Consigli per gli acquisti [4 thread]

[marcoluga]

Domenica ho conosciuto un tizio con una bellissima ADV anniversario, comprata d'impulso, per la sua estetica. Dopo i vicendevoli complimenti di rito mi ha confessato che dopo aver provato una GS standard come la mia gli sono presi dei bei rimorsi. Mi ha anche confessato di non mettere mai più di 15 litri di broda alla volta per paura di capottarsi da fermo.
Ovvio, quello che perdi in peso lo guadagni in fruibilità e facilità nell'uso della moto. Tra l'altro il poverino non era nemmeno troppo dotato fisicamente e questo non aiuta di sicuro.

[steven11]

grazie marcolunga qusta cosa mi aiuta a decire mi sa che mi oriento sulla std descitta all'inizio, dato che anchio sono alto si 185 ma non molto dotato fisicamente e oltretutto ho dei problemi alle spalle una appena operata e l'altra darà operata massimo gennaio,,,,,,,

[Paperboy]

Caro Steven;
il tuo dilemma è un dilemma che affligge tutti, compreso me, anche se alla fine ho acquistato una Std tunizzata come dici te.

Per me la ADV è un sogno, non irrealizzabile, ma un sogno che al momento non posso permettermi. Io uso la mukka 7 giorni su 7 e pesando 70kg per 1,75m, un ADV è TROPPO!
Già faccio fatica a muoverla da fermo, per non parlare quando ho l'assetto per 2 persone + valigie, e devo tirarla su dal cavalletto.......non ti dico che fatica che faccio.......e ogni volta penso; e se avessi preso la ADV cosa facevo??? Anche quando sono in coda e passo in mezzo alle macchine, io con la Std (con borse vario) passo tranquillamente, mentre un ADV con borse Alu, non ci passa.

Ovvio la ADV è meravigliosa e non c'è dubbio, ma per l'uso quotidiano non va bene!



Alla fine io ho acquistato una splendida Std 2010 (full optional) e ci ho aggiunto:
- Faretti a Led supplementari
- Cupolino ADV
- Paracilindri e paramotore
- becco ADV

...........insomma, una sorta da ADV ma con il serbatoio piccolo!

[marko64]

allora .io da 3 mesi ho un adv 2010. sono alto 1,87 e non sono magro ma neanche ercole. io la uso anche per andare al lavoro e sinceramente si districa bene anche in mezzo al traffico ovviamente non ho le borse laterali che a me non servono ed a quanto dici non mi sembra che siano così necessarie neanche per te. in movimento la trovo insospettatamente agile (prima avevo un gsxr 1000 quindi ero abituato bene) ed issarla sul cavalletto centrale una volta che butti il peso del corpo sulla leva va su da sola..l'unica cosa... a spostarla a mano da ferma è un pò impegnativo..se ti si sbilancia è un casino tenerla. bisogna fare un pò di attenzione quindi ma solo per questo frangente per la tua spalla forse non è il massimo. però, ripeto, in movimento, per la motona che è, si va senza problemi.

[mototoposr]

lo standard truccato da adv mi sembra "vorrei ma non posso"
comprati l'ADV perchè io a suo tempo comprai lo standard, gli altri maledetti avevano l'ADV.. risultato preso l'ADV.
La scimmia vince sempre...
lascia perdere l'akra... lascialo così com'è certo che le valige originali lo imbelliscono un pò

OT: ma quanto costa un adv nuovo adesso??
OT bis: sono alto 178 e peso 60kg scarsi.. e la mia è quella di ghisa..

[mototoposr]

Originariamente inviata da steven11

( QUALQUNO SA DIRMI QUANTO MISURA ADV IN LARGHEZZA CON LE BORSE MONTATE?)

non può superare il metro per legge

[MagnaAole]

accodarsi a questo topic no eh?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=236350&page=8

stesso titolo, è la bello in evidenza nella prima pagina di questa stanza

[1euro]

Originariamente inviata da mototoposr

lo standard truccato da adv mi sembra "vorrei ma non posso"
comprati l'adv perchè io a suo tempo comprai lo standard, gli altri maledetti avevano l'adv.. Risultato preso l'adv.
La scimmia vince sempre...
Lascia perdere l'akra... Lascialo così com'è certo che le valige originali lo imbelliscono un pò

ot: Ma quanto costa un adv nuovo adesso??
Ot bis: Sono alto 178 e peso 60kg scarsi.. E la mia è quella di ghisa..

giustappunto!!

