disco freno posteriore "cotto" rt my2010

[robertag]

Originariamente inviata da nico62

ha...il cosi detto "corpo morto"......

noi invece usiamo il marmo della valpolicella....

ma non è contemplato nella categoria delle ancore.....

io invece uso l'amarone... della Valpolicella

[nico62]

intenditore!!!!!

... anche il recioto però.... all'occorrenza.......

[Enzino62]

il recioto cose'il vino gay???

Enzo

[nico62]

no quello è il frociotto....non è tipico dalle tue zone?....

[robertag]

Originariamente inviata da nico62

intenditore!!!!!

... anche il recioto però.... all'occorrenza.......

STRAquoto!
uno spettacolo... amarone, recioto e le colline della valpolicella con le sue tranquille strade da percorrere con la mucca ad un filo di gas

[zangi]

thò...vè vuoi vedere che dopo tutte le deliranti diagnosi......si impara che il disco s'è cotto per il vino

[nico62]

"cotto" chi guida= disco cotto.....sperem che dal conce , non mi attachino all'etilometro come diagnostica............chissa che errori potrebbe segnalare.....

[robertag]

un bel disco brulè caldo, caldo...

[nico62]

si va la sfottete voi....io intanto ho scaraffato un vinello che voi non immaginate nemmeno
daltronde devo dimenticar che razza di disco mi porto dietro all'rt

[robertag]

e io che mi sono dovuto accontentare di un lambruscazzo...

[nico62]

allora, giovedi sera ho portato l'RT dal conce, nelle note ho messo:
coperchietto oliera da sostituire.
rumore di bulloni sciolti all'avvio del motore a freddo per circa 1 minuto
disco posteriore cotto.....
la consegna è avvenuta il giorno dopo, venerdi a mezzodi...

ecco il responso del mec:
coperchietto ordinato appena arriva mi telefona...

rumore non c'è" nel senso che per loro è normale ci sia quel rumore che tutte le bmw hanno.. e quindi non è un rumore....

la frenata và benissimo, (nel senso che i freni frenano bene )non sà dirmi in realtà....per non saper cosa dire mi dice: sai?... frenando davanti frena anche dietro......insomma le pastiglie non sono da cambiare...per lo meno in garanzia...

ecco...io ho finito....però si potrebbe anche cazzeggiare un pò....

[ettore61]

anche il mio disco post è in quelle condizioni, ma, non riesco ad intraversarsarla solo perchè ha l'ABS.

Uso moltissimo il freno post, sarà una vecchia abitudine che mi è restata dal cross/enduro.

[nico62]

ettore ti prego...non parlare di enduro e cross...

si effettivamente può essere, anche se non me ne accorgo, anzi quando me ne sono accorto, ho prestato molta attenzione a frenar poco con il posteriore..ma....troppo tardi....in settimana monto le brembo rosse e vediamo se si pulisce...

[pacpeter]

occhio le brembo rosse.

nella stanza dei k raccontano che hanno rovinato i dischi freno...........

vai a leggere la discussione. stanza k frontemarcia

[zangi]

non credo sia questo caso,visto che la moto è nuova,ma sulle brembo rosse sono d'accordo,tempo fà avevo fatto presente che non erano adatte a questi dischi....

[nico62]

grazie della dritta...ma dite le brembo rosse sinterizzate?
adesso vado a leggere...

[OTTORENATO]

Sono anni che uso sempre queste...ottime.



Sporcano un pò il cerchio...però frenano.

[nico62]

ok grazie, sono quelle indicate anche da zangi...monto queste...

[Enzino62]

ma scusate,adesso che riesco a usare il posteriore per correggere o solo rallentare perche'prima mi attaccava sempre l'abs e per risparmiare la coppia anteriore che uso solo in caso di frenata vera voi dite di non usare il freno posteriore?
e anche se non lo usate come fate a usare la frenata combinata senza far attaccare il freno posteriore????
Mi saro'perso qualche altra diavoleria su questo forum..ve le inventate tutte

Enzo

[zangi]

io carbone lorraine le avevo anche sul 1100rt,frenano meglio,si percorre qualche km in meno delle originali,che a dir la verità sul 1200 non son male.
se volete fare una prova seria,tirate una staccata secca da tutta manetta,tanto con abs difficile che si possa finir per terra.per qualche secondo il rallentamento e potente,segue un allungamento,per poi tornare deciso quando si arriva quasi zona fermi.
allo stesso modo con carbone,rimane potente la decelerazzione anche nella seconda fase,tanto da alzare con intervento anche di abs.montate una gomma con attitudini sport,la stessa frenata con carbone,abs non interviene,ci si ferma di mò prima.
la moto meccanicamente,anche di sospe naturalmente deve essere a posto.
Chiaro che son prove di un curioso che non han niente a che fà,con test ben più seri eseguiti con rilevamenti elettronici.ma dato che io son come san tommaso.............
Un altro particolare che salta all'attenzione nelle lorraine sono le frenate con pioggia,la frenata da subito è molto più ''disponibile'' con ottimi spazi d'arresto.questo è chiaro che si paga con una percorrenza totale delle pastiglie inferiore.comunque il 1200 in configurazione originale non è male come impianto frenante.cioè non sono i freni il suo limite nelle frenate d'emergenza.

[nico62]

zangi, puoi indicarmi negozio online per le carbone lorraine? grazie...

[zangi]

laguna seca di venturini,pure iscritto tra noi.

[mary]

ottorenato:

Sporcano un pò il cerchio...però frenano

Certo ca sporcano, altrimenti non si chiamavano " Carbon..."