Io ho da poco fatto lo stesso lavoro di Pezz68: cavo tagliato e inserimento di un connettore a due poli impermeabile (IP68) della Switchcraft.
Il motivo del lavoro è semplice: avendo già "affogato" una basetta dello Zumo (cmq sostituita in garanzia), e temendo sempre che qualcuno me la potesse ciulare visto che era ancorata la manubrio con il Ram mount fornito a corredo e nessuna chiave, ho preferito togliermi il pensiero.
Ora sulla moto resta solo il pomello del ram mount e la presa femmina con cappuccetto di protezione: quando mi serve, attacco la basetta dello zumo e collego il cavetto con contatto maschio alla presa.
Il cavo è collegato direttamente alla batteria, così lo zumo è sempre alimentato anche a moto spenta.
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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