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Vecchio 15-11-2010, 10:56   #1701
zerbio61
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no, questo non è vero in quanto, a me ,di avere una qualifica o l'altra non mi interessa più di tanto proprio perchè questa viene data esclusivamente da un certo numero di messaggi e non in base a esperienza o sapienza motociclistica....
a te l'esamino non lo hanno fatto prima di iscriverti ?
mi hanno rimandato piu' volte, e alla fine.......

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Vecchio 15-11-2010, 11:03   #1702
SandWhisper
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no, questo non è vero in quanto, a me ,di avere una qualifica o l'altra non mi interessa più di tanto
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Io lo sono già, casomai fosse importante.

Ma OHHHH! ma non mi dite che non avevate capito che era una battuta !!
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I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 15-11-2010, 11:23   #1703
maxriccio
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Mi chiedevo, dopo aver visto chi piega di più, vediamo anche chi ce l'ha più lungo?
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Vecchio 15-11-2010, 11:30   #1704
zangi
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no,Max,prima c'è la prova di chi piscia più lontano,un istituzione!!,poi la verifica
misure
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Vecchio 15-11-2010, 11:38   #1705
robertag
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vero. prima chi piscia più lontano. sebbene ancora prima ci sarebbe chi sputa più lontano
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 15-11-2010, 11:40   #1706
mde1956
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Non credo che si stia facendo un confronto di attributi, ma che si stiano valutando le prestazioni di una gomma.
La capacità di tenere un certo angolo di piega è molto più importante della durata della gomma stessa.
E' quel margine in più che ci permette una riserva di sicurezza sulla quale poter contare in caso di bisogno.

Detto questo,
@Sturm: praticamente le Z8 hanno un angolo di piega analogo alle Pilot Power, a giudicare dalle tue gomme.
Quella rugosità dello pneumatico, secondo te, è perchè ha raggiunto, con la tua guida, la miglior temperatura di esercizio?
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Ultima modifica di mde1956; 15-11-2010 a 14:48
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Vecchio 15-11-2010, 11:54   #1707
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avevo capito che era una battuta... ho solo voluto precisare il tutto. dopo di chè lo sai benissimo che ogni occasione è valida per dire qualche st.....ta..
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Vecchio 15-11-2010, 11:56   #1708
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a te l'esamino non lo hanno fatto prima di iscriverti ?
mi hanno rimandato piu' volte, e alla fine.......
io sono stato più volte, per punizione, dietro la lavagna... sai quante volte mi hanno detto " lei è intelligente ma non si applica!"?...












mai...
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Vecchio 15-11-2010, 12:12   #1709
maxriccio
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no,Max,prima c'è la prova di chi piscia più lontano,un istituzione!!,poi la verifica
misure
Qui mi sa con non sono più competitivo


Invece sugli sputi....
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Vecchio 15-11-2010, 12:22   #1710
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@MDE: di queste cose così tecniche non so disquisire, mi spiace. Io vado molto a sensazioni, tanto che cambio la gomma quando non mi da più fiducia e comincia a rendere difficile metter giu la moto in piega. E a 10000 questo solitamente succede, ecco perchè dicevo che dipende tutto da quello che ognuno chiede alla propria moto, perchè forse per andare in ufficio dritti sulla tangenziale forse ...
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Vecchio 15-11-2010, 12:25   #1711
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Ma OHHHH! ma non mi dite che non avevate capito che era una battuta !!
Si, ok, ma la potevi fare più appropriata visto il grado raggiunto dopo tutte le str....te scritte.
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Vecchio 15-11-2010, 12:49   #1712
Enzino62
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E quale sarebbe il reato?
Politica-calcio-religione sono le premesse di un'ottima litigata tra iscritti,si incomincia sempre scherzando e poi..
Su quasi tutti i forum(motociclisti) queste tre discussioni sono vietati.

Enzo
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Vecchio 15-11-2010, 13:01   #1713
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Pero', e' un peccato : le liti sono divertentissime...
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Vecchio 15-11-2010, 13:02   #1714
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Politica-calcio-religione sono le premesse di un'ottima litigata tra iscritti,si incomincia sempre scherzando e poi..
Su quasi tutti i forum(motociclisti) queste tre discussioni sono vietati.

