Quali sono le gomme migliori ?

[robertag]

....io comunque resto sempre in attesa che qualcuno mi spieghi per D-A-V-V-E-R-O come fate....

[FARAONE]

sono certo del kmetraggio fatto. cambiate a 11500 e rotti, venti gg fa circa e ricambiate a 14200 e rotti. non crediate che io sia un manico, vado moolto normale. diciamo che ho guidato in tira e molla per testare le differenze rispetto alla moto precedente (vengo da una jap enduro). Mi sono accorto della gomma finita dal fatto che mi è partito il culo un paio di volte in fase di apertura in uscita di curva. mi sono fermato e ho visto la gomma dietro a zero. non ci pensavo proprio dopo così poco tempo. davanti un pò ce n'era ancora, ero cmq vicino alla tacca indicatore del consumo e allora via anche quella. io mi sono trovato cmq bene con pr2 , l'unica cosa, oltre al consumo, quando spiovigina sulle strisce volano letteralmente via. mi sono cagato sotto, con l'enduro di prima con sotto diverse gomme ( bw, trail attack, michelin) non mi era mai capitato in modo così marcato. cmq domenica ho parlato con altri nel bar dei motociclisti dove ogni tanto passo e mi han detto che diversi di loro con le gomme fanno 3-4 mila km. se fai solo solo curve con una moto pesante e guidi poco fluido fai presto.

[FARAONE]

23 k? magari!

[Rantax]

Originariamente inviata da robertag

....io comunque resto sempre in attesa che qualcuno mi spieghi per D-A-V-V-E-R-O come fate....

...veramente regà ce poco da spiegare.......nello specifico le PR2 durano mediamente tra i 9mila e 12mila kilometri.......dopodichè non si consuma più....

...certo non è che sia molto producente è........

[EagleBBG]

dopodichè non si consuma più

Lo dici te... l'ultima anteriore che ho cambiato aveva messo fuori una bella strisciata di tela bianca... a poco più di 13.000...

[robertag]

era la calza da neve autosock integrata nello pneumatico

[Bandit]

Non so che dire ... ci vado e basta. 90% da solo sul raccordo di Roma o strade extraurbane. A volte faccio 30km senza frenare (a volte). Con il bandit arrivavo a 33.000. Comunque si consumano ... certo sono durette rispetto ad una gomma nuova. Rimango dell'idea che le Pirelli Diablo Strada siano le migliori ma nessuno mi ascolta. Ottima tenuta, non vibrano come le PR2, meno rumorose e consumo costante. Con quelle al max sono arrivato a 21.000, ma erano proprio finite ... poi se lo dico io potete immaginare. Credo che a molti di voi piacerebbero.

[Bandit]

Ho controllato il log. Cambiate il 24/09/2009 con 133.200Km (290 euro) ora 156.700Km. considerando che ho avuto due rotture della corda del conta km (+200Km circa) ho fatto 23.700Km con quelle gomme. Pressione ant. 2.5 e post 2.9 sempre. Peso 80Kg. Sarà l'asfalto del raccordo ... bo?

E cmq ci piego più di quando erano nuove. All'inizio mi slittava un sacco il posteriore. Ora hanno cominciato ad avere il grip giusto ...

[phantomas]

Secondo me te le danno di ghisa....... (e sul 1150 ci sta)

[Rantax]

Originariamente inviata da EagleBBG

Lo dici te...

....veramente lo dice il mio gommista........e comunque....cosa da tenere presente.....esistono tre fasce "di scelta" dello stesso pneumatico....che sia moto o auto.....e qui parliamo di 1° scelta.......

[FARAONE]

sei sicuro di quel che dici? pneumatici di marca per le moto di seconda scelta? da dove lo riesci a vedere?

[Rantax]

Originariamente inviata da FARAONE

da dove lo riesci a vedere?

...amico mio ....questa è storia vecchia......esistono da sempre le prime o seconde scelte.......e và de se anche il loro prezzo.......

...come vedere la differenza......aaaah bella domanda......questo lo sà solo il gommista e se lo conosci ed è onesto.........

....da un forum a caso........

http://touareg.forumfree.it/?t=47983247

[zerbio61]

arrivare a 15000 km sarebbe gia' un sogno, ma quando le sento dure, preferisco cambiarle, ora ho le pr2 e mi trovo bene nel complesso.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da Rantax

.....esistono tre fasce "di scelta" dello stesso pneumatico....che sia moto o auto.....e qui parliamo di 1° scelta.......

Michelin non ha seconda scelta.
In campo auto ed autocarro, quella che erroneamente viene definita tale, è in realtà D.A. difettosa d'aspetto, tale denominazione viene data a pneumatici che hanno appunto difetti nell'aspetto, la matricola storta, alcuni intagli massimo 3 del battistrada irregolari per rottura lamelle dello stampo, ecc. ma nesssuna pregiudica ne l'utilizzo ne la durata.

