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12-05-2011, 17:02
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#251
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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la ergo l'anno scorso non era disponibile , ovvero la ordinavi ma non arrivava mai
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13-05-2011, 14:26
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#252
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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interessa anche a me la sella wunder, esteticamente molto bella speriamo sia anche comoda! Con 379€ penso sia dovuto no???
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F800GS
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13-05-2011, 15:16
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#253
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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il sito wunderlich tedesco la dà disponibile però non consegnano in italia mannaggia!!!
ho contattato via email sia Mr Boxer che ho vicino casa sia l'altro distributore italiano per capire la disponibilità.... vediamo cosa rispondono!!
nei forum americani ho letto un po' e pare siano soddisfatti rispetto alla originale
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13-05-2011, 15:45
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#254
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 166
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Ultimamente soffro di sciatica/lombalgia, ho il dubbio che dipenda dalla sella (sono anche runner però...) che in verità non trovo comodissima e forse anche troppo larga al cavallo (sono 1,74 ed ho la bassa).
Qualcuno ha avuto problemi simili risolti con rifacimento/sostituzione?
Non vorrei rifare la sella per nulla......
Ciao
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15-05-2011, 12:17
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#255
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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ragazzi....curiosità...chi ha montato la TOURATECH TOURING come si trova?
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noli turbare circum meum
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15-05-2011, 13:45
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#256
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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Dunque per quanto riguarda la sella wunderlich, la standard la si aspetta dai 50 ai 60 giorni, mentre la low in 6-7 giorni arriva.
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15-05-2011, 18:41
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#257
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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ferrosan controlla anche le scarpe da corsa ormai le fanno per durare solo 3 o 4 mesi comunque la sella l'ho cambiata per disperazione e per male!!
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15-05-2011, 22:32
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#258
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: CASORATE SEMPIONE
Messaggi: 122
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@ferrosan
io sono andato da un sellaio (se così si chiama) a SanVittore Olona, e con 40,00 euro mi ha messo dentro un pò di spessore.
Risultato: il passeggero è comodissimo e per me invece serve un ritocchino e domani la riporto al sellaio; poi ti faccio sapere.
Io ho due ernie (una recidiva) però corro 3/4 volte a settimana.......ma niente sciatalgie e quindi segui il consiglio di Lipana e cambia scarpe ;-)))
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16-05-2011, 01:15
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#259
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 166
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Dicono che sellemotoinpelle di Seregno (MI) faccia cose egrege, l'ho contatato via mail e mi ha detto che si può rendere la sella più comoda senza varianrne l'altezza.
Per il rivestimento è possibile sia riusare l'originale che rifarlo in altro materiale.
Dalle foto delle lavorazioni che a sul sito sembra facia cose veramente belle. Proverò ad andarci di persona e discuterne: per la sella qualcosa devo fare.
p.s. le scarpe le cambio 2/3 voltr l'anno, non penso dipenda da quello il problema....
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16-05-2011, 11:12
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#260
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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@ ferrosan
hai chiesto preventivo? per imbottitura e rivestimento si sta sui 230-250... tanto vale prendersi la sella comfort BMW no?
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16-05-2011, 12:41
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#261
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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lajena il problema e' che la konfort varia l'altezza e per noi "alti" 1,74 vuol dire molto.... sigh
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16-05-2011, 12:51
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#262
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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giusto! io sono 1.78 e con la standard ci arrivo anche se in alcuni casi (manovre su sconnesso o in pendenza) sono un po' in difficoltà. Ho optato per la Wunderlich low, speriamo bene!
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16-05-2011, 14:15
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Ferrosan@
vai tranquillo con Sellemotoinpelle
mi ha rifatto l'imbottitura mantenendo altezza e copertina originale
un ottimo lavoro
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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16-05-2011, 23:46
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#264
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 166
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LaJena@
100 euro con riutilizzo fodera originale, 230 con rifacimento nei tessuti/colori a scelta. In quest'ultimo caso quasi converrebbe la confort originale, il problema è che è 3 cm più alta e per noi tappetti cambia molto.....
Absotrull@
come ti trovi con la sella rifatta: picolo miglioramento o confort sensibilmente migliorato?
Cambiando il tessuto secondo voi il confort aumenta ancora (quello di serie sembra un po abrasivo...)?
