Gomme delle mie brame...

[Alan]

non avevo visto il post di Squisio...ballano 40 euri....vedrò di ottenere uno sconto maggiore...Caro Squisio, testale bene questo week end e facci sapere, così settimana prossima decido per il cambio. Questo week end sto fermo (ma mi sono portato avanti ieri...)

[lello82]

Alla faccia di tutti che mi daranno contro, mercoledì monto le m5 :-) poi vi diro' come vanno :-)

[helios80]

Ma io a parte questo forum ho sempre sentito parlare gran bene delle nuove M5! Io ho solo 3.000 km sulle mie M3 ma credo proprio che finite le monterò pure io!

[lello82]

Helios infatti! E non capisco proprio perché! Anzi un gommista di fiducia mi ha detto che dono addirittura megliori delle z8.:-) e poi mi prendo pure la telecamera da casco:-)

[helios80]

Ma le Z8 sono gomme turistiche per macinare km, le M5 sono sportive e vanno bene per un turismo sportivo allegro e anche per qualche pistata!
Io onestamente della durata me ne frego, credo che la sicurezza venga prima di tutto, per cui preferisco avere una gomma con un ottimo grip su asciutto e bagnato e un tempo di warm up più breve possibile! Le gomme race le escludo perchè ci mettono troppo tempo ad entrare in temperatura e sul bagnato non tengono una cippa!

[enriko83]

ciao raga....nn sono daccordo che le gomme turistiche nn vadano bene su strada x una guida sportiva....anzi io con le mie pirelli angel tocco la pedana a bocca seriola....e le ho su da 7000km.....ancora vanno bene.....nn occorre x forza avere mescole morbide.....!

[squisio]

grande enriko83!!

pensavo di essere l'unico che si è trovato bene con le angel..

[Alan]

Originariamente inviata da helios80

Io onestamente della durata me ne frego, credo che la sicurezza venga prima di tutto, per cui preferisco avere una gomma con un ottimo grip su asciutto e bagnato e un tempo di warm up più breve possibile! Le gomme race le escludo perchè ci mettono troppo tempo ad entrare in temperatura e sul bagnato non tengono una cippa!

Escludo anche io le gomme race, non credo che su strada abbiano un gran senso. Generalmente non mi interessa molto la durata, purché sia ragionevole (almeno 6-7000 km), preferendo un miglior grip per uso stradale. Tuttavia dovendo procedere in questi giorni al cambio gomme mi trovo un pò in difficoltà visto il periodo. Mi spiego meglio, verso il 20 di agosto mi farò un bel tour in Norvegia (quindi almeno 8000 km sono da mettere in preventivo), sino ad allora (pur considerando un periodo di vacanza senza moto) non intendo certo riunciare ad uscire su due ruote per non consumare i pneumatici (mi sembra assurdo in piena stagione). Escludendo la doppia sostituzione pneumatici, vale a dire una ora e una prima del viaggio (non ne ho proprio voglia), dovrò necessariamente optare per una copertura molto touring e poco sport (per la prima volta sul k 1300 r)...qualcuno ha recenti impressioni sul pilot road 3?? Ho utilizzato il pilot road 2 con soddisfazione sulla precedente moto, una naked 1000 japan, ma non credo che ciò sia molto indicativo....grazie!!

[marchino m]

sull'rt tutti si trovano bene,ovvio sul kr la potenza è diversa ma se devi fare tutti quei km non penso tu abbia molta scelta:road3,z8,road smart.....

[enriko83]

Alan....ripeto le mie pirelli hanno 7000 km...ed ancora secondo me se ne possono fare tranquillamente 2-3000 km..quindi io ti consiglio le pirelli angel anche perchè sono le prime turistiche che monto dopo 10 anni di moto!!!nn rimarrai deluso.....

[enriko83]

no no ci sono anche io...ahaha...e credo che le monterò anche dopo....
ma sei angelo o diavolo???

[Alan]

Originariamente inviata da enriko83

no no ci sono anche io...ahaha...e credo che le monterò anche dopo....
ma sei angelo o diavolo???

quando saliamo in sella siamo tutti un pò diavoli (ovvio che voglio portare a casa la pelle, la mia e quella degli indumenti...), poi il Kappone invoglia ad aprire e le gomme si sbucciano come banane...!!
Comunque ho deciso, vada per le turistiche in genere, per la specie opterò sul momento di istinto! Le angel le fanno anche 190/55? Non era difficile, almeno fino a poco tempo fa, trovare comme turistiche di questa misura (ad. es. le pilot road 2 non c'erano...)Ciao!!

[l'Edo]

Io monto da 3500km le M5 e sono super soddisfatto.
Trovo che abbiano un grip fantastico, tempo di riscaldamento bassissmo e si consumino in maniera molto uniforme.
Ieri ho fatto almeno 300 km di pallostrada con zavorrina e non mi sembra abbiano sofferto troppo anche se faceva un caldo pazzesco.
Penso di essere al 50% con l'anteriore e al 65% con il posteriore e non mi sembra male.
Vedo come finisce questo treno e poi dedico se riprenderle o se tentare altre strade. Nel caso andrei in casa Dunlop con le Q2 o le SS.

