Consigli per gli acquisti [3 thread]

[lefanuit]

Si, soprattutto. Il pendolarismo fa 40% città in ora di punta, 30% autostrada fluida, 30% tangenziale da incubo. Ovvio, il 1200GS per questo va benissimo. Mi domandavo se la serie 800 mi avrebbe fatto perdere/guadagnare qualcosa in funzionalità. Mi dicono che consuma poco, questo per me è importante (non da un punto di vista eco-nomico, ma eco-sostenibile).
L'unica necessità che non ho più, è per frequenti viaggi in coppia (saremo in 3 tra pochissimo...), e per questo non ho più bisogno del tris di valigie, ho visto che il top-case è più che sufficiente.

[alexa72]

Originariamente inviata da lefanuit

Per quanto riguarda le seghe mentali, dato l'ammontare dell'assegno staccato, mi prendo il diritto di farmene un bel po', tutti i santi giorni... Del resto sono sicurissimo che se non avessi preso il 1200, adesso sarei qui a farmi altre seghe al contrario... ("ma perchè cacchio non l'ho presa????")

Mah, io la vedo in modo diverso...mi sarei fatto le seghe mentali PRIMA di aver speso dei bei soldi...non è una critica, ci mancherebbe, solo uno scambio di opinioni d'altronde anch'io mi sono accorto di voler il GS adv solo DOPO aver preso lo std
L'importante è arrivarci
Io insisto nel consigliarti di provare ad usare il tuo splendido GS, anche perchè rivenderlo adesso, a stagione finita, lo vedo come un bagno di sangue. In primavera avrai sicuramente le idee più chiare...
Lamps!!!

[alexa72]

Originariamente inviata da lefanuit

Si, soprattutto. Il pendolarismo fa 40% città in ora di punta, 30% autostrada fluida, 30% tangenziale da incubo. Ovvio, il 1200GS per questo va benissimo. Mi domandavo se la serie 800 mi avrebbe fatto perdere/guadagnare qualcosa in funzionalità. Mi dicono che consuma poco, questo per me è importante (non da un punto di vista eco-nomico, ma eco-sostenibile).
L'unica necessità che non ho più, è per frequenti viaggi in coppia (saremo in 3 tra pochissimo...), e per questo non ho più bisogno del tris di valigie, ho visto che il top-case è più che sufficiente.

Se usi la moto tutto l'anno, per quello che ti serve ora, la cosa migliore è lo scooter perchè non è tanto l'agilità ma piuttosto la protezione che fa la differenza (freddo e sporco). te lo dice uno che ha guidato con estrema soddisfazione un Burgman650 per un anno in città per gli spostamenti (anche) quotidiani. Ora, che uso la moto soprattutto per turismo, va meglio il GS.

[lefanuit]

Grazie ragazzi per i commenti.
Prendo tempo. La moto ora dorme in garage e dormirà in garage ancora per un paio di mesi almeno. Poi la cambierò, con cosa non so ancora, ma la cambierò. Si può sempre tornare indietro no?
Lo scooter? Si lo so lo so... sarebbe quasi ok, anche se mi impedirebbe di fare quel paio di week-end motaioli (si può dire?) ai quali non vorrei rinunciare.
Eppoi, io mi sento motociclista e... (cito) "definirsi un motociclista guidando uno scooterone è come farsi un bidé e sentirsi dei sub".

Originariamente inviata da lefanuit

Si può sempre tornare indietro no?.

Fortunatamente si , a queste inezie c'è sempre una soluzione.

ciao e buona decisione.

[stefano portesan]

Originariamente inviata da lefanuit

Grazie ragazzi per i commenti.
Prendo tempo. La moto ora dorme in garage e dormirà in garage ancora per un paio di mesi almeno. Poi la cambierò, con cosa non so ancora, ma la cambierò. Si può sempre tornare indietro no?
Lo scooter? Si lo so lo so... sarebbe quasi ok, anche se mi impedirebbe di fare quel paio di week-end motaioli (si può dire?) ai quali non vorrei rinunciare.
Eppoi, io mi sento motociclista e... (cito) "definirsi un motociclista guidando uno scooterone è come farsi un bidé e sentirsi dei sub".

perdonami lefanuit, lasciami dire che sei fuori come un balcone....
hai una moto bellissima e te ne rendi conto, è quello che fà per te in ogni situazione, la comodità di uno scooter non ti interessa perchè ti senti biker....
che vuoi dalla vita?
un montenegro? un 600 nuovo da 6.000 euro?
te ne pentiresti subito vendendo la tua MOTO...

[firstbmw]

buongiorno a tutti voi mucchisti consiglieri!!!
il dubbio è questo: ma il gs adv del 2008 non ha le protezioni del coperchio valvole di serie?!?!
grazie

[FrankGS1200ADV]

Originariamente inviata da firstbmw

buongiorno a tutti voi mucchisti consiglieri!!!
il dubbio è questo: ma il gs adv del 2008 non ha le protezioni del coperchio valvole di serie?!?!
grazie

si li ha ....

[firstbmw]

grazie frank è come pensavo ......sono in trattativa con un GS sprovvisto e mi chiedevo perchè non li avesse

[squizz]

salve a tutti , ho bisogno di una cortesia , ma comprare dal conce una adv1200 di importazione comporta qualche rischio , grazie.

[beppeg]

salve a tutti,sarei in procinto di comprare una gs 1200(usata);
l'idea prefissatami del il mio budget e' intorno i 7500 euro e con questa cifra sono disponibili le versioni 2004 e qualche(piu' difficile)2006;
vi chiedo qualche parere sulla versione 2004 se soffriva di qualche problema o se e' lo stesso affidabile;personalmente sapevo che aveva problemi di centralina e di trasmissione(al cardano,coppia conica);per tanto chiedo il parere a voi esperti.
grazie a tutti.

