Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc (5°thread)

[umbe67]

Scusate ragazzi, ma quello che uno capisce da tutta sta discussione è che le gomme sono veramente soggettive. Ripartendo dall'inizio, vedo che i partiti sono parecchi e, quando le TR91 sembravano eccezionali, è arrivato il commento di saveriomaraia che mi ha fatto di nuovo cambiare idea.
Sabato sono andato a trovare il mio amico conce (mi ha dimostrato spesso di darmi consigli disinteressati...) e quando ho nominato le ANAKEE II mi ha detto in padovano: ASA STARE!!! (tradotto: lascia stare). Secondo lui, dopo molti test effettuati, le migliori sono le BW; e credetemi, è uno che di KM sulle spalle ed esperienza, ne ha da vendere...
Io le avevo sul Vstrom ed ho un ottimo ricordo anche sul bagnato con fondo viscido (ovviamente, la cavalleria non era paragonabile alla giesse).
Mah !!!??? Cosa metto dopo le EXP che non mi hanno convinto ???
Umberto - quarantaquattroanni quasi - Porto Viro

[lucar]

umbe hai ragione le gomme sono soggettive ma OGGETTIVAMENTE parlando di contenti delle bw ne ho trovati ben pochi....
girando di gs ne ho visti tanti..... chissa come mai la maggior parte aveva le anakee.......
;-)

[tuttounpezzo]

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

[B.D.G.]

(avete già detto tutti che i pareri sono personali, e quindi lo dico anch'io!)METZELER TOURANCE EXP, a gomma invecchiata (quasi 2 anni) perde aderenza in un attimo, più di altre, ma fin che era "giovane e bella" mai avuto da ridire!

[umberto58]

quoto lucar per le BW. io le ho avute e ti assicuro che sul bagnato anche senza voler fare curve al limite sono scivolosissime; ho rischiato di cadere per ben 2 volte a velocità bradipe. lo strano è che come il gommista di umbe67 anche 2 gommisti che io conosco mi hanno detto che la gomma ideale per il 1200 gs è proprio la bridgestone e 2 clienti di uno di loro che hanno alle spalle anche una attività agosnistica in moto vogliono solo BW. in alternativa entrambi mi hanno consigliato le vecchie Tourance. io penso che poi molto dipenda dal tipo di guida che uno ha e dal tipo di prestazioni che uno cerca in quanto la gomma che tenga tanto, duri molto e abbia un buon confort di marcia, in sintesi la gomma perfetta, non esista, x cui uno deve trovare il miglior compromesso per le proprie esigenze. ora ho le tourance vecchie e mi ci trovo benissimo, le prossime saranno le anakee e poi si vedrà

[Picinotta]

Ragazzi vi porto la mia personale esperienza!!! Allora ho usato le bw come gomme di primo equipaggiamento e,vi assicuro,eccezionali sull'asciutto,danno un feeling immediato,facili e sincere!! C@@@ta infinita e pericolosa sul bagnato!! Durata non più di 7-8 mila km poi scivolano.
Poi ho montato le famosissime Anakee2..!! Num me piase!!! Rumorose,non mi danno una bella sensazione in piega,troppo morbide... magari tengono pure però sembrano cadere e si sentono muovere i tasselli!!
Quindi,per concludere,le Anakee sono ottime per l'inverno e per la pioggia in particolare,buone ma non eccezionali in fuoristrada.Per asfalto ed asciutto,sempre a mio personalissimo parere,c'è di molto meglio in giro!!

[stefano portesan]

le anakee 2 venendo da exp o altre gomme "svelte " ci vuole tempo a capirle, sono veloci nel dritto e molto precise ma per la guida sportiva c'è di meglio..

[umberto58]

stefano scusa ma cosa vuol dire che sono veloci nel dritto?

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da umberto58

stefano scusa ma cosa vuol dire che sono veloci nel dritto?

che dà gas

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da stefano portesan

le anakee 2 venendo da exp o altre gomme "svelte " per la guida sportiva c'è di meglio..

Ho detto che rimpiango le anakee e lo confermo, ma ciò nonostante questa la devo quotare. Sul misto, in particolare sui pifpaf le dunlop sono velocissime e precise, le anakee molto meno.

