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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-07-2011, 22:49   #26
1965bmwwww
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Prego figurati....

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Vecchio 10-07-2011, 23:20   #27
boxer2boxer
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2 moto. prima: 2006 32km selle soft. Seconda: 2004 58km tempomat più nav garmin.no selle soft. Stesso prezzo.cosa prendereste?
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Vecchio 11-07-2011, 00:46   #28
FARAONE
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tempomat l'è un spetacol! ma di che moto parliamo?
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Vecchio 11-07-2011, 00:53   #29
1965bmwwww
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Tempomat tutta la vitaaaaaaa
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Vecchio 11-07-2011, 01:53   #30
boxer2boxer
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Quello che ho scritto si riferisce all LT..
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Vecchio 11-07-2011, 02:51   #31
Rumpestump
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Quando ricomprerò una moto da turismo non potrà mancare il regolatore di velocità. Lo dice uno che non l'ha mai avuto
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Milanorvesalentino DOC
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Vecchio 11-07-2011, 10:19   #32
geko
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Ho provato varie volte il tempomat (RT e K6) e se fosse disponibile sul GS l'avrei preso senza pensarci due volte, anche se mi dovesse servire per un solo giorno all'anno.
Facendo lunghi trasferimenti autostradali è IMO, indispensabile.
Quest'anno ho preso il Throttle Rocker, un valido sostituto per l'autostrada ma molto problematico nell'uso misto: anche se ruotato sulla manopola c'è sempre il rischio di tenere il gas aperto inavvertitamente o di trovarselo tra la manopola e la leva del freno in caso di frenata. Con un po' di pratica si riesce a trovare velocemente la posizione di riposo ma l'interruttore on/off è molto più pratico e la mano destra la usi solo in caso di frenata.
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Vecchio 11-07-2011, 10:23   #33
Ducati 1961
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In auto il regolatore e' insostituibile ! In moto MEGLIO averlo . Il mio K purtroppo non ne e' dotato e allora ho montato il trottle che fa discretamente il suo lavoro ma non certo come un Tempomat
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Vecchio 11-07-2011, 11:00   #34
jocanguro
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dico la mia...
il tempomat è molto comodo e di una precisione/perfezione "spaventosa" una volta impostata la velocità te la mantiene con uno scarto e una precisione "spaziali" piu o meno 1 km/ora si in discesa salita /vento...

Utile ma non indispensabile...
a volte nei viaggi in auto (dove non ce l'ho) lo vado cercando ...
MA:
se la domanda é:
Quote:
2 moto. prima: 2006 32km selle soft. Seconda: 2004 58km tempomat più nav garmin.no selle soft. Stesso prezzo.cosa prendereste?
a parità di prezzo direi senzaltro la prima, 2 anni in meno sulla nascirta della moto e meno km vogliono dire molto di piu del tempomat (il navigatore lo scegli e lo monti come ti pare)
ciao
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 11-07-2011, 11:04   #35
emagagge
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Se uno fa molta autostrada è sicuramente molto utile
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 11-07-2011, 20:24   #36
boxer2boxer
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Il discorso è nato parlando con amici e l ho poi legato al fatto che mi sto guardando in torno x una lt.ecco il xchè dell esempio. Mah..quanto è sicuro avere una manopola che dobbiamo impugnare e che gira da sola?non è come un auto che sposto il piede..non sò se mi sono fatto capire!
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R850R - 2002 - bicromatica
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Vecchio 11-07-2011, 20:28   #37
Wotan
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Sicurissimo, perché la rotazione della manopola non crea alcun problema (la mano ne segue il movimento con naturalezza, ed è anche divertente) e perché il sistema si disinserisce automaticamente, oltre che con l'apposito tasto, anche:
  • frenando
  • tirando la frizione
  • ruotando la manopola del gas a chiudere.
E' un sistema maturo e perfetto, che non crea il minimo inconveniente alla guida.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 11-07-2011, 23:59   #38
FARAONE
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quoto, in autostrada metti a 140 e potresti fare una pennica.
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Vecchio 12-07-2011, 10:57   #39
ziofranco.GS
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se sei un viaggiatore non puoi fare a meno del regolatore di velocità. Ho quello della touratech perchè sul gs non è previsto, l'anno scorso dopo 2 multe per eccesso di velocità in Spagna l'ho utilizzato e stop alle multe in autostrada. Certo quello della touratech è un aggeggio molto artigianale, utile soprattutto nei lunghi trasferimenti ed utilizzabile al meglio nei viaggi in solitaria o se sei il primo del gruppo. Certo che se sai già come utilizzerai la moto (bar o viaggi) opta per quello che ti renderà il viaggio più piacevole (tempomat)
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