F650/800GS - Sella - parte 2

[Paranoid]

Ma in bmw quanto costerebbe?

[RB1]

nuova sempre su ebay si trovano da negozio a circa 220-230 € generalmente dalla germania, mi sa che qui da noi il prezzo sia + alto

[pericleromano]

ne ho vista una di recente su ebay.de ad un prezzo molto buono

[Dax2382]

e riguardo al'airhawk non si dice più nulla?? ho visto che lo fanno di 2 musure 35x35 o 30x46, quale andrebbe meglio per la sella alta originale? avevo intenzione di acquistarlo per utilizzarlo solamente nei lunghi viaggi senza dover portare la sella da un sellaio...

[Paranoid]

Ragazzi, ho messo oggi la sella alta e per me è stato quasi come cambiare moto!
Ora mi sento perfettamente a mio agio, ci voleva assolutamente.

[setolone]

airhawk io l'ho preso e ho fatto un collaudo rapido. mi pare che funzioni egregiamente ma ho fatto solo 80 km di fila. devo provarlo in maniera più approfondita. anche io sella alta

[Dax2382]

e che misura hai preso? small large o medium???

[Absotrull]

Se avete solo problemi di durezza/confort rifate l'imbottitura alla sella che avete già avendo cura di mantenere la stessa altezza

[AsAp]

Dopo aver letto i vostri post, credevo che la sella bassa di serie fosse molto scomoda, francamente dopo aver percorso oggi 220 km con la zavorrina al seguito, non ho riscontrato nessun problema, a parte le vibrazioni sulle pedane e manubrio piuttosto consistenti (rispetto ad Africa twin e SuperTenerè).
Ritengo che una migliore taratura del mono (in compressione ed estensione) ne abbia migliorato il confort

La cosa più bella è stata vedere la faccia della zavorrina che diceva è molto meglio della Yamaha

lamps

[setolone]

Originariamente inviata da Dax2382

e che misura hai preso? small large o medium???

large 46 x 30 cm

[Dax2382]

large???!! ma non è troppo... large??? cioè voglio dire non è che trasborda dalla sella come la mortadella da un panino? hai qualche foto da postare?
io volevo prenderlo small pensa te...

[Onepercenter]

Ciao a tutti, ancora una volta il forum mi è di grande aiuto, anche se sono iscritto solo da poche settimane. Oggi sono rientrato dal solito giro domenicale e immancabilmente dolore al coccige insopportabile per almeno un'ora dal rientro (al quale non avrei mai e poi mai pensato, venendo da uno Z-750!!!!). Così mi sono deciso a cercare qui ed ecco saltare fuori che non sono l'unico minchione, scopro poi di avere una sella bassa e che con tutta probabilità quella è la causa (sono alto 1,80 x 78 kg). Di una cosa sono certo: ho la moto da poche settimane, ma così non può continuare . Leggendo tutti i post mi sa che le uniche soluzioni sono la Touratech alta o il rifacimento di quella che ho rivolgendomi a qualcuno di quelli da voi citati, in modo da alzarla di qualche centimetro, imbottirla un pò e mantenere lo "scalino" tra i due posti, così da evitare scivolamenti della zavorrina e schiacciamento dei maroni. Se a livello estetico quest'ultima soluzione è accettabile, forse mi sembra la strada migliore da percorrere.
Grazie comunque di tutti i vostri contributi!
Alessandro

[gaspare]

1.80? vedi la sella BMW (optional originale) rally qui al sito http://www.teileineile.de/advanced_s...20und%20F650GS (best price!)
Manca lo scalino, ma ti assicuro che non ti ritrovi la zavorra sul collo!

PS - la moto sembra nata per questa sella e viceversa... unico difetto il 920 da terra, ma non farti spaventare: è rastremata ...e se non hai la fissa di toccare con i talloni è OK!

[Absotrull]

Ciao Alessandro,
la sella bassa è decisamente un asse da stiro e, forse, visto la tua altezza, ti costringe anche ad una postura non ottimale.

