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Vecchio 30-08-2011, 18:17   #64
maybe
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comunque un grande quello che ti ha consigliato la centralina aggiuntiva....
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La Vita è Breva
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Vecchio 30-08-2011, 23:04   #65
plinius
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Question

ma non lo so, quello della centralina non l'avevo mai sentito fare da nessuno ancora..
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