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Vecchio 26-06-2011, 20:17   #3501
massimiliano61
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stra confermo montato ierlaltro il 4 teno.....e domani si parte Croazia

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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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Vecchio 26-06-2011, 21:23   #3502
max5407
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Bene! Se poi arrivo anch'io a fare 11k km meglio ancora.
Una domanda: con l'acqua come vanno?
Grazie!
Ciao

R1200RT
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Vecchio 26-06-2011, 22:47   #3503
Enzino62
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Max,con l'acqua non le ho mai provate le dunlop,ma con il prosecco ti posso garantire che vanno una scheggia.

Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 26-06-2011, 23:29   #3504
Sayo59
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Guidato poco sul bagnato e mai cercato il limite, perciò non faccio testo, però nessun comportamento strano da segnalare

Ciao
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Mario R1200GS Lc ex R1150RT Tw Sp 05 (Germanotta)
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Vecchio 26-06-2011, 23:32   #3505
Paolo Grandi
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Sull'acqua vanno benissimo. Le paragono ai Diablo Strada, che sull'acqua sono state le gomme con cui mi sono trovato meglio
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 27-06-2011, 00:30   #3506
Doppiolampeggio
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Anche le BT021 sentono particolarmente le asperità dell'asfalto ed è una bruttissima sensazione. Non vedo l'ora che le mie si consumino un pò per cambiarle, adesso sono proprio nuove-nuove e mi piange il cuore ( e non solo quello ). a sostituirle.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 27-06-2011, 01:09   #3507
FARAONE
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boh a me le bt 023 piacevano. mai provato roadsmart quindi non faccio testo.
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Vecchio 27-06-2011, 19:02   #3508
max5407
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Faraone! Anche a me sono piaciute le BT023, l'ho sempre scritto, e sono ancora convinto che siano un'ottima gomma per fare tanti km a pieno carico che è poi quello che ho fatto, il 99% ho viaggiato sempre carico.
Purtroppo quest'anno farò il contrario, viaggerò sempre da solo e ho cambiato gomma anche per capire le differenze che sono a favore delle Dunlop sia per la manegevolezza, sia per la tenuta per il resto vedrò più avanti.
Certo se ti piace piegare con le roadsmart ti diverti molto di più.
Un'altra mia impressione è che con le bt023, la moto, tendeva a chiudere troppo in entrata ed ad allargare in uscita, con le roadsmart traietorrie perfette senza alcuna correzione.
Tieni conto che sono mie impressioni e che ognuno ha il suo stile di guida.
Ciao

R1200RT
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Vecchio 27-06-2011, 21:05   #3509
Gigi
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Thumbs up

i miei primi 100 km con le nuove michelin PR3

Dopo aver smontato le Z8 con nemmeno 1000 km oggi ho potuto costatare quelle che sono almeno per me le differenze tra le 2 gomme dopo i primissimi kilometri
Le PR 3 seguono la moto in maniera davvero sorprendente sembrano davvero studiate per l'RT 1200 nei pif paf tra le curve strette rispondono in maniera molto piu' celere delle Z8 smorzando di molto quel senso d'inerzia che avevo con le Z8 e rendendo a mio avviso molto piu agile l'RT.

Per il momento mi fermo qui voglio provarle piu' a fondo in montagna ma dalle prime sensazioni sembra una gran gomma .

gigi
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Vecchio 27-06-2011, 21:49   #3510
Bërlicafojòt
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Sul VFR ne ho montate tre coppie mi sono trovato molto bene, sul RT ero molto perplesso in fondo le due moto non hanno nulla in comune, ma visto la recensione credo che proverò a montarle anche sull' RT!
Bravo max!

P.S.anch'iuo ero sulle dolomiti il 24/25/26....1600 km in tutto giornate bellissime e un gruppone di 23 mto BMW!!!!
Assolutamente fantastico!
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Vecchio 27-06-2011, 22:21   #3511
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Sulle Dolomiti è sempre fantastico. Sabato però sul pordoi c'era troppo traffico e soprattutto troppi ciclisti.
Per mia sfortuna in questo periodo posso girara solo il fine settimana, le dolomiti e le curve nei giorni feriali sono incantevoli.

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Vecchio 27-06-2011, 22:30   #3512
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Sulle Dolomiti è sempre fantastico. Sabato però sul pordoi c'era troppo traffico e soprattutto troppi ciclisti.
Per mia sfortuna in questo periodo posso girara solo il fine settimana, le dolomiti e le curve nei giorni feriali sono incantevoli.