Se oltre alla mancanza di confort lamenti anche lo scivolamento della zavorrina potresti prendere in considerazione la sella confort originale Bmw qui:

http://www.teileineile.de/en/technic...0gs-and-f650gs

[Onepercenter]

Esatto credo si tratti proprio di un problema di postura perchè non mi era mai successo con nessuna altra moto. All'inizio pensavo fosse un problema di abitudine, ma ora mi sono reso conto che, anche col passare del tempo, il problema non scompare e quindi devo al più presto sostituire la sella. La rallye non mi piace moltissimo (pura questione di gusti...), mentre quella confort originale mi pare una valida alternativa anche se non capisco di quanti cm di h stiamo parlando rispetto ai 50 della bassa (52?54?). A dir la verità poi il dubbio scivolamento mi è venuto solamente leggendo i vari post, non per esperienza personale. Secondo voi è reale?
Alessandro

[pericleromano]

Ho provato un 800 con sella bassa, subito il mio ricordo è andato ad una indispensabile attività mattutina che segue il caffe ed accompagnata da sigaretta......

[gasgas78]

passato dalla fazer alla mukkina...ora posso dire di avere una moto...la zavorrina è strafelice per la comodità..(della serie,dubbi perchè avevo speso soldi spariti appena ci è salita sopra....)solo che manco un ora in sella e il didietro mi duole da morire...ora a giorni mi arriva la sella confort presa qui sul forum e vediamo se va meglio...purtroppo per avere un feedback reale secondo me non è nemmeno sufficiente salirci sopra...a parte il discorso altezza che per me non si pone essendo 1,92..infatti i dolori li senti non subito...c'è bisogno di un pò di km per rendersi conto...e anche i pareri degli altri sono relativi,ognuno è fatto diverso..vedremo un pò,ma sono fiducioso,altrimenti si guida solo in piedi!

[Absotrull]

Onerpercenter@
non ho le misure sottomano ma credo che con la confort si passi da un'altezza di 83 cm della bassa a 87 cm, ma non ne sono sicuro dovrei controllare.

[Absotrull]

gasgas78@

anche tu un passato su fazeritalia?

[Topper78]

Gas facci sapere le tue impressioni che anche io voglio cambiare sella.

[RB1]

io mi sono trovato meglio con la sella standard rispetto a quella alta, infatti quest'ultima pur essendo più imbottita della standard è più dura, si sente anche al tatto

[Onepercenter]

Grazie dell'info Absotrull. Se fosse così direi che l'aumento sarebbe decisamente sufficiente. Cacchio non so sono molto indeciso, scegliere senza provare è veramente dura anche tenendo conto dei vostri consigli/suggerimenti/esperienze. Vero è, come qualcuno ha detto, che dovresti avere una sella alternativa da provare per un giorno intero, perchè sederti sopra qualche minuto non è sufficiente per capire una cippa!

[gasgas78]

Farò un test approfondito e riferirò...anche se ribadisco che magari io mi ci trovo,un altro dirà che è scomoda...
@absotrull:si,passato su fazeritalia ma non scrivevo troppo...diciamo che le mie domande il più delle volte rimanevano irrisolte...

[Bebeto]

non fraintendetemi ma io non riesco proprio a capire come fa ad essere cosi' fastidiosa questa sella o meglio lo posso immaginare a leggere i vostri commenti ma vi assicuro che per me non è assolutamente scomoda, anzi ! pero' vi assicuro che ci ho fatto anche 300 km tutti di fila senza patire assolutamente nessuno dei problemi citati ! anzi con la precedente 650 mono mi dovevo fermare ogni tanto x fare riposare le chiappe e con questa non è mai successo !
bho sarà questione di "culo" , in tutti i sensi intendo compresa la conformazione del mio deretano che mi fa stare comodo
mi chiedevo solamente se sono l'unico che trova questa sella alla fine non cosi' scomoda ?!?

[pericleromano]

si
posta una foto del cu..