Consigli per gli acquisti [3 thread]

[vicocamarda]

Io non potrei resistere altri 2 mesi...per me, acquista subito

[Daniele80]

Certo che saranno vendute solo per il 2010!!! Bisogna anche vedere se il tuo conce riesce a farti avere una 30° visto che siamo agli sgoccioli...

[delantero]

Originariamente inviata da chelmon

le 30th consegnate da settembre sono già my2011 e sembra che siano prodotte solo nel 2010 . informati al più presto presso concessionari se la preme

Altroche' se preme...comunque la devo ordinare entro fine settimana senno' mi ha detto che sara' difficile trovarla...a suo dire

[delantero]

Originariamente inviata da vicocamarda

Io non potrei resistere altri 2 mesi...per me, acquista subito

mi sa che ti do retta..

[delantero]

e avendo avuto una r1100rt per 9 anni come pensate mi ci ritrovero' su un ADV? ci sono salito da fermo e ci arrivo un terzo di piede, insomma il tallone ce l'ho a 12 cm da terra...nn fate battute tipo di mettermi i tacchi a spillo ok? :-))

[Fado]

l'adv è alta di sella, se sei alto 1,72 ti consiglio di provarla

[comigs]

Sara' gia' un my 2011 se la ordini ora a meno che non sia un residuo in stock, improbabible per una 30 anniversary. Non credo che possano comunque immatricolarla nel 2011, per cui fregatene acquistala e divertiti...

[delantero]

Originariamente inviata da Fado

l'adv è alta di sella, se sei alto 1,72 ti consiglio di provarla

potrei provare una di un mio amico ma ha la sella ribassata del gs std, ci sono gia salito tocco bene con tutta la pianta del piede,ma una volta sulle pedane ho la posizione a ranocchia e mi sa che nei tragitti autostradali lunghi mi stanca le gambe....sabato vado dal concessionario e ci dico se me ne fa provare una (sara' dura credo) comunque oltre all'altezza nn farei un salto nel buio...conosco i boxer

[vicocamarda]

Basta sare un pò più attenti nelle manovre d fermo. C'è gente alta/bassa () 1,70 che ha l'ADV. Comunque...gran bella moto (sono un pò di parte in quanto innamorato el gs)

[delantero]

Originariamente inviata da comigs

Sara' gia' un my 2011 se la ordini ora a meno che non sia un residuo in stock, improbabible per una 30 anniversary. Non credo che possano comunque immatricolarla nel 2011, per cui fregatene acquistala e divertiti...

ciao comigs..come faccio a vedere se è un my 2011? differenze tra il my2010/my2011? credo nulla di diverso vero? ciao e grazie

[vicocamarda]

Se non sbaglio dalla marca delle forcelle anteriori ma non so quale sia quella nuova

[delantero]

Originariamente inviata da vicocamarda

Se non sbaglio dalla marca delle forcelle anteriori ma non so quale sia quella nuova

ripensandoci ho letto in giro che gli ultimi modelli del'ADV montano sospensioni WP...qualcuno puo' confermare? se si..sono migliori dei precedenti o nn cambia nulla? grazie

[GASSE]

Per quanto costa il provala è d'obbligo!!!

Per il resto prendi quella che consiglia la scimmia (io non potrei consigliarti,altrimenti ti direi 25°) e fregatene dei calcoli,la moto è impulso....

[perrypa]

Come da firma, ho avuto moto più basse dell'ADV. Ho solo 3 centimetri in più dei tuoi e l'idea di non poggiare bene il piede mi angosciava. L'ho provata a lungo prima di decidere. Bisogna pensare di più e valutare dove fermarsi e come parcheggiare per evitare di ribaltarsi.
Non so se i tuo conc abbia ragione o meno, però sarebbe un controsenso immatricolare il trentesimo nel trentunesimo.

[comigs]

Originariamente inviata da delantero

ciao comigs..come faccio a vedere se è un my 2011? differenze tra il my2010/my2011? credo nulla di diverso vero? ciao e grazie

Credo che l'unica differenza sia la marca degli ammo che sono appunto WP invece che Showa. Non saprei dirti se sono meglio o meno. Per riconoscere il my 2010/2011 devi guardare la decima cifra del numero di telaio (A=2010, B=2011).

