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Vecchio 07-05-2011, 02:04   #76
Gragnak
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No. Non cambiano la frizione ma la catena di distribuzione. Auguro a tutti di non trovarsi mai nei miei panni. Se proprio dovesse capitarvi, spero che siate sempre in garanzia e che troviate un meccanico abbastanza disponibile da far i tutte le sostituzioni che hanno fatto a me. Il problema di base e' che BMW dal 2004 fa costruire gran parte della componentistica in Cina. Poi il K1200 e' stata una moto nuova ma dai grandi difetti, tanto che il 1300 e' meccanicamente molto diverso, proprio x evitare gli errori del 1200. Grazie per i preziosi consigli comunque. Penso che vi darò retta e faro' cambiare il tendicatena.....

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BMW K 1200 R
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Vecchio 07-05-2011, 18:02   #77
francescomas77
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ma per curiosita',sai quanto ti costera' il giochetto?
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kappamilletreerre
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Vecchio 07-05-2011, 18:09   #78
Gragnak
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Niente. Tutto in garanzia.
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BMW K 1200 R
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Vecchio 07-05-2011, 18:24   #79
francescomas77
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penso che non tu debba generalizzare.ci sono k1200 sia r che s che superano di slancio i 100.000 km.la moto storta ci puo' stare.mi dispiace per te comunque
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kappamilletreerre
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Vecchio 07-05-2011, 18:38   #80
lelottogs
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Sono anch'io dell'idea che la moto sfigata ci stia. Molto meno sul fatto che ci siano più di una decina di moto che hanno superato di slancio i 100.000.
Comunque su il morale. Risolto il tutto, l'amerai più di prima.
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Vecchio 07-05-2011, 20:28   #81
Gragnak
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Grazie x l'incoraggiamento. Cmq i pareri negativi plurimi sul k1200r vengono da 3 distinte officine autorizzate BMW. Non e' questione di generalizzare, e' questione di un progetto che ha molti difetti.
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Vecchio 07-05-2011, 21:51   #82
kjqpo
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Alla luce di questo, pensi di tenerla lo stesso o di cambiarla?
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Vecchio 08-05-2011, 02:52   #83
Gragnak
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Non sono il tipo che si arrende facilmente. Mi documenterò e cercherò di capire meglio quali siano i problemi. Penso che userò la moto in modo intensivo questa estate. In base al risultato, a ottobre/novembre valuterò se cambiarla.
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Vecchio 08-05-2011, 12:52   #84
andrew1
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ci sono k1200 sia r che s che superano di slancio i 100.000 km
Puoi fare "nomi e cognomi"?

Perchè non mi risulta ...
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Vecchio 08-05-2011, 12:55   #85
pacpeter
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io ne conosco uno. è un forumista
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Vecchio 08-05-2011, 13:10   #86
Gragnak
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No. Niente nomi. Non intendo mettere nei guai nessuno. Liberissimi di credermi o no. Ma vi assicuro che non parlo a vanvera.
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Vecchio 08-05-2011, 13:48   #87
andrew1
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L'ho messo virgolettato perchè intendevo il numero di chi ha superato quella soglia, che secondo me si contano sulle dita delle mani.
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Vecchio 08-05-2011, 15:51   #88
Gragnak
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Avevo letto male. Ho capito il senso. E condivido la domanda. Conosco tanti possederò del mio stesso modello, innamorati di questa moto bellissima ma delusi dai mille problemi piccoli e grandi, specchietti, sezione, cambio, antenna anulare, freni, etc. BMW ha lanciato una moto tutta nuova e davvero "diversa" ma le ha donato forse troppi difetti di gioventù. Difetti che nel k1300r sono stati in parte risolti e in partemantenuti. E' chiaramente una mia opinione gente.
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Vecchio 08-05-2011, 16:10   #89
francescomas77
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Puoi fare "nomi e cognomi"?

Perchè non mi risulta ...
nomi e cognomi chiaramente non li faccio anche perche non li conosco.
basta comunque che ti fai un giro a modo sul forum e vedi da solo.
100,000 era comunque un modo di dire,anche se qui sul forum qualcuno c'e'. considera che sopra i 50.000 ce ne sono diversi per davvero altri li trovi in giro per strada.ricorda anche che hai comprato una moto con piu di 160 cv quindi un occhio di riguardo e' anche concesso.
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