F650/800GS - Sella - parte 2

[Onepercenter]

@dax: questo http://www.teileineile.de/

@gasgas: no, no, per lo meno era uno che stava dietro il bancone con una maglia con scritto BMWService, quindi... Così poi mi devo mettere i tacchi a spillo per andare in moto (mamma mia che brutta immagine )!!!!!!!!!

[lipana]

MA Siete sicuri che e' la stessA???

[Dax2382]

290 euri per la confort... se chi la ha dichiara ufficialmente che i bruciori al coccige sono spariti posso anche farci un pensierino

[Topper78]

A me dovrebbe arrivare tra oggi e domani (presa sul sito tedesco), tempo permettendo domenica ci faccio un bel giro e vediamo.

Con quella originale standard dopo 30 minuti comincio ad avere fastidio e a fine giornata durante il ritorno nemmeno le pause ad un certo punto danno sollievo. Per me è l'unico difetto di questa moto. Ad andatura turistica con 350 Km di autonomia minima è un peccato doversi fermare ogni ora per riposare le chiappe. E' anche vero che tanto mi dovrei fermare lo stesso per aspettare che facciano benzina gli altri :P

Cmq sapevo della scomodità della sella prima dell'acquisto e avevo messo in preventivo una eventuale sostituzione, spero con questo acquisto di risolvere definitivamente o quantomeno di raddoppiare la mia "autonomia".

[gasgas78]

@Dax:a me i problemi,che più o meno apparivano abbastanza presto,come dice il buon Topper(sei il top,topper..lascia stare,il re del rock è andato),sono spariti.Certo mi manca ancora il test di un lungo tragitto,ma quanto meno migliora notevolmente la comodità(e sennò mica si chiamava comfort)

[RB1]

io continuo a preferire spendere 100 € e farmela imbottire col gel sia davanti che dietro, il lavoro è fatto a regola d'arte e non si vede la minima differenza dalla sella originale, con 200 però la si fa ricoprire e cucire con i colori che si preferiscono invece di avere per forza una sella grigio-nera a circa 300 €

[decored]

@RB1: potresti pubblicare una foto della sella con il gel ?
Da chi sei andato a Milano (anche in MP).
Grazie

[Absotrull]

decored@

io mi sono rivolto a Franco Carucci
VIA ANTONIO FOGAZZARO, 48
20038 SEREGNO (MB)

http://www.sellemotoinpelle.it/

che mi ha fatto un ottimo lavoro: sostituita l'imbottitura mantenendo la copertina originale.
Poca spesa tanta resa

[RB1]

avevo la sella in gel con il v-strom, fatta appunto da sellemotoinpelle.it, ottimo lavoro
si può scegliere se usare la coperura originale o scegliere materiali e colori per una copertura nuova, se imbottire con o senza gel entrambi i posti o solo uno, alzare o abbassare la seduta, stringere o allargare la sella, alla fine spendi quello che vuoi e hai un ampia scelta
a me la sella confort BMW e quella touratech non piacciono per niente per via della scelta cromatica, le foto parlano da sole




rispetto a




Certo che chi ha la moto grigia queste 2 selle dovrebbero proprio stare bene e in quanto a comodità non penso che abbiano nulla da invidiare a quelle di sellemotoinpelle, ma nel mio caso che la moto è bianca proprio non mi convincono e visto che ho preso una bmw all'estetica un po' ci tengo, altrimenti avrei tenuto il v-strom

[paulposition]

azz!
bella la prima con il disegno motorsport....

chissà che bene starebbe su una 30th!


per la cronaca : ho appena ricevuto preventivo per la sella come la prima foto (nera con inserti motorsport)
rivestimento + inserti comfort : 220 euro + 20 euro per la spedizione.

[RB1]

infatti ci sto pensando seriamente, ma prima ho altre

[gasgas78]

belle non c'è dubbio.c'è però da dire che innanziutto devi lasciargli la sella,ovvero non usare la moto per qualche giorno,e poi così facendo ti togli la possibilità di avere comunque anche la sella originale..

[paulposition]

per il non-uso della moto : secondo me è un problema da poco.

sella originale : mi hanno confermato che se tieni l'imbottitura e la copertura
originale, il lavoro è totalmente reversibile.

p.s. anche a me come a te, piacerebbe tenere la sella originale senza modifiche e farmi una nuova sella come in foto....

