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Vecchio 15-11-2010, 23:17   #326
granducatodipegli
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Jan 2010
ubicazione: pegli genova
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ciao io sono sempre andato a cornigliano dove trovi 2 fratelli da sempre appassionati di moto e sicuramente possono anche consigliarti. Cerca di Robertone.
Ciao

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granducatodipegli non è in linea  
Vecchio 16-11-2010, 08:55   #327
Antonio B
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Dec 2004
ubicazione: roma
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predefinito ciao

Grazie della dritta chiedo subito preventivo, buona giornata
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r1200gs adv lc my 2015
ex r1150r. k1200s.
r1200gs 2007.r1200gs adv giallo 2010
r1200gs lc 2013.
Antonio B non è in linea  
Vecchio 16-11-2010, 10:09   #328
Mazz
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Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
predefinito

Ragazzi...usate il vostro GS esclusivamente su asfalto???
Provate le Dunlop Road Smart!!!
Ho percorso circa 8000 km e ne ho ancora per altri 2000-3000 km e la tenuta è ancora ottima anche su asfalto umido-bagnato!! La mia guida è un pò aggressiva, quindi chi guida senza spalancare troppo, può percorrere altri 2000 km in più! E un vero divertimento nei pif-paf e ottimo grip! Mai scivolata ho accennato di perdere aderenza!
Prossimo cambio???.......Ovviamente ancora Road Smart!!
__________________
Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
Mazz non è in linea  
Vecchio 16-11-2010, 10:15   #329
ordnasselA
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ubicazione: Vicenza
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Devo farvi una domanda di cui mi vergogno...
Ma le Tkc 80, o le tassellate in generale da GS, vanno montate con camera d'aria o reggono comunque anche senza? Chiedo questo perchè il cerchio è sicuramente da tubeless, ma non so la gomma se è stata studiata per essere montata senza...
E visto che ci sono... Per la Tunisia meglio Tkc o le Karoo, considerando che ho anche un bel pezzo di autostrada per andare ad imbarcarmi?
__________________
R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
ordnasselA non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 01:07   #330
saveriomaraia
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ubicazione: alba adriatica (TE)
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Dunlop TR91, aggiornamento.
Tra sab e dom scorsi ho fatto 430 km di bellissima strada montana alla luce dei quali esprimo qualche parere:
-confermo la rapidità di inserimento e la grande tenuta: si piega alla grande.
-l'agilità nel misto diventa eccessiva leggerezza dell'avantreno in rettilineo oltre i 140 km/h
-il posteriore perde aderenza bruscamente. Mi è successo in tre occasioni: 1)in apertura all'uscita di curva, 2)in apertura su strisce bianche (asciutte) sorpassando un'auto, 3) in staccata non estrema in ingresso curva. Non che mi abbiano messo in difficoltà, ma le anakee erano più sincere.
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
saveriomaraia non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 07:29   #331
alpi82
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ubicazione: RAGUSA
Messaggi: 1.458
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In apertura in uscita di curva e successo pure a me
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bmw r 1200 gs rallye
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Vecchio 17-11-2010, 13:10   #332
Lupus75
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ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.404
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Dipende anche da "quanto" avete aperto...
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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Vecchio 17-11-2010, 17:03   #333
Ansid
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ubicazione: Milano Nord-Est ma siculo D.O.C
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Ciao a tutti, vorrei un aiuto per trovare un gommista a roma, magari roma sud, che sappia fare il suo mestiere sulle nostre moto e che magari non costi una cifra, ho un adv 2010 con exp, 6500 km, non sono assolutamente soddisfatto, su asciutto ottime gomme, ma su bagnato da panico, vivo a poco a roma e non conosco un buon gommista.
grazie a tutti
Funari Gomme
Via Silvestro Gherardi, 25
00146 Roma
Tel. 06 5578892

Molto competente e sa trattare bene le mukke.
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Ex BMW R1200 GS '07 ora KYMCO People 300GTi
Ansid non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 19:13   #334
PennyWise
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Registrato dal: 30 Sep 2008
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Montato oggi le Dunlop roadsmart, vi saprò dire....
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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Vecchio 17-11-2010, 21:47   #335
tuttounpezzo
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dopo un prolema con le coninental trail attak..
il gommosta mi monterà le exp.....

speriamo che faccino una riuscita migliore dell'ultima volta
__________________
sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 21:53   #336
lamantino
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Lapo docet...
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Vecchio 17-11-2010, 21:54   #337
lamantino
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-il posteriore perde aderenza bruscamente. Mi è successo in tre occasioni: 1)in apertura all'uscita di curva, 2)in apertura su strisce bianche (asciutte) sorpassando un'auto, 3) in staccata non estrema in ingresso curva. Non che mi abbiano messo in difficoltà, ma le anakee erano più sincere.