R1200RT


Quoto ciclisti compresi.......ma posso dire che Pordoi,Sella e Falzarego visti dalle 18.00 in poi sono semplicemente i-c-a-n-t-e-v-o-l-i e soprattutto non c'è praticamente nessuno impagabile!
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Vecchio 27-06-2011, 22:37   #3513
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Montate pr3 da 450 km. Come vanno? Come le altre Che sensibilita', che manico...
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Vecchio 27-06-2011, 22:44   #3514
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Ciao Gianni! Vedo che ti sei fatto le P3. Alla mattina ci sei in bottega?
Massimo

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Vecchio 27-06-2011, 22:51   #3515
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confermo mattinata presente

ciao

gigi
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Vecchio 27-06-2011, 22:54   #3516
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Scusa, Gigi, ho sbagliato il nome.
Prima o poi una figura di merda la dovevo fare.
Ciao

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Vecchio 27-06-2011, 23:01   #3517
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Quoto! Senza contare il colore che hanno le pareti delle dolomiti al tramonto.

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Vecchio 27-06-2011, 23:01   #3518
robertag
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... non ti preoccupare tanto con l'avatar che ti ritrovi puoi scrivere quello che ti pare...
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Vecchio 27-06-2011, 23:28   #3519
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x MAX
domani caffe corretto

ciao

gigi
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Vecchio 28-06-2011, 00:17   #3520
Enzino62
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Io ho provato le Dunlop sulla dea,le ho trovate eccezionali.
le bt023 sono molto simili,forse meno rumorosa l'anteriore ma sopratutto piu'durature.
Max,io ho rimontato le bt023 perche'è una gomma completa,non spiattella nel consumo,piega discretamente bene,la moto in autostrada la fa'andare dritta a qualsiasi velocita'(è questo per me'e'insostituibile), e non sono rumorose,il tutto pero'lo fa'con un punteggio da 70 su 100 su tutte le caratteristiche,in differenza di altre gomme che fanno il 100x100 in piega ma poi peccano sul resto e siccome la RT(per me') ha un uso prevalentemente turistico,si'certo con il vizietto della piega,io ho optato per il secondo treno di bt023 dopo la disavventura che conoscete gia'.


Enzo
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Vecchio 28-06-2011, 00:19   #3521
Doppiolampeggio
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Io il Pordoi ed il Falzarego li ho fatti con pioggerellina e nebbia e devo dire che me la sono fatta nelle mutande.
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Vecchio 28-06-2011, 00:29   #3522
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... per forza; eri abituato allo spùter!
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Vecchio 28-06-2011, 12:02   #3523
Bert
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Come promesso vi aggiorno sulle PR3 oramai a 8,5k

Posteriore
Incisione larga = scalinatura accentuata
Incisione drenante = nessuna scalinatura evidente

Anteriore
consumo omogeneo con piccolo "dente di sega" tra le incisioni trasversali

Rumorosità = Aumentata in particolare al posteriore nelle curve lente

Vibrazioni = In aumento

Maneggevolezza = Inalterata

Tenuta = Ancora ottima ma più tempo per andare in temperatura e dare feeling

Commento del "Comandante" (quella seduta dietro):
Vanno bene 'ste gomme , vibrano un pò più delle precedenti (RoadSmart) ma chiudono di più e meglio.
Non mi sono permesso di ribattere perchè ci siamo divertiti su asfalto umbro , abbiamo usato l'RT come non l'avevamo mai usata , non ho ricevuto manate sui fianchi...

Un altro paio di uscite e poi le rimetto nuove , pronte x le ferie

ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
Bert ora è in linea  
Vecchio 28-06-2011, 12:53   #3524
Sturmtruppen
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Quando un motociclista rimette le stesse gomme vale come buon giudizio.
No?
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea  
Vecchio 28-06-2011, 13:48   #3525
robertag
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Commento del "Comandante" (quella seduta dietro):
Vanno bene 'ste gomme , vibrano un pò più delle precedenti (RoadSmart) ma chiudono di più e meglio.
Non mi sono permesso di ribattere perchè ci siamo divertiti su asfalto umbro , abbiamo usato l'RT come non l'avevamo mai usata , non ho ricevuto manate sui fianchi...

Un altro paio di uscite e poi le rimetto nuove , pronte x le ferie

ciao Bert
quindi a parte scalinatura ed un pò di rumore niente di trascendentale per queste pr3 rispetto a Z6, Z8 ma anche altre marche......
forse la resa kmetrica?...
ma dimmi, come fa il "Comandante" a capire che chiudono di più? vi alternate alla guida?... se è così i miei complimenti!... anche e soprattutto alla consorte
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