Quali sono le gomme migliori ?

[1965bmwwww]

Io c'e........pero' bisogna prenotare dal conficconi 20 treni di gomme......ci fara' lo sconto?)

[phantomas]

Azz......lavoro fino al 15......

[FARAONE]

Io non ce' dal 25 luglio fino a 20 agosto causa motogiro europeo zavorrato

[robertag]

io lavoro fino al 5 di agosto...

[maxriccio]

Io non lavoro mai ma venire fin lì mi sembra esagerato, anche se le PR3 da noi a meno di 300 montate non le porti via

[Peppegsx]

Avete mai considerato l'idea di fare acquisti telefonici?? magari fate piu' treni e tirate il prezzo sulla spedizione...

[zangi]

nein.....io vedere.....piacere....comprare,è da mò che prendo due coppie di pneumatici alla volta....

[max5407]

Originariamente inviata da SandWhisper

Non voglio andare in OT, ma io tocco prima il cavalletto centrale dei piolini delle pedane....

Io prima con le borse laterali....

R1200RT

[max5407]

Originariamente inviata da robertag

intanto solo stasera ho messo una mia foto nel profilo... dopo tanto....
comunque ora vado un pò in montagna, se poi si organizza qualcosa prima del "generale" vedo di presentarmi... beghe permettendo.
ad agosto, per esempio, per due settimane sono più o meno libero; sarebbe bello fare un "ritrovo" un giorno feriale, ad esempio. meno spacca maroni in giro... parlo di traffico...

e specialmente di ciclisti........

R1200RT

[Maxrcs]

Originariamente inviata da max5407

Io prima con le borse laterali....

R1200RT

Mi prendete in giro vero????

[Gigi]

Originariamente inviata da max5407

Io prima con le borse laterali....

R1200RT

In effetti dovrebbero esserci delle protezioni aftermarket per le borse riservate

ai grandi pegatori si installano nella parte inferiore delle borse laterali credo

siano di materiale plastico non ricordo la ditta che li produce .

gigi

[max5407]

Le protezioni per le borse ci sono, alla BMW costano 100 euri, preferisco rischiare qualche striscio....

R1200RT

[Maxrcs]

Si sono gommose... e si installano con l?adesivo in dotazione...
io le ho messe... ma non pensavo fungessero da "saponette":-)

[Maxrcs]

Max5407....
ti prego cambia avatar... tu mi destabilizzi... sono sensibile a quel movimento:-)

[robertag]

...cosa vai dicendo, Maxrcs... l'avatar di max5407 non si tocca!!!

[Maxrcs]

Ehm.... Sorry...
Ma continuo a guardare quel movimento.... mi vien la dislessia da tastiera
areitsat aisselsid al neiv im ...otnemivom leuq eradraug a ounitnoc aM:-)

[maxriccio]

Originariamente inviata da Peppegsx

Avete mai considerato l'idea di fare acquisti telefonici?? magari fate piu' treni e tirate il prezzo sulla spedizione...

Prima di pagare moneta voglio vedere cammello....
e poi magari le porto dal mio gommista a montarle?

[paolo2145]

Finalmente ho fatto la prima uscita, casa-Raticosa-casa, circa 110 km con la mia RT2010 con PR3, (C) al posteriore, pagate 280. Di primo equipaggiamento Dunlop, che a 10mila erano già fuori legge da un po'.
Io non sono in grado di descrivere nei dettagli tecnici il loro comportamento in quanto non corro, ma la prima impressione è stata la stessa di quando con la Adv passai dai Tourance agli EXP: guidare sul velluto.
Per il resto nessun problema a piegare anche abbastanza, nessun accenno a scivolamenti del posteriore che da un po' mi capita di subire con la R1200R che ha i PR2 a fine vita.
Insomma sensazione di grande sicurezza fin dal primo momento, dire che la RT sul misto stretto è come una biciclettina (che chi non l'ha provata non lo crederebbe mai) non è una novità per chi la conosce un po'. Io ho fatto 12mila e penso ormai di conoscerla un bel po', e mi piace sempre di più.

paolo

[Gigi]

I miei primi Km con le Michelin PR 3

Tornato ieri da un giro dolomitico le aspettative per le nuove Michelin PR 3 erano inevitabilmente alte; se non altro dopo aver letto le prove degli amici Bert e Ottorenato piu' qualche altra certamente piu' critica,

Gia appena montate avevano dimostrato un ottima manegevolezza cose che ieri tra i tornanti si è amplificata portando un incredibile manegevolezza al Rt prima davvero sconosciuta, qui le curve non occorre anticiparle la moto entra dentro da sola e nel caso si sbagliasse basta un leggero colpetto e la moto si piega come d'incanto, sono rimasto sorpreso per gli angoli di piega che si riesce a raggiungere davvero senza fatica e' in totale naturalezza.

In curva è quasi sparito completamente quella sgradevole senzazione di caduta all' interno che avevo con le vecchie PR2 .

Davvero notevoli queste PR3 almeno per quelle che sono le mie modeste esigenze

[6max]

le mie hanno appena compiuto i 12000 k di cui circa 4000 autostradali, consumo omgeneo sia all'anteriore che al posteriore, rumore appena più accentuato rispetto alle z8, confort e maneggevolezza ottimi e nessuna vibrazione, per il momento il grip sull'asfalto è eccellente e non mi hanno mai dato la sensazione di scivolare in curva come mi era capitato con le z8 dopo gli 8000k
Penso proprio che le rimonterò, sempre da Conficconi visto che è a buon mercato
Ivano

[Dome73]

Ciao a tutti!
La mia RT monta delle Z6 ed hanno 6.000 km, devo andare in Scozia e ho previsto di farne 6.000, mi conviene cambiarle o parto tranquillo con moglie e carico?
Grazie per i consigli.

[robertag]

fatti consigliare dal tuo gommista, al contrario di noi magari riesce a vederle, le gomme...
ad ogni modo dubito molto che le Z6 arrivino a 12000km. ... magari sulle tele IMHO

[lib-tech]

arrivata l altro ieri rt 2011 subito dal gommista per cambio gomma pilot power 2ct secondo me sono una libidine rispetto a z6 di serie pr2 pr3 gia provate tutte e 3 faranno un po meno km pero tutt altra soddisfazione almeno x me ma l unico che mi capira sara il ben amato zangi...

[Sturmtruppen]

L'unico che ti capirà sarà il gommista: anche a me Piacerebbe, però se già con le Z8 ho fatto 6000 km, con le 2ct ne farò 3000.

[zangi]

Lib-tech....ci puoi scommettere........
Sturm,secondo me,no.ne fai qualcosa di più.perchè non provi.se non ti fidi,puoi fare anche anteriore 2ct,posteriore pr2-3...poi se ti convince metti sù la posteriore.secondo me la 2ct pilot è una gommatura sport strada da provare...merita.poi se vi capita di viaggiare sotto la pioggia......ti sorgerà pure qualche dubbio sù quale sia migliore tra pilot power 2ct e la pilot road..