Abacus...attento a come parli....
siamo in allerta!!
Se la k 1300 S è una sport-tourer e qualcuno l'ha scambiata per una RR, La K6 GT è una sport-tourer che qualcuno scambia per una turistica pura o una cruiser...
Se c'è un motore che abbia senso e non sia "insulso" è proprio quello della K6...permette una fluidità di marcia in totale assenza di vibrazioni, come nessun'altra moto!!
Quanto all'agilità, la K6 GT tra le curve è più agile e rapida della stessa GT 1300!!, .....impossibile crederci finché non la si prova..ma è così...
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