Dettagli qui http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle...ication_Number

[mariox]

se non hai mai guidato un gs e tantomeno un adventure,ma solo "stradali" è meglio che la provi prima di comperarla..anche vecchi modelli,è sufficente sia gs(4 valvole naturalmente)

[delantero]

Originariamente inviata da comigs

Credo che l'unica differenza sia la marca degli ammo che sono appunto WP invece che Showa. Non saprei dirti se sono meglio o meno. Per riconoscere il my 2010/2011 devi guardare la decima cifra del numero di telaio (A=2010, B=2011).

Dettagli qui http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle...ication_Number

Grazie per il link

[deddetoy95]

Originariamente inviata da comigs

Credo che l'unica differenza sia la marca degli ammo che sono appunto WP invece che Showa. Non saprei dirti se sono meglio o meno. Per riconoscere il my 2010/2011 devi guardare la decima cifra del numero di telaio (A=2010, B=2011).

Dettagli qui http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle...ication_Number

Ti confermo che la mia ordinata a fine ottobre e arrivata Venerdì scorso ....monta amm post WP .., altre differenze non le ho viste ...ma la ritirerò sabato ......

[nervy]

Ciao ragazzi sono nuovo oggi ho fermato la mukka usata, l'ho presa da bmw motorrad di roma via prenestina.
La pupa ha 31680 km, abs, esa , esc, (il dispositivo del controllo pressione gomme) manopole riscaldabili, paramani, antifurto bmw, mi pare di aver menzionato tutto, mi sono fatto mettere anche il tris di borse in alluminio espandibili, il tutto per la "modica" cifra di 12400 eurozzi, che ne dite????? prezzo onesto? a me pare di si perchè in giro ho visto cose molto più salete.
Dimenticavo la mukka è del 2008

[Marvel]

vuoi un confronto?? la mia presa a marzo 10 usata, immatricolata giugno 09 identica alla tua come accessori con le vario laterali e 3500 klm pagata 13500..concessionario bmw..

Originariamente inviata da nervy

Ciao ragazzi sono nuovo oggi ho fermato la mukka usata, l'ho presa da ...... (.....)

leggiti il primo post di questo thread per eventuali raffronti e/o dubbi sul modello.

ps: sarebbe inoltre buona norma presentarsi nell'apposita stanza quando si entra in una community.

ciao e buona permanenza su QdE.

[nervy]

Originariamente inviata da stuka

leggiti il primo post di questo thread per eventuali raffronti e/o dubbi sul modello.

ps: sarebbe inoltre buona norma presentarsi nell'apposita stanza quando si entra in una community.

ciao e buona permanenza su QdE.

Già letto e giò presentato nella sezione dedicata..........grazie per il ben venuto

Ciao a tutti!

Ancora non sono "dell'elica" quindi vi chiedo aiuto per diventarlo.
Premetto che prima di postare ho fatto un po' di ricerche sul forum ma senza trovare risposta alla mia domanda (non è detto che non ci sia!).
Tutti chiedono se un Gs 1200 con 30-40.000 km sia buono. La risposta di tutti mi pare concorde sul fatto che con quel motore se ne fatto almeno il triplo.

Quello mi chiedo io è: se prendo un Gs a 35.000 km quali interventi dovrò fare a breve? Intendo sospensioni, cardano o altri interventi pesanti.
Inoltre, a quel chilometraggio si sente un po' di vecchiaia? Intendo la prontezza delle sospensioni su strada, decadimento dei freni, etc....

Grazie per i consigli che mi saprete dare.

Maxbald

[Principedileah]

Beh....domanda un po'generica....dipende dallo stato del mezzo!!!
Se e'tagliandato, ben tenuto ecc...vai ad occhi chiusi...

[drakulia.8879]

Ciao a tutti,
sono possessore di una ADV ma a breve la dovrò cambiare ( cfr http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=294662 )
Se dovessi riuscire a prendere la Adv 2010 a un prezzo umano nessun problema, ma nella peggiore delle ipotesi dovrò cambiare prendendo lo STD.

le differenze di altezza peso le conosco ( ho scelto l'adv per la linea piena dell'anteriore .. proprio come piace a me ), mi chiedo però a livello areodinamico e di pressione dell'aria come si comporta lo std?

Inoltre avendo la pancia la adv mi protegge dal vento le ginocchia e parte dello stinco cosa che sullo std non avvenga ( non avendo tutta quella plastica), giusto?

Sto cercando quindi qualche info in merito perchè non vorrei fare ( nuovamente ) un incauto acquisto e poi dovermi lamentare tutti i santi giorni.

ringrazio chi con la sua esperienza mi possa dare una mano.

D.