Quote:
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Con una Naked invece far del turismo a lungo raggio oltre che per il passeggero è un problema anche per il pilota.
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Mi permetto di dissentire
R1150R Travel Set-up by
er-minio, on Flickr
Tornando alle semicarenate:
La 1100 é sicuramente piú indicata per il turismo a medio/lungo raggio, anche in coppia, ma é completamente un'altra moto rispetto alla R1200S e, sopratutto, un trattore se paragonata con le moto che hai te al momento.
Io con la 1100S ho sempre fatto le tratte lunghe (ormai sono un'abitué di Roma/Londra in moto) da solo, e poi mi sono portato la mia ragazza per svariate migliaia di km in diversi week-end fuori porta.
Dovrebbe essere oltre un metro e settanta per una 50ina di chili.
Non si é lamentata, anche in tratte di 4/500km,
e non era mai andata in moto prima d'ora. Ancora non l'ho "testata" su tragitti lunghi sinceramente.
Quanto alle velocitá, io ho il tachimetro in miglia, quindi lei legge 100/110/120 e pensa che stiamo andando piano. E non sto scherzando.
Modalità elencata