Credo che un motore di 900 (derivato dall'ottocento) senz'altro pesi di più di quello della GS, mi sembra un controsenso per una moto da OFF dove il risparmio di peso è essenziale...
Messa su una tutto fare come la GS non farebbe che avvicinare la concorenza con il GS 1200 in casa...
Ritengo, a mio avviso, più possibile la creazione di una bella moto di crossover, una sport tourer tanto per non lasciare nessuno spazio alle giapponesi tipo Honda crossrunner
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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