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Vecchio 19-04-2011, 11:09   #226
doic
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spesa 250 montate con gomma dietro da 190
peccato che sul libretto sia ammesso solo il 180 .....ma questo lo sai sicuramente

Auguri.......

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Vecchio 19-04-2011, 11:14   #227
squisio
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si...ma esiste anche la misura 180....
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Vecchio 19-04-2011, 11:19   #228
doic
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beh allora onde evitare fraintendimenti sei pregato di specificare nel tuo messaggio che il 190 è montato sulla K1200 ....... grazie
 
Vecchio 19-04-2011, 11:22   #229
squisio
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ok... il 190 era riferito per il prezzo..cioe' montando il 180 è possibile che costi anche meno..

era questo che volevo far capire...

cmq mi scuso se non sono stato chiaro..
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Vecchio 19-04-2011, 14:41   #230
highline76
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le differenze di prezzo delle medesime gomme, qualora sono molto consistenti, derivano dal fatto che in certi periodi ci sono degli stock che i gommisti devono smaltire, o delle promozioni in corso... Anch'io l'anno scorso avevo la possibilità di montare le Z8 a 260 Euro (perchè infatti c'era una promozione...) ma poi non l'ho fatto perche non era ancora il momento. Il prezzo medio per le Z8 montate è di circa 300 Euro. Se ti chiedono meno....ancora meglio. Se ti chiedono di più...........
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Vecchio 19-04-2011, 20:54   #231
filo1168
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Si ok un buon prezzo,pero' quello che non capisco,è che due gommisti mi hanno fatto un identico prezzo (360 per le z8)quest' ultimo invece mi ha chiesto di piu' per le M5 (300)e meno per le Z8,è questo che non capisco bene mha
su un'altro sito (che non cito)un utente si lamentava della precoce usura delle Z8,e dalla foto mostrava la gomma effettivamente molto consumata questo a 4000k dichiarando di averla usata correttamente nel senso senza aver fatto uso in pista.
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Vecchio 20-04-2011, 10:52   #232
Pierats
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Penso che abbia avuto qualche difetto la gomma specifica.
Io usandola da agosto ad ora ci ho percorso 10000km ed è sempre bella nuova!
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Vecchio 20-04-2011, 16:21   #233
filo1168
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Si penso anchio la stessa cosa,sicuramente difetto di gomma perchè sono convinto che la Z8 faccia piu' kilometri rispetto una M3 O M5,tenuta migliore nei priodi piu' freddi,pero' per l'uso che ne faccio io (soprattutto dalla primavera all'autunno)e pochissime uscite nel periodo piu' freddo,alla fine la mia decisione penso sia per le M5.

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Vecchio 21-04-2011, 08:24   #234
Pierats
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Ti volevo fare una foto della gomma per far vedere l'ottimo stato dopo questi km...ma ieri sera a tornare a casa da lavoro ho avuto la "piacevole" sorpresa di forare la gomma sui frammenti di vetro lasciati in strada dopo un incidente (che ovviamente in marcia non si vedevano, l'ho scoperto solo dopo quando mi ha imbarcato il carro attrezzi) e ora non so se la gomma è riparabile o mi toccherà cambiarla perché il foro è piuttosto grosso...
Perdonate l'OT però meno male abbiamo BMW con il servizio Europe Assistance che mi ha recuperato in breve tempo senza farmi pagare nulla!
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Vecchio 21-04-2011, 09:44   #235
highline76
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Azz...Pierats.... peccato per la gomma!
Cmq, ieri ho montato le Z8. Pagato 300 Euro tutto compreso. Per ora, dopo pochissimi km la sensazione è buona. Vi dirò fra un pò come vanno...... ma sono ottimista.
Ciao a tutti
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Vecchio 21-04-2011, 12:06   #236
Pierats
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Tranquillo...sono stato dal gommista stamani e mi ha risolto tutto...fortunatamente la riparazione ha tenuto!
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Vecchio 21-04-2011, 13:04   #237
Guerrinoz
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Vi posto un link ,ve lo guardate e magari ci trovate qualcosa di buono http://gomme.gommarolo.org/
ottimo sitello...
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Vecchio 21-04-2011, 13:21   #238
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Ti volevo fare una foto della gomma per far vedere l'ottimo stato dopo questi km...ma ieri sera a tornare a casa da lavoro ho avuto la "piacevole" sorpresa di forare la gomma sui frammenti di vetro lasciati in strada dopo un incidente
Che sf..ga!!!
Dove hai trovato l'incidente? Perché anche qui a Pisa in quanto a pulizia da vetri sulla strada lasciano a desiderare....
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Vecchio 21-04-2011, 16:39   #239
Pierats
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eheh proprio a Pisa...sull'Aurelia...ma stamani quando mi hanno sistemato la gomma hanno scoperto che non era un vetro ma un pezzo di ferro lungo 5 cm...dato che in quel punto sono 3 giorni che ci stanno facendo anche i lavori mi sa che ritorno a mandare gli accidenti a quelli dei lavori come ho fatto lì per lì ieri sera!
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Vecchio 21-04-2011, 17:48   #240
highline76
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che animali..........
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Vecchio 21-04-2011, 19:11   #241
filo1168
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Eccomi appena tornato dal gommista,ho montato le M5,devo proprio dire che sono molto soddisfatto del lavoro,ero li' che ammiravo con che professionalita' faceva il lavoro (seduto a pochi metri da lui)ho notato che hammo messo dei grammi sul cerchio per equilibrare la gomma,che prima non avevo,mi viene quasi il dubbio che la troppa vibrazione in torno ai 130 che avevo prima,al ritorno ho fatto un po' di autostrada ed è diminuita molto,comunque molto bravi,morale cambio gomme,pulizia cerchi,lubrificazione snodi vari pedivelle cavalletto ecc...piu' in regalo telo coprimoto della metzeler,quando ho visto con che cura si sono presi della mia bimba,ho pensato questo sara' il mio futuro gommista.