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17-05-2011, 10:02
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Ferrosan@
tenuto conto che sono basso 172 cm per me era fondamentale che l'altessa della sella (bassa) non venisse modificata ed è stato di parola.
Il confort è nettamente migliorato: ha anche leggermente aumentato l'imbottitura nella parte anteriore (dove poggiano i gioielli di famiglia, per intenderci) ed ora, finalmente, il limite di marcia è dettato dalla capienza del serbatoio
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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17-05-2011, 11:27
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#266
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 166
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Grazie Absotrull,
la farò fare sicuramente, devo solo decidere se con la copertura orignale o rifacendo anche la corpertura.
Lamps
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17-05-2011, 19:50
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#267
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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il mio conce mi fa 290€ scontata per la confort... in giugno ho in programma un viaggio da 1500km, cosa dite, faccio questo acquisto per la salvaguardia delle mie chiappe??? 
la wunder esteticamente mi piace di più, ma costa anche 90€ in più...
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F800GS
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17-05-2011, 23:58
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#268
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 89
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Raga, ho portato la moto in BMW per il mio problema ai sensori delle ruote e, mannaggia a me, sono entrato nella concessionaria per vedere se avevano una sella comfort. Il problema è che ce l'avevano, montata su una accessoriatissima F800GS (io ho la 650). Dopo essermi arrampicato sulla suddetta 800, ho notato l'immensa comodità della comfort, La mia sella standard in confronto è una mensola dell'Ikea. Anche io ho in programma un viaggio da 3000 km e spicci per luglio, dunque una volta davanti al computer ho ordinato la comfort sul sito teileeine (comesichiamastocosotedesco..) e ho fatto basta con le elucubrazioni.
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AZRHAN - @ Roma
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18-05-2011, 15:22
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#269
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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ottima scelta!!
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18-05-2011, 19:52
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#270
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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le mie chiappe hanno manifestato la loro approvazione all'acquisto, fra una settimana il conce mi fa avere la sella confort. poi vi farò sapere
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F800GS
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18-05-2011, 23:41
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#271
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
Messaggi: 371
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Ciao a tutti,
ho firmato oggi per la 800 GS e nel pacchetto della moto c'era la sella alta (880 mm) io sono alto 180 cm per 68kg e il tizio del concessionario mi dice che la sella alta (che non è la rally come io pensavo) è più comoda di quella di serie ed essendo abbastanza alto ne giova tutta la postura, mi ha cmq detto che al momento del ritiro le posso provare tutte e due e scegliere, voi che cosa mi consigliate? Alta o standard??
grazie
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18-05-2011, 23:55
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#272
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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penso che tu abbia una altezza dove alta o bassa sia a tua totale discrezione, sei nella classica grey zone 
c'è chi preferisce la bassa per sentirsi più "dentro" alla moto, e chi preferisce la alta preferendo una postura più naturale e meno stancante specialmente per quanto riguarda l'angolo di piegatura delle gambe.
io che sono più alto di te ho dovuto scegliere per forza la alta perché sulla bassa mi sembrava di stare seduto in cesso 
la alta è più imbottita della bassa questo si, ma non immaginarti chissà che cosa... penso che la prova diretta sulla moto a selle alterne sia la miglior cosa
comunque non preoccuparti perché di gente che vuole cambiare la alta per la bassa e viceversa, nel mercatino, se ne trovano sempre a vagonate
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F800GS
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19-05-2011, 08:24
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#273
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
Messaggi: 371
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Si infatti per la postura delle gambe ero più orientato sulla alta, il mio dubbio è per la protezione dall'aria, avendo per ora solo il cupolino di serie (che spero basti e avnzi nei secoli dei secoli....) non vorrei essere troppo esposto all'aria con la sella alta, anche se cmq si parla di un paio di centimentri se non sbaglio.
grazie a tutti
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19-05-2011, 11:32
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#274
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2011
ubicazione: PD
Messaggi: 21
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hmm per l'esposizione all'aria col cupolino originale F800 mi sa che se sei altino sella alta o sella bassa non fa molta differenza!
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19-05-2011, 12:16
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#275
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: Cambiago
Messaggi: 70
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Qualcuno ha provato la salla raid? io sono alto 1.87 m e di gamba lunga; con la sella alta mi trovo a guidare con le gambe un pò piegate. La sella raid mi sembra però molto svasata e molto + rompixxxx di quella normale...giusto?
ciao
Andrea
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