RT1100 me la parerizzate

[dosa]

ma dai non farti paranoie non esistono mezzi sfigati vedrai che andrà benissimo

[d@rtagnan]

Complimenti per l'acquisto, anche se la 1100 ha meno "pugnette" della 1150.

Se posso darti un consiglio, fai controllare l'olio della centralina servofreno.
Deve essere sempre a posto, altrimenti la suddetta muore precocemente con conseguente salasso al tuo portafoglio

Comunque...hai comprato una gran moto!!

[EagleBBG]

Complimenti!!!

Vedrai che andrà benissimo e ne sarai soddisfatto.

Dato che ha 48kkm ed è ormai a tiro dei 50mila mi sento di consigliarti un bel tagliando come si deve, con cambio di tutti gli olii, filtri, controllo valvole, bilanciamento corpi farfallati, un bel controllo generale e importantissimo, come già consigliato, la sostituzione del liquido freni e frizione. E' un'operazione un po' brigosa che qualche proprietario tende a dimenticarsi e qualche concessionario tende a "saltare", ma che è fondamentale per il mantenimento in salute nel tempo della centralina ABS.

[robertag]

complimenti anche da parte mia ma...inutile dire che è bellissima...



basta dire che è un 1150...

[massimiliano61]

ben fatto complimenti benvenuto in famiglia...........

[Fefo]

Portata a casa stamattina. Impressioni a caldo:
comoda, bilanciata, figata il parabrezza elettrico.
Effettivamente una biciclettona anche nel traffico.Sono contento!!

Due dubbi:
1) in autostrada in 6^A a 5000 giri ero a 140 abbondanti.Pensavo che a tale velocità il motore girasse più basso.Il frontale fà impressione tanto è grosso.Ma quando la cavalchi capisci che è tutto un'impressione

2) quando solo tocco il freno (ant o post) anche da fermo si sente un continuo rumore elettrico zzzzzzzzzzzzzznnnnnnnnnnnnnnnnzzzzzzzzzzzzz

Comunque in settimana la porto dal mecca per una valutazione da esperto.

Comunque per 5.150euro direi che ho fatto un affarone!!

[EagleBBG]

Tranquillo per il zzzzznnnnnn... è la pompa elettrica del servofreno. E' normale. Anzi, se non lo senti comincia a preoccuparti...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Fefo

1) in autostrada in 6^A a 5000 giri ero a 140 abbondanti.Pensavo che a tale velocità il motore girasse più basso.!!

A 4000 giri sei a 130, di questo sono sicuro, 1000 giri più sù dovresti essere intorno ai 150, più o meno ci siamo. Se la sesta fosse anche solo di poco più lunga di così sarebbe inutilizzabile sulle provinciali/statali, già così in sesta gli 80kmh sono la velocità minima.

[EagleBBG]

Tanto è impossibile che faccia qualcosa di diverso dalla tua o dalla mia...

[Claudio Piccolo]

lo credi tu, ogni moto ha una sua personalità.....che tende a riflettere quella del suo proprietario....se costui la ama.

[Claudio Piccolo]

....effetti del sabato sera....

[Claudio Piccolo]

...ma ci credi che le rarissime volte che ho prestato una mia moto a qualcuno poi quando l'ho ripresa in mano all'inizio l'ho sempre sentita diversa?....come se ce l'avesse com me che l'avevo data in mani altrui e mi stesse tenendo il muso.