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Vecchio 16-12-2010, 21:36   #9
er-minio
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Concordo.. A leggere in giro tra bobine che schiccherano , gente che sente i fantasmi scricchiolare nel cambio , sembra un motore da 2 lire, e invece quando senti il soffice e delizioso tic e tac , ti accorgi che assomiglia ad un orologio svizzero...
Non sentire le cazzate che scrivono sul forum.

Oltre agli ottimi consigli che ti ha dato SKA, ti posso assicurare per esperienza personale che è un mulo.
La mia si è fermata a 115.000 chilometri (causa incidente, purtroppo) e nella sua vita rabbocchi da un chilo e mezzo ne ho fatti diversi. Non ci sono mai andato con i guanti di velluto e mai avuto grossi problemi.

Ovvio... il livello meglio tenerlo sott'occhio.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
 


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