F650/800GS -Faretti aggiuntivi

[iacopo]

Molto meglio sul paramotore, ci vorrebbe un foto in notturna per vedere l'effeto delle luci. La prima volta che di notte mi è arrivta alle spalle una 1200 adventure con i faretti mi sono innamorato, sono davvero belli, e adesso che so che si possono montare sull'800 sono proprio felice! adesso devo solo ritagliarmi un pò di tempo per trovare il materiale e montarli......mi sa dovrò aspettare almeno aprile maggio!!!

[brag]

Io lo ho montati sul paramotore; l'effetto è luce dell'anabbagliante x 2

[bobspiderman]

Grazie Brag, molto competente. Bel lavoro!

[nanni_900]

Eccomi anche io facente parte del club dei faretti e sopratutto di quelli che........... sul paramotore

Faretti dell Sw Motech

[ciccio77]

ma così bassi in off road non si devastano??

[pericleromano]

senza contare che non si frutta a pieno il cono d'azione.

[dario_spa]

Come distruggere i momenti felici di una persona....

[aldo1]

nanni 900 : non preocuparti ,i faretti rendono benissimo anche nella posizione dove li hai montati tu,e nell'off non si devastano perchè dubito ne farai molto al di la di qualche strada bianca .
Via tranquillo

[brag]

Un "esperto" mi fece addirittura notare che in quella posizione si sporcano di più!

[nanni_900]

ragazzi in quella posizione non solo coprono una porzione di strada in più rispetto al faro originale ed inoltre se li montavo sul becco come fanno in molti avrebbe voluto dire una fonte di luce dove già c'è, quindi inutile,anche perchè avendo il faro allo xeno sarebbe stato troppo e poi li trovo molto più a rischio proprio sopra che in mezzo al paramotore...

Tra l'altro oggi ho preso anche la griglietta apposita che protegge la lente che effettivamente mi sembrava più esposta di altri faretti...

E poi scusate ma essendo dei fari antinebbia così come per le macchine devono stare in basso o no?

A presto anche le prime impressioni on the road visto che in città non li ho mai accesi se non per lampeggiare :-)

cià

[aldo1]

Molti montano i faretti nella tua posizione,io stesso con la moto precedente li avevo più o meno nella stessa posizione

[bobspiderman]

E rieccomi anche qui!

Sul paramotore è la posizione migliore, non v'è minimo dubbio . Gli esempi sono molteplici, dalla 1200 ADV alle auto che hanno i fendi più bassi possibile.

Ad altezza fanale si perde molto l'effetto fendinebbia, e diventano, a mio personalissimo, e forse anche non molto competente parere, quasi inutili, se non forse per una questione, estetica.

Prossima da abbattere, ma già nel mirino...

Ciao.

[ENZODAN]

x Nanni.. anch'io li ho sempre montati sul paramotore... mai avuto problemi anche in off (senza esagerare), che paramotore hai ?? sembra Givi o sbaglio ?

[pericleromano]

non esistono solo i fendinebbia; HELLA fa anche la versione di profondita.
Io ho montato questi ultimi e non vi è dubbio che la maggiore efficacia si ha mettendoli alti.

[RB1]

io li metterei bassi per illuminare i bordi della strada (prima di una curva aiutano) e la porzione di strada che c'è tra la moto e dove cominciano ad illuminare i fari abbaglianti, altrimenti secondo me sono meno utili

[eos1981]

I post sui faretti sono sempre i più frequentati...
io vorrei solo aggiungere che per l'interruttore la soluzione migliore è comprare le due plastiche originali da montare al manubrio e poi...
Bhè io mi sono poi rifiutato di spendere 70 euro per un interruttore da metterci dentro.
Ne ho montato uno provvisorio e intanto ho ordinato questo:
http://it.rs-online.com/web/search/s...duct&R=7064014
e il gioco è fatto!
La versione illuminata in blu o verde viene meno di 5 euro e le plastiche circa 25!

vi posterò le foto se interessati...

LAMPS!!

