R1200RT. Grande moto!

[SandWhisper]

Scusate la domanda provocatoria, ma quanti comprerebbero un RT 1200 o un GS Adv se non fossero BMW, ma con un marchio diverso, Morini, Guzzi o Indiana ad esempio ovviamente a cinque sei mila Euro meno?
Per me ad esempio è stato valido il contrario, ammiravo gli RT 1100, poi il 1150, ma mi frenava proprio il marchio, l'atteggiamento dei possessori di BMW, (e qui se credete approfondisco, aprendo una nuova discussione) il rapporto con le concessionarie, auspicavo in una proposta alternativa, credevo molto nella Pan-European, ma le aspettative sono rimaste deluse, gli anni passavano ed è uscito il 1200, che come ho già scritto, tecnicamente la reputo superiore alle precedenti serie, ma figlia di un design che non incontra asolutamamente i miei gusti, la moto è questione di cuore, e il mio cuore, non ha spigoli.
Alla fine ho ceduto, ed ho comperato una bellissima 1150RT twin sparck nonostante sia una BMW.

[Enzino62]

mi trovi daccordo,ma come scritto in altre parti,guardati in giro..stanno solo a guardare i grandi marchi la stravendita bmw.
Io prima di comprare rt ho aspettato con ansia la fiera di Rho perche'un conce honda della mia zona ci aveva spifferato che presentavano la nuova Pan...buio assoluto e io ho preso quello che sino ad oggi era il meglio per il turismo(escluso G.W. che per me' adesso mi è molto larga...),nonostante che anche io non ero amante del marchio.
L'apriamo la parenstesi Bmwisti?dai che gli facciamo un mazzo cosi..

Enzo

[Sturmtruppen]

La RT? Non la comprare. Siamo in pochi e ci si capisce solo tra di noi.
Sono stato all'Elb questo ponte e c'erano più GS che scooter.
Poi mi sono anche fatto uno sterrato in Chianti, sempre con la RT!

[maxriccio]

La domanda che si pone quindi è la seguente:
comprano bmw xchè sono dei cagoni o sono cagoni xchè comprano bmw?

ai posteri l'ardua sentenza

io personalmente mi sentivo tanto cagone prima, con honda, che ora

[Rumpestump]

Io cago tutti i giorni
Chi sà dopodomani che la vendo????
Diventerò stitico?

[esantic]

l'anno scorso dopo 35 anni di moto ho comprato l'RT, la mia prima Bmw, e sono molto soddisfatto

certo la 100 RS aveva il suo fascino ma non aveva la qualità della concorrenza giapponese di allora e la facilità di guida della RT di oggi

[Robby63]

concordo pienamente con il post iniziale, tra l'altro sono sempre anch'io a fare il lagastrello, la cisa il radici, l'abetone e il cerreto. E' una moto stupenda, e in autostrada ghigno anch'io a passare le moto sportive ai 1?0 completamente rilassato. Io vengo da una f650 e l'anno scorso per curiosità ho noleggiato x un giorno una rt. Dopo un'andata ritorno (di 3 ore e 1/2) al cerreto ero con l'assegno in mano, la mia motina in confronto mi sembrava inguidabile, con la rt mi sembrava di stare su un caccia f14, come se l'avessi guidata da sempre. Dal 1 agosto 2010 (10 mesi) ci ho già fatto 11000 km (con la vecchia moto avevo una media di 4000 km all'anno) e se non fossi sposato e non avessi avuto dei problemi in famiglia ne avrei fatto il doppio o il triplo...

[Sturmtruppen]

Io avrei voluto averla quando ero sposato senza figlia, quando i km l'anno erano 30000.

[silver hawk]

Torno da un viaggio in Basilicata. 2.700 km tra giri in loco e viaggio da Milano.
L'RT ha un grosso prblema. Non ci si accorge dei km fatti. Bisogna autolimtarsi.
E poi quado ci sei sopra...godi e non te ne frega più nulla di tagliandi e rifornimenti. ( 20 km per litro di media, carico e con passeggero. Velocità da 120 a 140 di tachimetro. Giurin giuretta.

[Sturmtruppen]

Quelli che dici è il vero problema delle BMW in genere, ma in RT vale ancora di più!