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Originariamente inviata da SUV
ma il grosso del rumore di ferraglia rotta non è dovuto al tipo di frizione ? che la multi non monta  |
Corretto, si tratta del caratteristico sferragliare della frizione a secco dovuto allo sbattimento delle molle nella coppa dell'olio, tipica dei 2v. La nuova Multi, come tutti i modelli che montano l'1198, ha invece la frizione desmodromica come tutti sanno
Modalità elencata