Enzo
ne sei convinto davvero che solo quei tre argomenti fanno litigare ???

a me sembra di NO !!! ....... a me sembra che quando uno parla e l'altro crede sempre che gli siano infilando un peperoncino nel culo .... quando invece si tratta solo di gogliardici sfottò .... allora gli animi si scaldano

tutto sta a capire quando uno scherza o quando dice sul serio

se io ti dicessi qui ..... Enzino non capisci un cazzo ( del resto è frase che tu hai usato per un forumista qui ) e poi ti metto una faccina

secondo te ti ci sto mandando seriamente o per scherzo ??

domando nè
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Vecchio 15-11-2010, 13:05   #1715
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e si ricade sempre nello stesso discorso...usate le RT per piegare come su un cbr rr oppure per andare in ufficio e poi farsi dei bei giretti con le compagne la domenica?
Io sono uno smanettone,ma la RT non mi ispira a fare lo scemo per strada,certo piega e come,pero'io con le mie gomme vado tranquillo sino ai 15000 senza nessuna storia,certo se dobbiamo usare le gomme per piegare dopo i 4000 km hanno perso gia'la"punta d'uovo"e bisogna cambiarle,ma non non abbiamo una RT1200 RR...
Enzo
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Vecchio 15-11-2010, 13:16   #1716
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si,insomma stai velatamente dicendo che le bridgestone a 4000k son da buttare
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Vecchio 15-11-2010, 13:19   #1717
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Abbiamo un diversa concezione del litigare...io sono qui per parlare di ciò che più mi piace con un gruppo di gente che condivide la mia stessa passione. Poi se litigo con tutti quelli che hanno un pare re differente dal mio sono messo proprio male.
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Vecchio 15-11-2010, 13:23   #1718
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Io non uso la RT x smanettare ma piega uno spettacolo, mi diverto e lo faccio. Chiaro che non mi ingarello con nessuno, non tiro il motore, non cerco strade affollate di gentaglia che smanetta (anzi quelle le odio).
Ma perchè non godere delle pieghe che la moto sa offrire? Qui stiamo parlando di un mezzo (le gomme) che aiuta anche a fare quello.
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Vecchio 15-11-2010, 13:25   #1719
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boooni, statte boooniii!... mi fate sentire quello che lancia il sasso e poi nasconde la manina...ah ah ah ah ah ah
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Vecchio 15-11-2010, 13:30   #1720
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... anche perchè è la piega l'essenza della guida di una moto...
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Vecchio 15-11-2010, 13:37   #1721
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macchè....io ci raggiungo i ristoranti,a quello serve la moto..altrochè
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Vecchio 15-11-2010, 13:39   #1722
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quotissimo però ho scritto GIUDA DI UNA MOTO... non viaggio in moto
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Vecchio 15-11-2010, 14:05   #1723
mde1956
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...
Ma perchè non godere delle pieghe che la moto sa offrire? Qui stiamo parlando di un mezzo (le gomme) che aiuta anche a fare quello.

Sono curioso di vedere il loro comportamento con le basse temperature
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Vecchio 15-11-2010, 14:31   #1724
Sturmtruppen
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Il loro comportamento riferito nello specifico alle Z8? Secondo me saranno eccezionali, io sarei più curioso di vedere il lo comportamento alle alte.
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Vecchio 15-11-2010, 14:32   #1725
twinfiver
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Vorrei chiarire, senza entrare in polemica o in competizione con nessuno, che l' intento di questo post è quello di concentrare l' attenzione su questi due tipi di gomma, per stabilire nell' uso medio del tipo di moto, turistico-giornaliero.
Senza approfondimenti tecnici sulla guida di ognuno, ma stabilire, condividendo le esperienze di chi li usa, cercare di capire quale delle due gomme dà maggiore sicurezza sull' asciutto e una buona aderenza sul bagnato, che credo siano le caratteristiche che ricerchiamo tutti.
Alla luce del fatto che fino a prima delle uscita del Z8, il PR2 sembrava il migliore, ecco la curiosità di sapere se Metzeler ha fatto di meglio.
Chiaramente questo è il mio personalissimo pensiero.
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