F650/800GS-Valigie laterali e topcase -parte 2-

[Blasto]

Originariamente inviata da Lochness

Ma il case Zega è max 38 L l'Mtech è 55 L

Io mi riferivo alle borse laterali dove la mtech è da 47L.

Chiaro che pesano di più anche perchè sono più grandi.

Però forse troppo...

[Gonzer]

Ciao a tutti, vorrei comprare le vario ma odio gli attacchi ingombranti o invasivi, c'è un anima pia che mi allega una foto della giessina con gli attacchi montati o mi passa un link dove posso vederla? Ho fatto passare un sacco di post ma non l'ho vista, non è da escludere del tutto l'arteriosclerosi galoppante
Grazie

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[-REMO-]

credo che gli attacchi vario della GS800/650 siano la soluzione meno visibile ed invasiva in commercio!!!

[paulposition]

x gonzer :
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=140
appena sopra la marmitta c'è un pezzo dell'attacco
e l'altro e tra la sella e la piastra portapacchi sul codino.

[Gonzer]

Grazie 1000 paulposition era quello che mi serviva, Remo hai proprio ragione sono al limite dell'invisibilità, saranno sicuramente il mio prox acquisto

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[simmat]

A parte il costo dei supporti e le valige laterali,le vario le trovo le migliori.......e in effetti le ho comprate

[Gonzer]

I supporti costano come quelli della SW-Motech quindi per me nessun peggioramento, sono le valigie ahimè la nota dolente, cmq mi sta salendo una

[piva]

le vario le ho trovate usate su eBay a 200€: conviene non farsi prendere dalla fretta ...

[pilot]

vario a 200????????? stranissimo troppo poco credo

[Dario 2 RUOTE]

considera che i tempi di montaggio /smontaggio sono velocissimi 30 secondi 2+top), e sulla laterale dx ci sta infilato un integrale (con valigia allargata). costano un sacco ma esteticamente e funzionalmente sono un anno che le uso in tutte le condizioni e non mi posso certo lamentare.
ti consiglio anche il top con schienalino (la moglie ringrazia!)

[Blasto]

Scusa Dario, riguardo all'impermeabilità che esperienze hai avuto?
Leggevo che si dice che non siano impermeabili ma con la borsa interna tutti i problemi si risolvono.


Grazie.

[luca piccinini]

salve a tutti sono nuovo possiedo da poco una f 650 gs volevo montare il topcase, un amico mi vuole vendere il suo ma e' quello nero e alluminio grigio, per intenderci e' quello della r 1200 gs. qualcuno sa se posso montarlo anche sulla mia. grazie

[-REMO-]

no... non puoi... hanno attacchi e piastre diversi!

[pilot]

arrivate le vario usate con attacchi ... in settimana si monta tutto! ora ho solo bisogno di trovare le spinette per sistemare il blokketto chiavi.. e poi la prova acqua ..!!!

[Dario 2 RUOTE]

@Blasto:sinceramente io ho preso alcune volte acqua per piu' di 2 ore, ma all'interno e' rimasto sempre tutto asciutto.

forse mi e' andata bene ???

[pilot]

oggi ho montato in una mezzoretta i 2 supporti per le valigia vario bmwmotorrad .. devo dire davvero belle e i supporti non si notano molto...... ora devo solo sistemare il blocchetto chiave ... ma a voi le valigie si muovono un po? avevo pensto di mettere sotto il supporto posteriore della gomma in modo che la valigia teneva meglio...

farò la prova dell acqua.. altrimenti metterò in valigia mezzo rotolo di domopack e se piove faccio un paio di giri sulla fessura che si estende della valigia in modo che l'acqua non entra... anche perche ho visto hce dove si apre la valigia sul perimetro c'è una gomma di tenuta acqua..

[Marchetto79]

Io per impermeabilizzare il tutto ho usato delle buste grandi con la zip,
per capirsi, servono per mettere dentro i vestiti nel cambio di stagione!!!
Questi sacchetti hanno la possibilità, tramite delle valvole, di far uscire
l'aria e creare il vuoto!!!
I vantaggi sono duplici, sono stagni e si possono comprimere facendoci stare più roba!!!
Svantaggi, o pieghi bene i vestiti o si spiegazzano!!!
Spero di essere stato utile!!!
Ciao

[Absotrull]

pilot@

la Bmw non garantisce le Vario come impermeabili ed è un peccato perchè sono ben fatte e con poco sforzo a livello progettuale si sarebbe ovviato al problema.

Con una buona borsa interna si risolve; io, comunque, mi porto dietro due sacchetti neri della monnezza che occupano poco spazio, alle brutte ci infilo le borse interne

[-REMO-]

se voi solo immaginaste quanta acqua ho preso in Transilvania, in Corsica, in A1, per centinaia e centinaia di KM... eppure le borse Vario hanno sempre perfettamente evitato infiltrazioni di acqua!
Piccoli accorgimenti: fate attenzione che i gommini di appoggio siano sempre al loro posto. Spesso spostandole a terra, c'è la possibilità che tali gommini escano dal foro, lasciando la possibilità che l'acqua entri. Tenete sempre ben lubrificate le guarnizioni di tenuta con uno spray al silicone. Spesso ce ne dimentichiamo e le stesse si seccano non aderendo più perfettamente alla plastica delle borse.

[piva]

qualcuno ha provato la tenuta delle Vario anche in qualche guado?

[Absotrull]

ossignùr!

basta buttare moto e borse nella prima piscina olimpionica.......dopo dici se tutto è ok.

[Blasto]

Il guado mi sembra eccessivo... a quel punto forse è meglio guardare alle borse in alluminio, più adatte all'uso in offroad.

[-REMO-]

mah... fare un guado con le vario credo che sia una esperienza limitata ad uno o due volte nella vita... se parliamo di guadi dove le borse possano restare sommerse... a quel punto mi preoccuperei di ben altro che non le borse!!!
Anche perchè un guado tanto alto con le borse eviterei di farlo... le stesse farebbero da galleggiante e la moto non avrebbe aderenza al suolo percui diventerebbe una zattera in balia della corrente... se invece il guadare sta a significare uno spruzzo più consistente sulle borse... bhe, nè più nè meno che un acquazzone bello tosto!

[Svarzi]

Originariamente inviata da -REMO-

Piccoli accorgimenti: fate attenzione che i gommini di appoggio siano sempre al loro posto. Spesso spostandole a terra, c'è la possibilità che tali gommini escano dal foro, lasciando la possibilità che l'acqua entri. Tenete sempre ben lubrificate le guarnizioni di tenuta con uno spray al silicone. Spesso ce ne dimentichiamo e le stesse si seccano non aderendo più perfettamente alla plastica delle borse.

Bravo Remo, hai centrato il punto, io i gommini li ho "chiusi" dall'interno applicandoci sopra un pezzetto di nastro americano ( quello di color argento che si strappa con le mani) in modo da evitare che scappino, sembra ma è molto facile, e poi uso anche io il silicone spray per le guarnizione delle finestre dei camper, così sono sempre morbide