[R1200GS] Sensazioni post rodaggio

[Gab87]

Ho un R 1200 GS MY 2010 con 1600 km
Ho fatto il primo tagliando a 1.000 km dopo aver fatto il consueto rodaggio
Ho una curiosità a riguardo
E' vero che il motore boxer ha bisogna di qualche migliaio di chilometri per farsi?
Perchè visto che sono fuori dal rodaggio ho iniziato a tirarla
noto che se si apre bruscamente tenta a fare un vuoto prima di andare via
e non ha regimi bassi
Vedo anche in 6a che non mi supera i 190 km/h ovvero i 7.000 giri
se lo faccio in 3a a 8.500 giri arrivo
Volvevo solo avere nua conferma che il motore ha ancora biaogno di un pò di chilometri e di essere tirato un pò per andare più fluido

grazie

[un ex tk]

Adesso sei fuori dal rodaggio canonico, tiara quanto vuoi. Il meglio di se il boxer comincerà a darlo daopo 15/20.000 km, provare per credere.

[lucar]

dopo i 20 fiorisce ;-) ma dire che ai bassi non vada il 2010 mi pare azzardato ;-)

[Gab87]

Scusami lucar non volevo dire quello
ho scritto male
volevo dire che se tu apri di colpi anche su regimi più alti fa un vuoto prima di andare via
volevo dire che mi metto a spalancare di colpo a re gimi bassi come 2.000 giri
probabilemnte con i km cambierà però sento che dopo i 5.000 giri c'è nu cambiamento di potenza come se entrasse una turbina
con il tempo il motore si fa e diventa più fluido

[Daniele80]

Confermo anche io quel momento che il motore sembra appoggiarsi per poi dare il meglio di se..
Anche io uscito da poco dal rodaggio..

[Nolat]

Date tempo alla valvola parzializzatrice allo scarico di aprirsi a dovere!!!

Sui modelli come la mia non abbiamo sti problemi!!!

Ce ne sono altri!!!

[1euro]

Originariamente inviata da Gab87

ha bisogna di qualche migliaio di chilometri per farsi?
grazie

No, basta che scendi sotto casa ed e' pieno di pusher!
Scherzo, anche io sono uscito dal rodaggio da poco ma non ho fatto caso a questo.
Piu' tardi provo....

[Colomer77]

con il passare dei chilometri la moto diventa più fluida e "slegata".

[fortuso]

Originariamente inviata da Colomer77

con il passare dei chilometri la moto diventa più fluida e "slegata".

confermo però mi pare strano che in sesta non riesca a passare i 7000 giri...... La velocità massima la ottieni in V?

[aspes]

infatti, migliorare migliora, ma i 190 li dovrebbe passare e di molto

[Zio Erwin]

Allora.... io penso che sì ma forse no però dipende perchè all'incirca dopo 8500 se apri un pò di colpo ma non troppo senti che come butta indietro allora cambi marcia ne prendi un altra marcia pure lei ma un pò meno e la differenza è palpabile....
Ma anche se le gomme sono troppo alte ma non lisce tende a galleggiare in curva e hai una sensazione che sembra che va di meno ma non è vero va di meno ma perchè a 9000 dovevi cambiare prima....
Però tutto sta nell'olio.....

[Gab87]

Originariamente inviata da fortuso

confermo però mi pare strano che in sesta non riesca a passare i 7000 giri...... La velocità massima la ottieni in V?

Penso che la velocità massima si raggiunga in 6a
Domani provo a tirare 5a e 6a e vedo fin dove arrivo
le poche volte che ho tirato la 6a aumenta velocissima fino ai 190 poi smette allora non ho più insistito e ho chiuso
Forse continuando a tenere pian piano sale

[Gab87]

Originariamente inviata da Nolat

Date tempo alla valvola parzializzatrice allo scarico di aprirsi a dovere!!!

Sui modelli come la mia non abbiamo sti problemi!!!

Ce ne sono altri!!!

Scusami, ma non ho capito sta cosa delal valvola parzializzatrice
La valvola si apre con il cavo quando apri l'acceleratore
dovrebbe migliorare con i chilometri?

