setting stradale sprotivo gs 1200

boxerfabio ti amo finalmente un spiegazione a prova di mongolo.....

ricapitolando da quello che ho capito foto 1 ammortizzatore molle (uso su strada poco precarico) ultima foto ammortizzatore duro (uso fuoristrada) penso di aver capito forse,


su tuo consiglio stasera chiudo (foto 1) una tacca verso il duro in modo da avere la configurazione che dici tu (seconda tacca)


sei stato gentilissimo una birra virtuale ( o reale) se vieni a frara.-.


cia0