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Originariamente inviata da GOIN'AHEAD
non per rovinare la festa ma avete letto la prova su In moto di aprile della nuova R1200R? meno potenza alla ruota, meno coppia massima, più vibrazioni, solito buco ai 5500, più pesante, meno veloce in accelerazione e come punta massima....solo maggior ripresa dovuta alla maggior coppia ai medi. Bello sto bialbero....
ps dimenticavo anche più rumorosa per via della valvola allo scarico...
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Mha che dirti?
Io ho avuto modo di provarla venerdì scorso: ho fatto circa 270 km di curve tra le più belle della mia isola e ti garantisco non mi sono mai divertito tanto. L'ho trovata rapida e reattiva tra le curve, sicura e sempre su un binario nel seguire le traiettorie, motore pieno e dal gran tiro. Dopo pochi km sembrava l'avessi guidata da sempre, ho chiuso le gomme e grattato le pedaline e i 2 amici che mi accompagnavano con i loro CB1000R a tratti faticavano a starmi dietro.
Non ho ravvisato i problemi che dicono gli esperti ma tieni conto che scendevo da una moto che, seppure amo tantissimo, ha comunque 40CV in meno, quasi 20kg in più e al confronto è un cancello.
Modalità lineare
