Quali sono le gomme migliori ? - Pagina 85 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Bandit · 22-01-2011, 13:52

Meno male che c'è qualcun altro che arriva alle mie percorrenze ... ed è pure un manico... quindi i miei quasi 28.000 km con l'attuale treno di pr2 ci stanno tutti ...

nicola66 · 22-01-2011, 14:01

Quote:

Originariamente inviata da viaggiatore83

fatemi capire un attimo l"ant sembra quasi una gomma termica o sbaglio?

è finita la moda delle quasi slick. Si ritorna a 20 anni fa.

augusto · 22-01-2011, 14:53

Nella totale indecisione, ho optato per non vendere la mia SMT quando ho letto dell'uscita di questa gomma.
Con le semislick proprio non mi trovo.
Sarà che non c'ho il manico, ma quando l'asfalto diventa brutto, con la gomma scolpita mi sento più tranquillo.

nicola66 · 22-01-2011, 15:09

se il problema è quello, ci sono le pirelli scorpio mt90 che montava la ducati multistrada 1000/1100 o quelle nuove della 1200.

zangi · 22-01-2011, 21:56

oggi,grazie al vento che in due giorni si è spazzato via la nebbia,ridonando strade asciutte,sono riuscito a farmi un giretto.Un 250 km in cui ho provato per benino le nuove pr3.Confermo una leggera apertura dell'anteriore,che porta ad una progressione maggiore nella discesa in curva,confronto alle pr2,questo sino ad un certo punto,oltre il quale torna il carattere spigliato della 2.Il confort sia nelle buche,che di rotolamento è il tipico di michelin,ottimo ai massimi livelli,quello che ci si aspetta da michelin,anche se a gusto personale preferivo ''la rigidità'' di z8 perchè donava una maggior direzionalità.L'anteriore mi ha dato un impressione di maggior fiducia(confronto alle pr2),non solo perchè nuovo,ma proprio forse per la maggior micro tassellatura che rende in qualche modo l'impressione più ''pastosa''.In rilascio,in paese con mentoniera del casco aperta,e parabrezza alzato,si sente un pò di rumore,niente di chè,solo un leggero fruscio tipico probabilmente della presenza di maggiori intagli sul copertone.La posteriore non ha evidenziato(per me)differenze rilevanti dalla pr2.Magari non ho solo notato,visto che comunque siamo ancora in gennaio.Insomma tanto scrivere....per dire niente,o quantomeno riportare cose che son caratteristiche delle coperture michelin.A me son piaciute di più di pr2,e credo anche che possan rappresentare senza dubbi il miglior prodotto per rt,(di confort sicuramente ) anche se........personalmente e ripeto solo personalmente preferisco la z8.

augusto · 22-01-2011, 23:08

Le nuove della 1200, il cui disegno mi piacque molto sul gs, non vengono prodotte nel 180.
La mt 90 andrà bene sulla tua.
La scorpion sync sembra non più in produzione.
Altro?

twinfiver · 23-01-2011, 12:27

Bel report zangi, mi piacerebbe sapere in particolare cosa preferisci delle Z8, poi appena ti capita, sarebbe interessante evidenziare le differenze delle due coperture sul bagnato.

zangi · 24-01-2011, 09:14

per me...in buona parte han girato intorno ai loro problemi,perfezionando quel chè è pr2....o meglio applicando una nuova tecnologia alle pr2.Non è questo(pr3) il nuovo prodotto michelin nel settore sport touring.Con logica ha fatto la stessa cosa metzeler,da z6 normale a prima applicato la nuova tecnologia interact a z6,per poi creare un disegno di scanalature ad essa dedicata(z8).Prima credo che sia chiaro un pò per tutti che rinnovano la gamma sport,visto che le esigenze di mercato richiedono prodotti nuovi più velocemente.......in effetti,proprio per questo,alla luce del prodotto sport pista di dunlop(d211gp racer)riuscito alla grande........credo che avremo nel corso dell'anno,anche la presentazione di un nuovo prodotto sport touring......e se ''tanto mi dà tanto''credo che chi sostituirà la roadsmart...sarà tosta sul serio.
ipotesi neh!
Ah!!mi ha detto mio cuggggino

che ci sono importanti novità in arrivo anche da continental

maxriccio · 24-01-2011, 11:38

Bene, io ho ancora del margine perciò resto alla finestra.
Chi ha montato PR3 mi sa dire se sono rumorose come le PR2?

tukutela · 26-01-2011, 11:36

Arrivate da pochissimo , qua......

coppia Michelin PR3 con posteriore specifica "B" segnalata dalla casa proprio per Rt 1200

con equilibratura €. 290

le PR2 € 280

Con l'uscita delle nuove pensavo ci fosse piu' differenza di prezzo in meno.....

vedremo.....

