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04-07-2011, 20:41
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#476
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Ma vaff + 10 culo
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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04-07-2011, 21:00
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#477
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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A suon di cazzate hai portato il thread a 20 pagine. Ora lo chiudono. Spero che tu sia contento, ora.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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04-07-2011, 23:31
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#478
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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Seriamente,a me dopo Magione,le sportsmart,sono peggiorate in maniera spaventosa.....
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04-07-2011, 23:47
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#479
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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peggiorate in che senso?
io purtroppo sono rimasto un pò deluso dalle prestazioni in pista....forse ho cannato con delle pressioni troppo basse, ma dovevo guidare con i guanti di velluto...
dopo la pistata sono erano un pò peggiorate negli ingressi a sinistra, per delle curve di adria che sono tutte da quel lato...
con un paio di vasche sul croce ai mori sembrano tornate a posto, anche se a 3500km pensavo ci arrivassero un pò meglio.
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04-07-2011, 23:57
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#480
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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allora Riv,io quando sono andato a magione,le tenevo a 2.0 davanti 1.7 dietro,e sono andate bene,fino a quando,dopo 10/12 giri al massimo,diventavano scivolose,e la moto iniziava ad andarsene in tronco (ant e post contemporaneamente).
Ora invece,anche dopo tanta autostrada fatta,mi pare che quando sono in piega,ma molto giu,tenda ad oscillare ed essere instabile,oltre che a scivolare sulle linee di carreggiata e sulle striscie pedonali,ma non mi spiego il perche,dato che le sospensioni,non le ho minimamente toccate dalla pistata ad oggi.
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05-07-2011, 00:06
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#481
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Strano....a me sul CBR sono andate benissimo; in pista la pressione tenuta come indicazione Dunlop, anzi un filo più gonfie 2,1 e 2 visto che non erano giornate torride.
Tre volte Magione più molti di km su strada sui passi; ho superato i 5000 km e ce n'è ancora un migliaio almeno. Vero è che il CBR pesa quasi 50 kg in meno della S, ma francamente a me pare che queste gomme mantengano quel che promettono.
Le ha viste anche il Dugo e può testimoniare lo stato delle mie SS.
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05-07-2011, 00:10
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#482
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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Non lo sò,mi tocca riprovare un pò,forse alzare di un pelo la pressione..
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05-07-2011, 00:22
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#483
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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dal bassissimo delle mie capacita' di pilotaggio, credo molto dipenda dallo stile di guida, ovvero freni molto e acceleri molto, le gomme e anche le SS si consumano velocemente, Paoloilbello ha una guida molto scorrevole e il cbr pesa molto meno, le sue hanno al centro il 70% del battistrada, io che guido male, freno e accelero molto, con i suoi km sono alla tela....
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R850R, SMT890
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05-07-2011, 00:27
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#484
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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Infatti anche io,guido molto scorrevole (poi lo sai) anche abbastanza veloce,ma apparentemente,il battistrada,sta benone,solo che la mescola,ho paura che si sia scaldata e freddata,rapidamente per troppe volte "viziando" carcassa e mescola.
In piu ci sono i Km fatti in autostrada,che hanno dato il colpo di grazia.
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05-07-2011, 00:34
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#485
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
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hai ragione, spesso si confonde come ho fatto io, la durata con le prestazioni, siccome le mie prestazioni sono ampiamente al di sotto del potenziale delle gomme, nn riesco a percepire quello che racconti, al max percepisco la diff nel profilo della gomma...
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R850R, SMT890
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05-07-2011, 00:37
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#486
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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boh,posso dirti che fino alla pista,erano strepitose,dopo magione ed il raduno (quello che abbiamo fatto su quelle strade con Loris,Franz e Giadina) sono crollate.
posso dire per certo,che a mio avviso e sensazione,rispetto alle RR,sono migliorate davanti,in maniera nettissima (proprio come tu mi dicesti) e dietro è molto piu ballerina,mentre prima potevi farci quello che volevi.
Ma c'è di certo,che la mescola è piu dura,e su questo,non ho dubbi.
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05-07-2011, 01:32
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#487
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da The Captain
,ho paura che si sia scaldata e freddata,rapidamente per troppe volte "viziando" carcassa e mescola.
In piu ci sono i Km fatti in autostrada,che hanno dato il colpo di grazia.
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Concordo. L'autostrada penso abbia veramente creato il problema o contribuito molto ad esso
Quanto al riscaldamento/raffreddamento questo tipo di gomme che non sono da pista in senso stretto lo reggono bene. Io cmq ci sono andato in pista tre volte ma erano praticamente nuove. Poi si sono aggiunti i km su strada. Oggi con quelle che ho su non ci andrei certamente, non mi fiderei. Le spalle sono parecchio consumate. Come invece dice Dugo, al centro vanno ancora bene e per uso turistico/piega su strada mi ci diverto ancora.
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05-07-2011, 14:27
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#488
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2011
ubicazione: Pesaro
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Ma alla fine x la r1100s qual'ê il miglior compromesso x farci sui 5000km con una ottima aderenza? Rennsport??!
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05-07-2011, 14:36
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#489
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2011
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 199
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Io sul mio daytona 955 monto da un po delle dunlop d208rr ed ho sempre avuto solo conferme di grande maneggevolezza e grip
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05-07-2011, 14:45
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
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Sportsmart uber alles
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05-07-2011, 15:05
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#491
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Passanino79... che ci vuoi fare? Le SS sono ottime gomme, ma anche le RoadSmart danno un'ottima sensazione di grip e hanno una gran maneggevolezza. Io le ho provate con la 1100 di Michele su un misto piuttosto stretto, e mi sono proprio piaciute. Visto che la 1100 è pesantina e vuole essere guidata comunque tonda (a quel che capisco per fare lo smanettone usi il 955  ) te le consiglierei. Voglio avere conferma da Michele di quanto gli durano... ma se a lui dureranno 6000 km, vuol dire che a me ne durerebbero almeno 4000 e a una persona normale forse anche 10000!  
F.
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05-07-2011, 16:02
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#492
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
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Che risate...
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05-07-2011, 22:08
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#493
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
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06-07-2011, 12:25
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#494
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
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Finalmente,a sei mesi dall'acquisto ho montato le Avon per andare a Garmisch....giudizio molto positivo!!
Ora non mi resta che vedere quanti km mi durano,se hanno anche una buona durata sicuramente le prendo ancora......
Ciao
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06-07-2011, 12:46
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#495
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Il Veterinario
Finalmente,a sei mesi dall'acquisto ho montato le Avon per andare a Garmisch....
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Te le ha vendute una promotrice direttamente a casa tua?
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06-07-2011, 13:49
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#496
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
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No, le vendono anche a "La Gardenia" e nei franchising "Limoni".  
F.
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06-07-2011, 14:07
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#497
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
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Non le prenderei così in giro....anche io ero diffidente durante l'acquisto,ma mi sono ricreduto ampiamente!
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06-07-2011, 14:35
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#498
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
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06-07-2011, 14:43
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#499
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Mukkista
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Li vende anche un'amica della mia ragazza,che è anche una bella figliola...
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06-07-2011, 15:05
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#500
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
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Allora le voglio montare anche io!
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