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Vecchio 02-12-2010, 19:19   #26
Bert
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Bebbè , non so come dirtelo...
com'è che si dovrebbero guardare le valvole dell' hp2sport per dedurre che sono a recupero gioco idraulico?
Sai , per recuperare il gioco valvole ci dovrebbe essere una specie di "polmoncino" alimentato dal circuito olio posto tra la camma e la valvola stessa... mi sforzo la vista ma non lo vedo.
Non vorrei che per "recupero idraulico del gioco valvole" intendessi il tendicatena idraulico. Se , invece , intendi proprio che tra stelo valvola e camma c'è (vedi) il "polmoncino" di cui sopra... beh , forse stiamo guardando 2 motori diversi , molto diversi.
Inserisci la foto alla quale ti riferisci , forse impariamo "tutti" qlcosa.

ciao Bert

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Vecchio 02-12-2010, 19:43   #27
Fabio
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Allora: io parlo per me, e non sapendo com'è il nuovo motore a doppia camme della Sport non mi pronuncio, e quindi ipotizzavo che forse Bebbè si riferiva a questo, perché per Megamoto ed Enduro come pure per il Gs1200 dire che il gioco non va regolato è una madornale...stupidaggine. Ripeto, per la Sport non so.
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Vecchio 02-12-2010, 19:57   #28
Bert
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fabio
post n°6
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Vecchio 02-12-2010, 20:22   #29
Fabio
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Beh, allora Bert sono d'accordo con quello che avevi scritto al post 19 e poi hai cancellato per troppo buonismo...
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Vecchio 03-12-2010, 10:30   #30
andrearch1971
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Cioè? Cosa significa? Architetto, esprimiti per favore!
nel senZO che hai dato ulteriore possibilità al Bebbè.....
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Vecchio 03-12-2010, 10:38   #31
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Allora: io parlo per me, e non sapendo com'è il nuovo motore a doppia camme della Sport non mi pronuncio, e quindi ipotizzavo che forse Bebbè si riferiva a questo, perché per Megamoto ed Enduro come pure per il Gs1200 dire che il gioco non va regolato è una madornale...stupidaggine. Ripeto, per la Sport non so.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...01&hg=11&fg=30

mah.... dici che le valvole hanno il comando idraulico???

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Vecchio 05-12-2010, 22:27   #32
Nik
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Volevo solo ricordare che in base al chilometraggio occorre controllare il tiraggio delle testate, prima delle valvole perchè questo può modificare il "gioco"
Per quanto riguarda la mia Hp2 enduro è successo così, ai 10.000 circa è stato controllato il tiraggio delle testate per puro scrupolo e queste si sono "mosse", il gioco delle valvole è cambiato per poi rimetterlo in ordine.
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Vecchio 05-12-2010, 22:32   #33
ciccioraffo
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Le astine delle valvole della moto in questione non risentono del serraggio teste essendo montate nelle stesse...Che ogni tanto sia bene controllare il gioco a freddo e' un altro discorso
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Vecchio 05-12-2010, 22:35   #34
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mah.... dici che le valvole hanno il comando idraulico???

Mah, non so, bisognerebbe chiedere a Bebbé...
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Vecchio 05-12-2010, 22:41   #35
ciccioraffo
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La sport ha la stessa parte termica delle nuove 1200 bialbero in testa.
Quindi valvole comandate a dito con interposizione di pastiglie per la ripresa del gioco.
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Vecchio 06-12-2010, 09:50   #36
fdo2005
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per regolare il gioco delle valvole sui mod hp e 2010 c'è la pastiglia, per definirle idrauliche ci vorrebbe il "bicchierino"................. cosa che non vedo assolutamente su questi motori!!
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Vecchio 06-12-2010, 12:26   #37
PERANGA
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Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Ed ad essere precisi non è neppure una pastiglia: è una semisfera calibrata.
Speriamo si debba intervenire di rado e che le sfere non costino uno sproposito
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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