Bandit · 27-01-2011, 17:32

Ci sono quasi, a 28.000 la parte sx della ruota anteriore ha perso la scanalatura.... che faccio la cambio ... magari potrei arrivare a 30.000 facendo il raccordo solo in senso orario ...

6max · 27-01-2011, 19:49

Sostituite oggi le metzeler Z6 con le michelin pr3 sul mio 1200 rt, costo 240 € montate, purtroppo ha iniziato a piovere proprio mentre uscivo dal gommista e non sono in grado dare un giudizio personale, se sabato sarà bello farò un bel giretto e vi dirò qualcosa di più.

EagleBBG · 27-01-2011, 21:26

ZK, 240 montate? Fuori nome e indirizzo del gommista...

ottoemmezzo · 27-01-2011, 21:34

Quote:

Originariamente inviata da Bandit

Meno male che c'è qualcun altro che arriva alle mie percorrenze ... ed è pure un manico... quindi i miei quasi 28.000 km con l'attuale treno di pr2 ci stanno tutti ...

Cambiate oggi (perchè ho bucato) e.....mi vergonissimo a dirlo erano a 29.000 e rotti. Comunque PR2 ancora.

6max · 27-01-2011, 22:16

Il gommista si chiama Conficconi e si trova a Savio, vicino a Cervia, allo stesso prezzo montavano anche le Z8.

phantomas · 27-01-2011, 23:10

Quote:

Originariamente inviata da EagleBBG

ZK, 240 montate? Fuori nome e indirizzo del gommista...

Si, ma io e te, se anche andiamo a Cervia le Z8 e le PR3 le dobbiamo solo guardare

.........in compenso si farebbe un bel giretto......

EagleBBG · 27-01-2011, 23:16

Quote:

Originariamente inviata da 6max

Il gommista si chiama Conficconi e si trova a Savio, vicino a Cervia

Eh eh eh... lo immaginavo...

Quote:

Originariamente inviata da phantomas

Si, ma io e te, se anche andiamo a Cervia le Z8 e le PR3 le dobbiamo solo guardare

Non le fanno ancora per la nostra?

phantomas · 27-01-2011, 23:19

Mah......dai siti ufficiali ed ufficiosi pare di no.

......proverò a sentire il mio gommista moto-stordito se ha novità......

1965bmwwww · 27-01-2011, 23:31

Secondo me le z8 si le pr 3 sono in arrivo.....conficconi e' il top....potremo andare a cambiare le gomme tutti assieme sopii andare a mangiare il pesce

phantomas · 27-01-2011, 23:36

Secondo la Metzeler non è ancora a catalogo:
http://www.metzelermoto.it/web/catal.../sport_touring

.....però, appena la stagione si apre, un giretto a Cervia ce lo farei......

1965bmwwww · 27-01-2011, 23:39

Allora ricordavo male.....forse e' l'opposto?cmq vengono fatte a breve entrambe

phantomas · 27-01-2011, 23:46

Neanche la minima menzione delle Pilot Road 3 sul sito italiano di Michelin......e neanche su quello francese:
http://www.michelin.fr/moto/pneu-route/#tous
Mah.........il mistero si infittisce......

1965bmwwww · 27-01-2011, 23:58

Articolo in presentazione dei pr3 francese dove veniva comunicato che andranno in produzione anche in 170....stessa cosa per le pr3 ma articolo in inglese...non mi chiedere i link perché non li ricordo....

phantomas · 27-01-2011, 23:59

Porkapaletta...........ma i siti ufficiali a cosa servono? Sono dei veri pirla!

Doppiolampeggio · 28-01-2011, 09:43

Io di gomme da moto non me ne intendo perchè ho sempre avuto lo scooter, comunque per la durata penso sia da tenere in grande considerazione sia il peso di chi la guida, 30/40 kg in più fanno la differenza e poi lo stile di guida. Se uno guida alla Valentino Rossi, tutto frenate ed accelerazioni brusche le gomme ovviamente si deteriorano prima, se invece si guida da "turista per caso" le cose cambiano. E, ciliegina sulla torta, se chi guida ha un "fisichino" come il mio 72 kg allora è tutto più chiaro.