@Pierats,mi dispiace per quello che ti è successo,per fortuna niente di grave,e fortuna che l'hai potuto riparare la gomma,cosa vuoi farci....
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Vecchio 21-04-2011, 22:08   #242
Pierats
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Nooooooooooooo lo voglio anche io il telo coprimoto della Metzeler!!!!!!!
Così si tratta un cliente!
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Vecchio 22-04-2011, 09:50   #243
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Sto rosicando di brutto....
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Vecchio 22-04-2011, 17:45   #244
fujizus
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la pressione ottimale delle gomme quale sarebbe?
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Vecchio 22-04-2011, 19:59   #245
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Dipende dal carico...c'è la tabellina sotto la sella...io cmq metto sempre 2.3-2.8...
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Vecchio 22-04-2011, 23:58   #246
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Ciao highline76 non c'è da rosicare per cosi' poco,sicuramente anche dalle tue parti ci sono gommisti in gamba,comunque mio parere personale,consiglio vivamente un gommista che faccia solo moto,secondo me sono piu' attrezzati e sanno bene quello che fanno.
riguardo la pressione per le M5 mi hanno consigliato (2.4 ANT. 2.6 POST.)
ah!! ultima cosa ho,gli ho chiesto com'era la tensione della catena e mi ha detto che secondo lui era troppo tirata,e che deve avere il giusto gioco 3/4 cm.perchè il forcellone in due ha una bella escursione,fortuna che me l'hanno regolata in bmw al tagliando dei 10000k.
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Vecchio 23-04-2011, 16:23   #247
highline76
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a me in BMW hanno messo le Z8 e l'RDC mi segnava 2,4 davanti e 2,4 dietro dopo la sostituzione...... Dovrebbe andare bene, no.....
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Vecchio 23-04-2011, 17:33   #248
rol-pm
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Non mi torna ... L'RDC sullla f800r e' tarato a 2,5 e 2,9 e con 2,4 dietro dovrebbe lampeggiarti e accendere la spia arancione di allarme ...
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Vecchio 23-04-2011, 20:50   #249
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2.4 dietro mi sembra un po' pochino soprattutto se ci vai in due...gonfia fino a 2.8-2.9 che quando è calda va a 3.0
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Vecchio 23-04-2011, 22:20   #250
Pierats
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Di solito io le tenevo come da libretto a 2.5 davanti e 2.9 il posteriore, ma l'altro giorno il gommista che mi ha risistemato la gomma mi ha detto che secondo lui è troppo e mi ha messo 2.3 davanti e 2.6 al posteriore...avrebbe voluto fare 2.2-2.4 ma poi ha visto che io tendevo a seguire il libretto e ha optato per un compromesso...ora provo a girarci un po' così poi valuterò!
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