I pneumatici Michelin D.A. sono marchiati dalla fabbrica con le due lettere D.A. altri costruttori al posto del marchio utilizzano delle fasce colorate che avviluppano il pneumatico, in ogni caso il gommista è tenuto per legge a comunicarti che sti stà vendendo un prodotto D.A. e ti deve fare un sconto particolare.

Esistevano poi pneumatici non Michelin, che venivano declassati con denominazione traino animale max 30 km/h e destinati a carretti, sempre marchiati a fuoco.

Non ho mai sentito di penumatici D.A. o di seconda scelta nel settore moto.

Ovviamente esistono parametri per valutare se un pneumatico è perfetto, i pneumatici Michelin, tutti sono sottoposti a 7 controlli dinamici, per valutare la loro conformità.
Se il pneumatico non rientra in queste specifiche viene tagliato in modo da renderlo irriparabile, al fine di evitare frodi.

Purtroppo o visto pneumatici ricoperti venduti per "speciali", ho conosciuto gommisti, impreparati, ho sentito dire delle cagate pazzesche a clienti.

Diciamo che in anni di lavoro nel settore ho conosciuto anche professionisti seri, ma sono pochi, meno di quelli che si pensa e che ci si dovrebbe avere dal mercato.

[Rantax]

Originariamente inviata da SandWhisper

Diciamo che in anni di lavoro nel settore ho conosciuto anche professionisti seri, ma sono pochi, meno di quelli che si pensa e che ci si dovrebbe avere dal mercato.

...eggià.....

[robertag]

bravo SandWhisper...
come ho già detto in passato: puntuale e preciso. è evidente che ne sai...
considerata la tua esperienza, perchè non redigi un piccolo vademecum/guida all'acquisto e all'uso dello pneumatico... prevalentemente ad uso motociclistico tanto da condividere la tua sapieza nel settore con noi 'gnoranti.
insomma,alla stregua di Wotan con la sua guida dedicata... alla guida...

[zangi]

io non credo alla 1 o 2 scelta nei pneumatici moto.il bollino rosso da quanto provato è constatato,indica il punto in corrispondenza della valvola,per una miglior equilibratura...
da quanto ne sò,poco,alcune differenze sullo stesso pneumatico si hanno in base allo stabilimento di produzione,ma niente che pregiudichi sicurezza

[zangi]

tornando alle z8, percorso poco in tot 300km,ma misto asciutto bagnato.dato una carcassa un pò più rigida,la post è in specifica,ho allegerito i mono nel precarico........zac vanno che è uno spettacolo.personalmente devo dire che interact allo stato attuale delle cose mi garbano,molto.parere personale mi garbano più che i bimescola.poi si vedrà il rendimento.la trovo,sempre parere personale,interact intendo una tecnologia giusta,ottima per la strada.nata per quello.in quanto a ''passo''svelto la differenza sulle z6 secondo me c'è..di mò.come già spiegato z8 ha due fasce differenziate,in pratica si comporta dinamicamente come un bi-mescola.ho appena finito le m5che invece con le 5 fasce,sempre dinamicamente si comporta come un tri-mescola.

[Rantax]

Originariamente inviata da zangi

.........ma niente che pregiudichi sicurezza

....questo a prescindere.....

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Rantax

....veramente lo dice il mio gommista........

Non ne dubito. Io mi riferivo alla mia personale esperienza.

E' vero che se le lasci ferme o se fai pochi km e quindi ti durano molto in termini di tempo si induriscono. E' vero che si consumano più da nuove che quando hanno un po' di km ma, per esperienza diretta, con le gomme da moto alle tele ci arrivi eccome.

[pignatone]

9.000 km con la mia R1200r gommata Pilot Road 2 e sento ancora un feeling incredibile con la mukka

[max5407]

BT 023 9000km sembrano nuove e vanno benone.

R1200RT

[Motard51]

Heilà, dopo 3 treni Z6 (non so dirti delle Z8), sulla 1200RT ho montato le nuove Bridgestone BT23 con la specifica GT (bimescola), per me sono molto più sincere in piega e ottime sul bagnato. Provare per credere!
Lamps, Tiz.

[apachege]

Quanto costano le Michelin Pilot road 2?

Vorrei comprarle ma visto che fra prezzi di listino e sconti vari non si capisce mai bene volevo avere una idea del prezzo medio-minimo e magari trovare un gommista onesto nell' area Milano

su gommadiretto.it solo le gomme con la spedizione sono:
Michelin pilot road 2 front 120/70 zr17 116 euro
Michelin pilot road 2 rear 170/60 zr17 156 euro

Ciao e grazie

[trottalemme]

A fine agosto, montate 285€.