[stefano portesan]

Originariamente inviata da umberto58

stefano scusa ma cosa vuol dire che sono veloci nel dritto?

veloci nel dritto intendo gomma autostradale o da percorsi con curvoni ad alta velocità come ad esempio bo-fi sull'a1 per il motivo che sembra di essere agganciati ad un binario, secondo me ottime,sembra di guidare una sport-tourer pura

[umberto58]

grazie per la precisazione

[umbe67]

Proprio ieri ho parlato con un mio collega di lavoro che, con il suo GS, è partito con le BW, poi è passato alle Tourance normali ed infine è tornato alle BW. Ha detto: Mai più senza BW!!! Vi posso assicurare che trattasi di un ragazzo amante dello struscio sull'asfalto della ferramenta. A questo punto farò un'estrazione tipo quella del Ducaconte nel film di Fantozzi per l'accompagnatore al casinò ed uscirà la gomma prescelta.
Ri-Mah???!!!
Umberto - Porto Viro

[Tommy]

Tra un po' toccherà anche a me cambiare le BW, che sono ancora le originali, ma leggendovi ho gli stessi dubbi di Umberto.
Ho provato di recente una gs800 con le anakee sul bagnato.forse non è confrontabile, ma non mi sentivo proprio "sicuro"...

[Leonida]

anchio a breve cambierò le BW di serie.....mai piu'......per quello che mi riguarda!
Sono propenso per le tr 91....cosa dici Tommy?

[lucar]

umbe67 e allora metti ste bw magari ti ci trovi bene! te lo auguro vivamente...!!!!!!!!

[Animal]

Tra un po....troveremo qualcuno che monta le Pirelli P3!!.....

[Lupus75]

Se le previsioni meteo saranno confermate, tra un po'...monteremo le termiche!!!

[umbe67]

Originariamente inviata da lucar

umbe67 e allora metti ste bw magari ti ci trovi bene! te lo auguro vivamente...!!!!!!!!

Se non è un augurio nefasto questo...
Tocco ferro e monterò le BW di Venerdì 17 (tiè!!!).
A parte le battute, posterò senz'altro la mia esperienza con le BW.
Umberto - Porto Viro

[Tati]

Anche io sto per montare le BW.

Con le EXP proprio non c'era confidenza !

Gaetano

[Tati]

Ripropongo un dubbio che ho sulle BW


Sono andato su un sito di vendita on line ed ho trovato, della BattleWing, due sigle diverse.

Dim.: 130/80 R17 TL I. Carico:65 I. Velocità:H

oppure

Dim.: 130/80 R17 TT I. Carico:65 I. Velocità:H

Che differenza c'è tra la sigla TT e a sigla TL ?

Tra le due esiste anche una differenza di costo (la TL costa di più)

Qualcuno ne sa qualcosa ?

Questo il link
http://www.pneumatici-pneus-online.i...E,WING,BW,502/

Gaetano

[lucar]

tanto per iniziare il posteriore è 150 70 17!!!!!!!!!!!
tl sta per tubless!!!!!!!!!!!!!
tt sta per gomma con camera d'aria!!!!!!!!!!!

[neromike]

Originariamente inviata da umbe67

Proprio ieri ho parlato con un mio collega di lavoro che, con il suo GS, è partito con le BW, poi è passato alle Tourance normali ed infine è tornato alle BW. Ha detto: Mai più senza BW!!! Vi posso assicurare che trattasi di un ragazzo amante dello struscio sull'asfalto della ferramenta. A questo punto farò un'estrazione tipo quella del Ducaconte nel film di Fantozzi per l'accompagnatore al casinò ed uscirà la gomma prescelta.
Ri-Mah???!!!
Umberto - Porto Viro

eh si Umbe...tipo: A ui ue la fortuna viene a me, a ue ui la fortuna non va' li...

[Marvel]

Originariamente inviata da Lupus75

Se le previsioni meteo saranno confermate, tra un po'...monteremo le termiche!!!

sempre se le trovi....

[mafi57]

Originariamente inviata da Marvel

sempre se le trovi....

magari con i chiodi