Metti la moto sul centrale, la accendi, metti le prime 3 marce, poi mentre la ruota dietro gira in terza la spengi e senti da dove viene il rumore, se dal cambio o dal cardano. Facilmente è un cuscinetto del cambio. A me successe con la obso-mukka, cuscinetto della terza da cambiare. Per diagnosticarlo il mio mecca fece come sopra.
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R80/7 - 1150 GS - a gas aperto...sempre
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Modalità elencata