Quote:
Originariamente inviata da Glock
cacchio, quel rumore è il controllo di trazione? anche in slick fa il suo dovere allora
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in realtà è il carter (protetto GBR ) e la pedana che si appoggiano sull'asfalto.
comunque in slick il controllo funziona bene, devi però aspettarti il posteriore che comunque deriva , la sensazione è bella, io al momento sono ancora sulla race ( a parte il video della penna ) in slick ti capita di trovarti con l'anteriore alzato e ancora non sei dritto.
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