[gasgas78]

infatti è quello che ho fatto io...per ora ho le due selle,poi se un giorno vedrò che l'originale non la uso mai,la darò via rientrandoci di qualcosa,e alla fine avrò speso più o meno lo stesso che a farla modificare...
ovviamente non voglio dire che come faccio io è giusto e altrimenti è sbagliato...semplicemente spiego il ragionamento dietro le mie scelte...

[Dax2382]

per adesso ho messo a guinzaglio la e ho acquistato questo alla decathlon

un'ammortizzatore per sella da cavallo. in pratica una stuoietta di 2 cm di altezza circa molto morbida a 7,90€
ora provo a tenerla ferma sulla sella con degli elastici da sartoria neri e vediamo come va alla prima uscita!
c'era anche un'ammortizzatore in neogel, ma costava 40€... provo prima con questa e vediamo!
ringraziando il suggerimento di Burìk!!!

[Onepercenter]

Oggi ho fatto un tentativo in un'altra conc. Prezzo della comfort originale: 310 € ivati. Mah, se arriva a 300 mi sa che la prendo da loro...

[oedem]

ho fatto un giro presso qualche tappezziere per auto/moto/barche.

il primo, con 30€, mi imbottisce ulteriormente la sella con piccolo aumento spessore.
il secondo mi mette una spunga di 3 cm (non troppo morbida) e mi rifà anche la copertura della sella ->50€

poi ne ho contattato un altro che fa le imbottiture in gel e resto in attesa di sapere il costo

[Topper78]

Ieri le prime ore in moto dal cambio sella, la situazione è cambiata in meglio. Non ho avuto mai la necessità di fermarmi, è vero che non ho fatto delle tratte lunghissime (1h 1/2 di fila al massimo) ma con la standard dopo 1 ora erano dolori.

Giusto per completezza: sono passato dalla sella standard originale alla comfort, questa:

http://www.teileineile.de/en/technic...0gs-and-f650gs

Hai meno spazio per muoverti, ma hai due posizioni distinte mentre con l'originale anche spostandomi sulla sella non notavo differenze. IMHO il problema della standard non è l'imbottitura o la larghezza, ma il fatto che tende a spingerti sempre in avanti con la sua inclinazione, caricando la zona posteriore. La comfort è più "piatta" e nella posizione più arretrata è anche più larga.

[oedem]

ho avuto risposta dal sito contattato (http://www.selleingel.it/home.html) sul rifacimento in gel della sella

costo 130€, l'altezza e la copertura della sella non vengono variate, ritiro e consegna a domicilio in 3 ore.

che mi dite?
quale opzione dovrei valutare tra questa e le precedenti?

[Absotrull]

occhio al gel
pare che sia caldo d'estate e freddo d'inverno...proprio sui gioielli di famiglia ;-)

[RB1]

a me avevano messo un nuovo tipo di gel che scaldava meno, fatta la prova con la sella in gel originale che montava un mio amico sulla tiger la differenza era notevole, sulla sua non riuscivi a lasciarci la mano se lasciavi la moto al sole, sulla mia si, anche se comunque era bella calda, ma quale sella nera d'estate non è calda se lasci la moto al sole?

[oedem]

una curiosità però mi sorge: tra la sella bassa e alta cambia solo la distribuzione e spessore dell'imbottitura o è la forma di base che differisce (come sembra ad occhio)?
ossia, togliendo l'imbottitura ad entrambe, la sella è uguale o diversa?

[pericleromano]

Naturalmente è identica, la parte in plastica stampata deve corrispondere con tutti i rif. della moto

io finalmente alto 1.70 ho preso la sella alta, non c'e' paragone come guida, piu' scomoda ? no, la comodita' mi sembra uguale, forse un po' piu' comodina quella bassa ma perche' piu' larga sulle chiappone, ma nno mi sembra una cosa che puo' determinare un'acquisto.

altro cosa la guida pero', finalmente ora non sono dentro alla moto ma mi sento di governarla, l'angolatura manubrio, pedane, seduta e' ottimale per una guida allegra e comoda allo stesso tempo.
in piu' mi avvicina al manubrio di quei 3cm che mi mancavano.



;-)

p.s. per mattia, grazie.

[LaJena]

Qualcuno per caso ha già provato la Wunderlich Ergo (low o standard)?
Impressioni?