[Meis]

Ciao a tutti io sono partito con la std faccioun pòdi scuola visto cheprovengo da altro genere poi si vedrà comunque credo che vada benissimo la std per la maggior parte di noi come utilizzo come estetica i gusti sono gusti disse il gatto lec......

[cobra65]

Originariamente inviata da steven11

be dai cobra65 capirei se mi consigliassi di prendere std invece del adv per quello che devo fare io, ma a dirmi che la gs 1200 non potrebbe fare per me.......
allora nessuna moto andrebbe per me per 6/7000 km anno poi non penso che il gs debba andar bene solo per chi fa20/30000 anno dato che si trovano tantissimi usati con non piu' di 10000km moto di 2/3 anni........

Perdonami... io faccio sempre un'analisi razionale... ragiono sui tragitti brevi o brevissimi, e su un uso saltuario del mezzo... per cui farei riferimento ad una moto piu leggera come costi di manutenzione ma anche come utilizzo... magari una Tiger 800... pero' capisco che per la maggioranza di noi la moto sia un fatto solo di cuore... cosa che io non condivido ma che rispetto... Faccio una scelta di cuore nell'ambito di 5 o 6000 euro di spesa... oltre attacco il cervello.
Ribadisco, non volermene, ma io faccio così... puo' darsi che non sia la cosa giusta ma per me è così... Ciao... va dove ti porta il cuore!

[alexa72]

L'anno scorso mi sono preso uno STD perchè, anche se mi piaceva da morire l'ADV dicevo che non faceva al caso mio (uso urbano e poco turismo). Dopo 6 mesi e 7000 km mi sono preso l'ADV. Ora dopo altri 7000 km di ADV, non tornarei allo STD neanche morto.
Morale della favola? prendi quello che ti piace di più dopo averlo provato.
Ciao!!!

[Parlapa']

Non ci sono problemi io abito a torino e giro tranquillamente con un gs 1150 del 2001,tra l'altro e' in vendita.

[Gasusa]

Io abito ad Arese, ho pensato bene di togliere il catalizzatore!!!!

si gira si gira!!!

sono curioso, prezzo, kilometri, borse, carica batteria, cupolino adv, insomma racconta!!!!

[steven11]

ragazzi devo dirvi che ho la testa nel pallone.......
è che quella std bianca descritta sopra all'inizio, è un affare e oltre tutto bellissima,
il mio dubbio non è il prezzo perchè la std in questione chiede 13.500€ + € 1000.00
per cup adv+paramotore e paraserb+faretti adv tot €14.500.

da un conce gli entra un adv 2010 per €15000 circa a 7000km quindi siamo li,

ma sono spaventato che adv sia di molto ingombrante e difficile da gestire avendo anche problemi con le spalle, e per partecipare a qualche raduno della zona ( che oltretutto ai raduni cè sempre un casino....) poi per quanto riguarda le gite turistiche 4/5 l'anno per un tot 6/7000 km, poi mettigli borse allum adv ecc che non ho intenzione sempre monta e rimonta.

ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

se trovo il conce che mi fa provare adv vado poi devo predere una decisione, per ora sono più per std, ma la scimmia adv è sempre appoggiata sulla spalla, magari appena prendo lo std e se mi trovo bene scompare?????

[omar_70]

Io abito a Roma ed abbiamo forse le stesse restrizioni di Milano, ma sinceramente me ne frego, anche perchè chi non ha i soldi per circolare con un Euro 3 che fà la butta?
Mi facessero la multa e poi si vedrà...
La mukka ferma non ci rimane!

[Paperboy]

Se non hai problemi di liquidità, ti compri la Std per qualche anno e poi passi alla ADV una volta fatto pratica con la Std.

[Meis]

Quoto paperboy

[mototoposr]

io no!!!
spendere soldi a cazzo non è mai intelligente

[marcoluga]

Originariamente inviata da steven11

grazie marcolunga qusta cosa mi aiuta a decire mi sa che mi oriento sulla std descitta all'inizio, dato che anchio sono alto si 185 ma non molto dotato fisicamente e oltretutto ho dei problemi alle spalle una appena operata e l'altra darà operata massimo gennaio,,,,,,,