[lucar]

La valvola non c'entra nulla.. ;-)

[ireland]

Fate un pò di km in più...migliorerà!!
Io la mia dopo o 45.000 sembra un'altra moto!!
Migliore!! In tutto!

[lukone]

Originariamente inviata da Gab87

Penso che la velocità massima si raggiunga in 6a
Domani provo a tirare 5a e 6a e vedo fin dove arrivo
le poche volte che ho tirato la 6a aumenta velocissima fino ai 190 poi smette allora non ho più insistito e ho chiuso
Forse continuando a tenere pian piano sale

...........strana sta cosa. Dovrebbe superare agilmente i 210km orari

[FaustoADV]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Allora.... io penso che sì ma forse no però dipende perchè all'incirca dopo 8500 se apri un pò di colpo ma non troppo senti che come butta indietro allora cambi marcia ne prendi un altra marcia pure lei ma un pò meno e la differenza è palpabile....
Ma anche se le gomme sono troppo alte ma non lisce tende a galleggiare in curva e hai una sensazione che sembra che va di meno ma non è vero va di meno ma perchè a 9000 dovevi cambiare prima....
Però tutto sta nell'olio.....

Me pari Teo Mammuccari.......
Comunque se sghibuzzi comeseffossantani a destra, sempre con la supercazzula aperta in direzione di sotto, lei va su che è un piacere....e di questo dovete darmene atto....

[vicocamarda]

Originariamente inviata da lukone

...Dovrebbe superare agilmente i 210km orari

Agilmente non direi proprio. La mia arriva a 210 dopo che a 200 sgancio il tris di borse alu per alleggerire altrimenti

[Andrea V]

........io sto a circa 2000 Km, non l'ho ancora tirata a dovere,il motorone c'è e si sente, ma il meglio lo da dopo i 10.000/15.000 km
Perlomeno con la precedente che ho avuto,a 63.000 andava veramente bene !!

[Ulissecomo]

io posseggo la adv, presa il mese scorso, e ho percorso 1300km.
Ho fatto il rodaggio a 1150 ed ho già tirato la moto a 210, poi o chiuso il gas (causa moglie che si lamentava) probabilmente saliva ancora un po. ... e non penso che l'adv (vista la dimensione) vada più della std !

[Ulissecomo]

sentendoti parlare di vuoti, ti racconto cosa mi è successo 3 giorni fa. (magari può avere attinenza o no). Appunto dopo il rodaggio, ho lavato la moto, mandando l'acqua ovunque. Bella ca....ta!!! Alla ripartenza, c'era più di una cosa che non andava nell'impianto elettrico. Ronzio nella manopola sx; motore accellerato all'avvio; pulsante accensione semibloccato sullo start, spia batteria accesa....
Ho fatto un giro ed ho pure notato dei vuoti nell'erogazione.
Prima di andare dal conce, ho deciso di:
scollegare la batteria; (mentre la batteria era scollegata) ho soffiato ogni pertugio e spinotto con il compressore; dopo ho ricollegato la batteria, stando attendo a eseguire la procedura per la regolazione dell'apertura valvola (2 volte apertura completa del gas con accensione inserita). Fatto ciò, ho rimesso in moto e tutto è andato ok. Ho fatto un paio di uscite ed anche l'erogazione è tornata normale.
Tutto ciò, per dirti che magari l'apertura della valvola a farfalla non è perfetta. Ma è solo una supposizione, sempre che i vuoti siano davvero evidenti. saluti

[mukka64]

Originariamente inviata da vicocamarda

Agilmente non direi proprio. La mia arriva a 210 dopo che a 200 sgancio il tris di borse alu per alleggerire altrimenti

...vi fidate bene a portare sta moto a quelle velocità...con le borse e bauletto poi...

[Ulissecomo]

non è certo una velocità da crociera, ma una tirata dopo il rodaggio ci stà! non credo che tornerò a quella velocità tanto spesso, ma posso dirti che l'ho trovata molto più stabile della naked che avevo prima, al punto che mi sono stupito (mi aspettavo di peggio e invece sono rimasto piacevolmente sorpreso)

[mukka64]

...a quelle velocità l'anteriore si alleggerisce troppo e diventa molto instabile e pericolosa...non è fatta per fare certe belinate

[Ulissecomo]

stai dicendo l'ovvio