[pericleromano]

Ma parli del devioluci sx?
Non sapevo che vendessero solo le plastiche.
cosa costa 70 euro?
facci sapere

[eos1981]

mi spiego meglio, non volevo essere prolisso..
nel r1200gs i faretti se montati di serie hanno un interruttore dedicato a sinistra montato nel gruppo comandi sopra il deviatore abbagliante.
Quegli stessi pezzi vanno bene per f800gs/f650gs.
Per capisci meglio è questo:
http://www.ascycles.com/images/produ...R1200GSAdv.jpg
il tutto è fatto da 3 componenti come si vede qui:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=626844
i due pezzi di plastica e il tasto grigio.
le plastiche anche se sono care con 20 euro si portano a casa.
l'interruttore se non ricordo male costa 70 euro.
per questo avevo optato con uno provvisorio che sostituirò con quello del precedente post.
spero di essere stato esaustivo...


bhè è proprio il caso di dire... LAMPSSSSS!!!!!

[brag]

Solo per info, nel kit della Hella dei soliti faretti Micro DE c'è anche un interruttore con luce incorporata verde. Basta costruirsi una staffetta e proteggere i contatti esterni dell'interruttore (quelli dove vanno collegati i cavi) con un po' di nastro gommoso oppure "affogarli" nel silicone o simile. Personalmente usai l'interruttore rosso da manubrio - più volte citato in questo trd - e che si trova ovunque, ma solo perché credevo che quello del kit non era stagno.

[eos1981]

io avevo usato quello verde di serie della hella precedentemente.
assicuro a tutti che è stagno.
forse non elegante ma stagno si!

[david81]

Ciao ragazzi, sono un'altro pazzo che vuole montare i faretti sul suo GS800 e come tutti voi, sto uscendo fuori di testa per capire dove montarli e su quale marca buttarmi per comprarli....ma in questi giorni vedendo in strada molte 1200 adv ho notato la posizione di installazione dei loro faretti.
Praticamente sono installati sulle barre paramotore, come nella foto postata, e la mia idea era quella di montarli nello stesso modo sulla 800.
A questo punto mi occorrete voi e le vostre menti......... pensate che sia possibile acquistare una barra simile al 1200 ADV o proprio la stessa e poi installarci sopra i faretti?. (praticamente la barra del 1200 si puo' attaccare sulla 800?)!!!!
Grazie


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[Dax2382]

occhio al discorso omologazione però, già i faretti di per se sono in dubbio per quanto riguarda la legge, figuriamoci montarli in posizioni esclusive. comunque a ritroso nel 3d trovi un sacco di post che mostrano i faretti montati nelle posizioni più fantasiose

io ho montato (con non poche difficoltà) i twalcom neri!!!


PS: ti ricordo che la 1200ADV con i faretti esce con la propria omologazione della casa, se invece decidessi di montare i faretti nel 1200 non ADV incapperesti nuovamente nell'assurdità delle omologazioni dubbie!!

[david81]

Ai sicuramente ragione per l'omologazione, ma la mia domanda era soprattutto rivolta al fatto di poter reperire i tubolari del 1200 Adv che si adattino alle nostre F800... che ne dici?
a che prezzo hai montato i TT?

[Dax2382]

250 circa, comunque li ho presi online dal sito sfruttando lo sconto QdE del 10% mi sembra...

comunque a mia memoria un tubolare tipo adv per l'800gs non mi sembra di averlo mai visto, se hai pratica puoi farti qualcosa a livello artigianale, ma mi sembra una soluzione abbastanza complicata dovresti già partire da una base solida di un paramotore tipo il touratech che si estende fino a quasi metà fiancatine... però appendere dei faretti a quell'altezza non mi sembra il massimo, sarebbero soggetti a urti continui e poi la ruota intralcerebbe il fascio luminoso

ecco montati i miei, ma penso tu li abbia già visti

[david81]

si probabilmente diverrebbe una cosa da fantascienza farseli da soli, ma forse una posizione che potrebbe assomigliare a quelli montati sui tubolari dela 1200 potrebbe essere d montarli come i tuoi ma pendenti verso il basso.
complimenti per la moto veramente bella.....
quel prezzo che mi hai scritto e' completo di tutti gli accessori, comprese le staffe che vedo e dell'interruttore al manubrio? avresti una foto da postare dell'interruttore installato sul manubrio?
grazie