[chuckbird]

Se la moto che compri, in qualsiasi versione, ha sul groppone 50000 Km, imho ha superato gli eventuali difetti congeniti, quindi può essere parificata alla affidabilità di qualunque versione dello stesso modello avente pari num. di Km.

[breve]

un gs1150 no??

[Lupus75]

Io ho avuto una my 2005 e zero problemi in 44.000 km.

[Ruvido]

assolutamente prendila dal mod '07
che ha (quasi) risolto tutte le piccole e fastidiose magagne dei mod prec
-ad es il servofreno del '04 ecc ecc

[comigs]

Dal 2007 (mi sembra...) hanno tolto il servofreno nei modelli con ABS, io ho avuto un 2006 senza ABS 57.000km e soltanto un richiamo alla frizione sostituita dopo i primi 1.000km. Direi di prendere dal 2007 se vuoi l'ABS altrimenti anche quelle prima sono ok.

[chiè]

Originariamente inviata da breve

un gs1150 no??

come non quotarti!
avendo a disposizione quel budget punterei anch'io su un gs 1150 se ne trovano anche di molto belli senza nemmeno tanti km, basta cercare un pò, e spenderesti anche meno secondo me

Originariamente inviata da beppeg

salve a tutti,sarei in procinto di comprare una gs 1200(usata) ....... (...)

leggi il primo post di questo thread alla quale è stata reindirizzata la tua discussione.

Effettua sempre una ricerca prima di aprire un nuovo thread, quasi sempre l'argomento è stato precedentemente trattato.

grazie.

[kappa&spada]

Martedi pomeriggio me la consegnano:
R 1200 GS ADV 2011
mi snto un pò bambino, anche se ho compiuto 57 anni...
Questo però è molto bello e toglie un pò di senso di colpa per aver speso tutti quei soldi...
vi faccio sapere

[alexpp]

c'ho ronzato intorno per anni e alla fine ci sono caduto: sto per prendere un GS 1200 del 2007.
Dopo la non esaltante esperienza dell'R850R mi ero detto che il boxer e quel tipo di moto non erano esattamente per me: moto rigida, cambio a clave, insomma ... poco contento.
Ritorno sulla jap, pero pero..sto GS 1200 era un tormento. Ogni volta che lo vedevo, soffrivo.
Decido di cambiare moto, provo il nuovo Triumph XC800 e la F800 GS. La prima molto divertente, la seconda meno esaltante (per i miei gusti).
Peccato perche' ero pronto a scambiare il nuovo Transalpino con la GS nuova. Per lo scambio mi chiedevano 6500 euro..non ero convinto, secondo me la GS era notevole ma il segmento era quello.
Il Tiger della Triumph molto accattivante..ma a me sembrava uno speed triple piu alto...carino in citta' e dintorni ma sto motore che lavora cosi' alto, boh..
Avevo poi sempre il tarlo del gs1200, volevo una bella coppia, una moto per viaggiare. Vabbe', rinunciavo al minimo di fuori strada che comunque per me era divertente.
Mi convinco, investo meno dei 6500 e prendo un GS 1200 usato del 03/2007 dalla BMW: rosso, abs, antifurto bmw, manopole riscaldate, cerchi a raggi, paramani, paracilindri tubolari, topcase etc etc...8.800 euro.
Transalp venduto in 10 gg, a breve in sella del nuovo GS.
Inutile dire che sono contento. E' il mio regalino della separazione. So che succede a molti...:-)
Aspetto di provarla.
Qualcuno intanto puo' darmi in sintesi pregi e difetti del MY2007?
A presto
Alessandro

[1euro]

Ciao Alessandro,
non ti so' dire perche' la mia Adv e' del 2009, pero' un "in culo alla balena" e auguri di buona Natale.
Ciao

Mauri

[chicco r1]

Ognuno di noi ha una spina nel fianco, un sasso nella scarpa


La mia croce è il Conce Bmw motorrad di roma ,


dista 20 mt dal mio ufficio, un Civico , Un tiro de schioppo


Non si può vivere così, è una tentazione mortale quotidiana

Tant'è che mi fermo in salone per dipanare i miei dubbi , evolvere il mio neoacquisto di una Std del 2009 (presa 2 mesi fa con 3.400 km all'attivo)

con:

R 1200 gs ADV 30th

K 1300 RS/ K 1300 GT

Hp 2


Lo so, ma se ci pensi è come sentirsi davanti ad un bivio, resto sulla formula originaria (GS)

Oppure mi evolvo, o in direzione tourer/sporttourer
o Enduristica più spinta





Il venditore dopo avermi prospettato la possibilità di avere ogni modello in prova per una giornata intera, mi fa,

te lo sciolgo io il dubbio


Ti do gli stessi soldi spesi per la tua STD (12.500, full optional del 6/2009 oggi con 8.300 km)

mi dai 6.000 euro e ti porti via la ADV....




sottovoce ha agiiunto: e ti risparmi di rimetterci altri 6.000 euro appena esci con una delle altre che hai in testa....





il problema principale sono i miei 169 cm di bassezza che con lo Std sono gestibili con un certo grado di insicurezza, con questa me tocca cercare un sellaio per nani...



però che bella che è ....






Che fò ???

[bebba]

Originariamente inviata da chicco r1

.......evolvere il mio neoacquisto di una Std del 2009 (presa 2 mesi fa con 3.400 km all'attivo) ............


Che fò ???

quando esci dall'ufficio prendi la direzione opposta a quella del conce e fai fare un pò di km a quella povera moto ..........

[Piero61]

Ma chi e' Andrea il venditore diavolo tentatore?

[Panda]

tieni la tua.....facci un mega viaggio e compra un mono da off con quei 6.000 euro