[squisio]

Originariamente inviata da enriko83

no no ci sono anche io...ahaha...e credo che le monterò anche dopo....
ma sei angelo o diavolo???

li ho distrutti tutti e 2!!! ...
arrivato alla tela!! dopo quasi 14000 km al posteriore.... davanti altri 2/3000 li facevo sicuro

[squisio]

piccolo report pirelli diablo rosso II..
dopo circa 1000 km percorsi in una settimana ... posso dare un primo giudizio...

per i primi 500 km circa......fantastiche! ..sono davvero incollate alla strada...
poi piano piano.. (come succede sempre con pirelli) la tenuta scende leggermente di livello (in confronto ai primi km)... ma sono riuscito lo stesso a chiudere il battistrada senza faticare...cosa che con le angel non ero mai riuscito a fare..(mancanza mia fiducia)

scendono in piega senza l'effetto "caduta libera " ... sono silenziose al rotolamento.. non vibrano.. si viaggia sui binari anche se apri a manetta il gas in uscita di curva... entrano in temperatura velocemente ed hanno un bel grip anche su strada dissestata...
solo su asfalto vecchio tipo (quello tutto sassolini grigio chiaro x intendersi) scivolano un po'...
nota dolente..la ruota posteriore sembra molto piu' piccola del 190 di altre marche... perche' ha un profilo a pera..magari utile per le pieghe.. ma sinceramente poco gratificante per la vista...


per ora soddisfatto..

[sbilf]

Io ho montato le pilot road 3 da circa 3000 km, le ho messe a sostituire delle pilot 2ct e devo dire che mi ci trovo davvero bene. Sono un sacco stabili in curva, la tenuta è ottima (anche su bagnato, l'anteriore da davvero un sacco di fiducia) e si consumano in maniera eccezzionalmente uniforme. Io che non sono certo un pilotone le ho chiuse senza problemi alla prima uscita..pagate 240 montate. Consigliatissime per me!

[Nemesis82]

io sono l'unico fermo che non riesce a finire le gomme per un maledetto cm....grrrrrr

[Stalin]

Originariamente inviata da Nemesis82

io sono l'unico fermo che non riesce a finire le gomme per un maledetto cm....grrrrrr

io ho il K da 1500 km e anche a me rimane quel righino di meno di un centimetro così antiestetico a bordo gomma....

[igork12]

Ciao a tutti, faccio un resoconto sul consumo delle sportsmart dopo 4000 km fatti al 60% su curve. La post non arriva a 6/7.000 km come diceva il gommista, secondo me si fanno 5-5.500 al limite. Viaggio con 2.6 bar ant e post e il 50% dei km li ho fatti in due.
Mi sono accorto con questa moto che l'uscita dai tornati sparato in 1° dilania la gomma però in compenso davanti non passa niente
L'ant tiene di più in consumo ma la vedo dura tenerla con due cambi al post.
P.S tengono come il primo giorno e dopo un pò di curve riprendono sempre la forma senza spiattellarsi al centro. A differenza delle qrr ci mettono più tempo a scaldarsi quando ci sono 18-20 °C.

[Alan]

montate oggi le pilot road 3, voglio riuscire ad usare la moto ancora tutto luglio e poi andarci pure in norvegia a fine agosto...sembrano delle rain...dovrebbero andare bene per quei luoghi...

[sbilf]

Originariamente inviata da Nemesis82

io sono l'unico fermo che non riesce a finire le gomme per un maledetto cm....grrrrrr

il trucco è fare le rotonde sempre più veloce..prima in un senso e poi nell'altro!

[sbilf]

Originariamente inviata da Alan

montate oggi le pilot road 3, voglio riuscire ad usare la moto ancora tutto luglio e poi andarci pure in norvegia a fine agosto...sembrano delle rain...dovrebbero andare bene per quei luoghi...

Vedrai che ti ci troverai alla grande! Per curiosità sei riuscito a trovarle in specifica per moto pesanti (dovrebbero essere tipo "C" o qualcosa del genere..)? Io le avevo cercate ma mi hanno detto che non le producevano ancora..quindi tengo la pressione dietro sempre come indicato per moto carica 2.9 e per adesso hanno mantenuto un bel profilo. Quelle precedenti mi si erano spiattellate un bel po'..forse dovrei spiattellare la panza per allungare la vita alle gomme!

[Zetatitti]

Montate Sportec M5 fatti 1000 km sensazione ottima di stabilità ed uniformità di consumo peccato che ho lasciato il cm della vergogna quindi il mio test non è attendibile ,vedrò di far meglio il prossimo week end poi vi dico!!!

[maxstirner]

Originariamente inviata da igork12

...resoconto sul consumo delle sportsmart... La post non arriva a 6/7.000 km come diceva il gommista, secondo me si fanno 5-5.500 al limite...

devo andare giovedì dal gommista e sono proprio indeciso tra queste e le m5, speravo che le ss durassero di più...

[sbilf]

Originariamente inviata da igork12

Ciao a tutti, faccio un resoconto sul consumo delle sportsmart dopo 4000 km fatti al 60% su curve. La post non arriva a 6/7.000 km come diceva il gommista, secondo me si fanno 5-5.500 al limite. Viaggio con 2.6 bar ant e post e il 50% dei km li ho fatti in due.

Secondo me un po' bassina la pressione post...per viaggiare in due meglio stare sui 2.9, se poi consideri che già col bagaglio consigliano questa pressione e se consideri che il pilota "standard" è considerato 70 kg...la pressione troppo bassa che ammazza le gomme.