Io già avevo dei dubbi a prendere la STD che mi sembrava già troppo alta e pesante. Quindi me la sono fatta dare per una giornata intera, così ho fatto tutto quello che avrei fatto nel normale uso: 25 Km per andare in ufficio (poca città e molta strada cantonale), sosta per comprare il giornale, parcheggio al lavoro, ritorno a casa, entrata in garage, parcheggio nel mio posto moto. Insomma ho cercato di viverla come l'avrei poi vissuta l'avessi comprata. Poichè il tutto mi sembrava OK l'ho ordinata.
Però ripeto, per i miei gusti la STD con 229 Kg effettivi senza benza sono già un peso un po' oltre il limite. Per quanto riguarda la sella, ho percorso circa 1000 Km nella posizione bassa, poi acquisita la giusta sicurezza l'ho rialzata

PS: se vuoi andare su moto più pesanti, a questo punto perchè non provare anche la Guzzi Stelvio o la Superténéré ?

[Teo Gs]

Si gira, si gira, anche perché se viaggiano le auto storiche...

[aleibz]

Curioso anche io dell'offerta... spara....

[steven11]

per quanto riguarda prendere la std ora poi fra qualche anno vedere la adv credo non sia possibile---- vi spiego la mia storia.....

anno 2009 a forza d'insistere con la moglie prendo un tdm 900 in due anni ho percorso 11.000 km ma evendo dei problemi con le turbolenze aria sul casco a tal punto che appena facevo tragitti di qualke 100km il giorno dopo mal di testa per colpa dei cevicali.
e dopo un po d'esperienza con il tdm ho convinto la signora a cambiarla ma mi dice che per molti anni non vuol sentir parlare di cambiar moto, e ho sempre detto che la std per me andava + che bene, ma dopo aver visto la adv da vicino essendo molto intrigante, mi son chiesto perchè non prendere subito il top?

MA NON VORREI FAR L'ERRORE DI PRENDERE ADV E POI TROVARMI IMPACCIATO NELL'USO QUOTIDIANO LAVORO-CASA-PICCOLE SPESE ABITO NON PROPIO IN CITTA'
MA SE POI .........

E' CHE STO VERAMENTE SBIELLANDO
LA STD CHE HO PER LE MANI :
modello bianco alphin,km7500,cerchi raggi,puntalino adv DI SERIE,parateste all PER ADV,kit borse orig. bmw,borsa serb,tutti opz esa+abs+contr traz+contro presione gomme
akrapovic,filtro aria sport,rimappata centr orig,la kikka sella rifatta nera sopra e bianca ai lati....
il tutto per € 13.500
poi volevo mettere
cupolino adv + deflettori WRS € 265
fari supplementari bmw € 450
tubi para serb + paracilindri € 350

totale spesa € 14700 circa facciamo € 15000 con imprevisti

SECONDO ME E' UN AFFARE E DOPO .......
E SE PRENDO ADV E NON MI TROVO?
VA BE POTREI VENDERLA E PRENDERE UN STD


MA......!!!!!!!!!!!
STD O NON STD
ADV O NON ADV
QUESTO è' IL PROBLEMA

MUKKA ABBATTUTA......

[sante66]

Ciao,
ne ho viste un paio ma quella che mi interessa verrebbe 5000 + passaggio di proprietà.
tris di borse originali, caricabatterie originale, cupolino originale mai usato.
gomme cambiate 3000 km fa.
manopole riscaldate
cuplino adv
paramotore
paracilindri
unico proprietario.
60k km
anno 2002
revisione appena fatta.
tenuta veramente bene, nessun trafilaggio,, ma neanche ruggine o altro.
cuffia cardano perfetta.
dischi e freni perfetti
difetti : un gibollino a sx sul serbatoio e sulla dx è stata stesa da fermo ed ha quindi il cupolino, il deflettore e la plastica intorno alla luce di posizione leggermente sfrisati, nulla di che comunque.
l'ho accesa e non c'e' stato nessun tentennamento o altro.
volendo posso anche provarla in strada.
comunque domani vado a vederne un'altra ed anche due gs1200 , poi decido ......
intanto grazie per tutte le risposte.
vi tengo aggiornati

:-)

Sante

[Paperboy]

Originariamente inviata da steven11

MA NON VORREI FAR L'ERRORE DI PRENDERE ADV E POI TROVARMI IMPACCIATO NELL'USO QUOTIDIANO LAVORO-CASA-PICCOLE SPESE ABITO NON PROPIO IN CITTA'

Questa frase mi porta a dirti......STANDARD!

[arty]

Fatti la STD 18950€ con Pacchetto 2 - Pacchetto ESA - valigie vario - top case - paracilindri, così non ci pensi più......ed è nuova.

sempre GS STD