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Vecchio 23-05-2011, 00:31   #26
SUPERBET
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Superbet la cosa non mi infastidisce anzi,cercavo proprio una bmw vagamente sportiva Come ex cosa ne dici ?
Venivo dall'ennesima Triumph Speed Triple e avevo deciso di darmi una calmata - la Speed è l'arma più divertente della soria - quindi cercavo una moto che avesse una buona guidabilità, un discreto stile e un motore onesto.
La Rockster faceva al caso mio, anche se all'inizio ho faticato abbastanza per farmi piacere il motore, per i miei gusti un po' troppo calmo.

Ho subito montato un bel paio di Ohlins che l'hanno fatta diventare un vero giocattolo: le curve erano una goduria vera!

Alla fine posso dire che con la Rockster mi ci sono trovato alla grande.
L'ho tenuta un paio d'anni e per un periodo l'ho affiancata all'Adventure, però poi, avendo meno tempo libero rispetto al passato, la usavo sempre meno quindi l'ho venduta.

Te la consiglio anche se ti dico onestamente che ha un mercato molto ridotto rispetto a molte altre Bmw. A questo proposito ti consiglio la versione 80° che ha un po' più appeal delle altre.

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Vecchio 23-05-2011, 15:47   #27
Francesco P
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In questi giorni, grazie alle varie considerazioni mi sono informato da alcuni concessionari, ed ho notato che in effetti quasi tutte le rockster hanno 2 o 3 propriatari, questo a differenza della r 1150 r e delle bmw in generale.
Perchè?
Le mie considerazioni sono: estetica particolare, scarsa predisposizione ai viaggi o più semplicemente modello non riuscito?
Chi ha avuto questa moto ne parla bene, ma la ha già cambiata !
Cosa ne dite ?
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Vecchio 23-05-2011, 15:55   #28
geminino77
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pochi km 3 tanti propietari a me fan sempre pensare....meglio un unicopropietario pero' e' una mia personalissima filosofia di pensiero....
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Vecchio 24-05-2011, 11:14   #29
loris199
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Francesco, concordando con quanto dice geminino, anche io ho cercato una uniproprietario.
perciò ho una moto di cui conosco le uniche chiappe che ci sono salite
(a parte le mie, ovviamente, di cui mi fido e so che la tengo bene...)
io non reputo affatto la Rockster un modello mal riuscito, anzi.
ci ho fatto 800 km dopo una settimana che la avevo (ed è la mia prima moto in assoluto) ed appena ho tempo ci rifaccio un bel viaggione.
probabilmente non sarà una Goldwing, ma è tutt'altro che scomoda.
non ha il manubrio da chopper della R ( ) ma è decisamente più bella e sportiva da vedere.
gommone da 180 dietro, colorazioni ed estetica particolarissime.
non esagero se ti dico che ogni volta che faccio un giro, trovo qualcuno che la ammira, che mi chidede come va, che mi dice se nasce così o se l'ho fatta io, ecc ecc...
e queste sono piccole soddisfazioni che non molte moto ti danno.
probabilmente anch'io la venderò (sempre che non riesca a mantenere 2 moto assieme) però sarà per il fatto che è la prima moto, sarà perchè la mia è tenuta benone e quando passi col Remus aperto fa un rumorino molto particolare che nessun'altra fa, sarà quel che vuoi ma ci fai di tutto, dalle pieghette al viaggione!
ed hai una moto che ne vedi pochissime in giro...
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Vecchio 24-05-2011, 16:34   #30
gecione76
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posso solo darti ragione loris. Farei cambio a occhi chiusi con una rockster. Ovviamente dipende da cosa vuoi fare: per l'uso che faccio io della moto sarebbe perfetta.
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fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 25-05-2011, 10:45   #31
SUPERBET
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Chi ha avuto questa moto ne parla bene, ma la ha già cambiata !
Cosa ne dite ?
Francesco, in questo post hai ricevuto tutte le risposte possibili per quanto riguarda la Rockster ma vedo che hai ancora gli stessi dubbi... a questo punto, visto che non ti vedo convinto, ti consiglio di cambiare modello e cercare qualcosa di più recente tipo una R1200R di 2-3 anni che sicuramente troverai uniprò.
Come sicuramente saprai la Rockster è stata prodotta dal 2003 al 2005 quindi, data anche la particolarità del modello, non è cosa facile trovarne una uniprò.

Naturalmente tra la R1200R e la 1150Rockster ci sono molte differenze però il motore 1200 è un'altra cosa rispetto al 1150 che, secondo me, è veramente troppo calmo per una moto del genere.
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Vecchio 27-05-2011, 11:26   #32
Fast78
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la Rock è particolare per essere una bmw.....un po fuori dalle linee classiche....o la ami oppure non ti piace per niente!!Io ho trovato un po basso il manubrio e ho montato dei riser per il resto è un'ottima moto! ovviamente è una naked quindi prendi aria e il cupolino fa un po a cazzotti con l'estetica quindi io non lo monto!!il motore gira liscio e facile in ogni situazione ma se cerchi adrenalina a ogni semaforo ne trovi di piu' potenti in bmw;la moto è comoda anche in 2 e ti porta ovunque con gusto.....dipende dall'utilizzo che devi farci e da quello che cerchi in una moto!!in bocca al lupo!!
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Vecchio 30-05-2011, 14:38   #33
Oliver
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450 km ieri... 7500 dai primi di marzo quando l'ho acquistata. Io ho le braccia lunghe, quindi quel manubrio sembra fatto per me. Più che una moto, è un opera d'arte estetica e meccanica. Una droga!
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Vecchio 30-05-2011, 14:46   #34
Francesco P
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Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: parma
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Oliver, pensi che ci sia bisogno di un phisique du role?
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Vecchio 31-05-2011, 12:58   #35
loris199
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ubicazione: Friuli
Messaggi: 422
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rispondo io...
niente fisici di ruolo
la sella non è quella di un KTM Superenduro, io ho 183 perciò non sono un gigante e tocco comodissimamente i piedi a terra e mi avanza pure
compra dai, meno seghe mentali e più fatti ^_^
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Vecchio 31-05-2011, 17:13   #36
Fast78
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Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: CESENA
Messaggi: 135
predefinito Rock

nessun fisico da superman!!io sono 1.75 viaggio senza problemi da solo e in due!!frenata e tenuta di strada fantastiche!!io ne sono molto soddisfatto e te la consiglio!!
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