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Originariamente inviata da ukking
Riflettendo sul fatto che il motore K6 è solo 25mm più largo del K1300, secondo voi in futuro è possibile una versione S a 6 cilindri?
Le GT e GTL su cui sono salito a Milano sono un pò troppo turistiche per i miei gusti, ma guidare una S K6 mi stuzzicherebbe...
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Non ci sono elementi che possano concretamente indirizzare ora in tal senso, tranne un debole indizio..:
Il General Manager di BMW Motorrad, prima della presentazione del K6 a Colonia, ha dichiarato che il 6 cilindri è stato configurato per un uso turistico, ma può essere configurato diversamente.
Infatti il 6 cilindri, regolato diversamente può raggiungere i 10.000 giri ed al banco ha erogato una potenza ben "superiore ai 200 CV".
Tali dichiarazioni potrebbero lasciare ampio spazio per l'ipotesi di un utilizzo del 6 cilindri in una S in futuro!!
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