Guai al cardano per GS1200

[chiè]

a me poco dopo il tagliando dei 40000 è cioccato il paraolio del cardano, e quando sono andato in off x cambiarlo mi ha detto che erano da cambiare anche i cuscinetti, mettendo la moto sul cavalletto centrale e facendo girare la ruota a mano senti se gira liscia o vibra, in base a quello penso che si capisca se son da cambiare i cuscinetti o meno, x quanto riguarda il paraolio a 40000 lo cambierei cmq perchè secondo me la durata è quella all'incirca, quindi meglio cambiarlo prima che inizi a perdere, magari i cuscinetti partono perchè poi girano senza olio quindi potrebbe essere una conseguenza del paraolio che non tiene più (secondo me!).
x quanto riguarda le gomme le terrei così se non te le cambiano in garanzia, gonfiale un pò di più magari di solito le anakee si tengo un pò più gonfie che io sappia!