MOLTO GRAVE!!!

mi sa che ci rimetto le Conti... mai un tradimento!
lamantino non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 22:06   #338
LUSTE55
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Sono al terzo treno di Roadsmart!!!!!!!!!!!!!!!
Quei pochi che le hanno messe,ne parlano tutti benissimo;
perchè tutti gli altri le ignorano?????????????
Sono eccezzionali!!!!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
LUSTE55 non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 22:11   #339
caPoteAM
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-il posteriore perde aderenza bruscamente. Mi è successo in tre occasioni: 1)in apertura all'uscita di curva, 2)in apertura su strisce bianche (asciutte) sorpassando un'auto, 3) in staccata non estrema in ingresso curva. Non che mi abbiano messo in difficoltà, ma le anakee erano più sincere.[/QUOTE]


e meno male pensavo che fosse una sensazione solo mia, qui tutti ne parlano bene ma questa storia di perdita di aderenza al posteriore per me non è positiva, dico sinceramente tornando indietro io non so se le rimetterei con le EXP di cui alcuni non parlano bene mai avuto problemi del genere in 16.000 km fatti in ogni condizione e su tutte le strade
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 22:17   #340
caPoteAM
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Dipende anche da "quanto" avete aperto...
per quanto mi riguarda ero in città per cui lascio a te immaginare quanto posso aver aperto
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 22:36   #341
varaciccio
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Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: saronno
Messaggi: 77
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km 7.000 con D.ROAD SMART, x me ottima gomma su asciutto e bagnato,
il mio ADV 1200 ha ammo bitubo last serie con assetto solo per asfalto,
su strade storte belle soddisfazioni.
Quest'estate Glossknocker con andatura "abbastanza" sportiva ingarellato con
2 austriaci con KTM 990 ADV hanno visto il davanti della muccona solo quando mi
sono fermato al casello in uscita.
Confermo che esagerando in piega, della serie troppa piega e poca velocità,
il post a volte parte anche se il recupero non è problematico.

Fabrizio GS ADV 1200 09
varaciccio non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 22:45   #342
nautilus
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Mai avuto problemi con le nuove tr91 ne in entrata ne in uscita di curva..... E a volte non vado piano.....
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 23:44   #343
enzoclau
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Percorsi ad oggi 2500 km con le tr91 e non ho mai avuto problemi simili , provate su tutti i tipi di asfalto e a svariate velocita' ....... non è che avete un'eccessiva pressione alle gomme tanto da no farle tenere??
enzoclau non è in linea  
Vecchio 17-11-2010, 23:58   #344
caPoteAM
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2,2 e 2,5 da manuale, anzi forse bassa ora sto provando 2,3 e 2,6
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 18-11-2010, 08:02   #345
cipolla
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E visto che ci sono... Per la Tunisia meglio Tkc o le Karoo, considerando che ho anche un bel pezzo di autostrada per andare ad imbarcarmi?
le gomme che dici tu sono tubeless quindi niente camera d'aria su strada meglio tkc e karoo le karoo t invece su asfalto si mangiano in fretta
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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Vecchio 18-11-2010, 11:58   #346
AndreaCekketti
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Roadsmart....perchè tutti gli altri le ignorano?????????????
Sono eccezzionali!!!!
Non dubito che siano eccezionali, ma di solito (non tutti, eh) chi ha il GS si lascia la strada aperta anche all'OFF leggero. Quindi una gomma troppo stradale precluderebbe la cosa.
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
AndreaCekketti non è in linea  
Vecchio 18-11-2010, 12:43   #347
tuttounpezzo
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ho visto fare sterrato leggero con la rt
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sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea  
Vecchio 18-11-2010, 14:26   #348
nautilus
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2,2 e 2,5 da manuale, anzi forse bassa ora sto provando 2,3 e 2,6
Allora per me hai problemi di sospensioni, sicuramente mal regolate...
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 18-11-2010, 22:49   #349
saveriomaraia
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Allora per me hai problemi di sospensioni, sicuramente mal regolate...
anch'io pressione a 2,2 - 2,4.
sospensioni post regolate come da manuale d'uso per solo pilota (1,5 giri a dx del freno in estensione, 15 giri di carico molle).
Cmq con le anakee la moto aveva lo stesso settaggio.

Intendiamoci: tra le anakee finite e le tr91 nuove c'è un abisso: la moto va giù di brutto ed esce di curva a velocità fotoniche, ho le prove: domenica scorsa salendo a sassotetto (MC) sono andato via di parecchio ad un amico col tiger 1050 che normalmente mi paga, o almeno mi pagava.

detto questo, le anakee sono più sincere, come dire...ti avvisano, le tr91 sono più ignoranti.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
saveriomaraia non è in linea  
Vecchio 19-11-2010, 00:01   #350
titano
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ubicazione: Sant'Elpidio a mare (FM)
Messaggi: 376
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Qualcuno ha messo su le pirelli scorpion trail ( quelle che monta la multistrada nuova)?
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