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Originariamente inviata da filippo
Che la Lt prima serie fosse agevole da issare sul cavalletto sono palle, si faceva fatica e spessimo si usava il laterale, tranne poi a fumare per almeno un paio di km. La memoria, anche se son bacucco, non mi ha ancora abbandonato. E la retro è stata uno dei pregi di questa moto, comunque indispensabile, e che funzionava alla grande. Ci sono tante occasioni, in cui prevedere non basta, in cui l'aiuto meccanico per far retrocedere il mezzo diventa indispensabile, e mi sembra che la gtl, quale luxury tourer abbia toppato sotto questo aspetto. Vediamo cosa tireranno fuori dal cappello gli ingegneri Honda. Per me comprare una gtl senza aver visto il modello GW rinnovato è avventato, poi uno per il marchio può vendersi anche la madre.
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il mondo è bello perchè e vario e quindi le opinioni sono tutte opinabili e sopratutto è rotondo per cui la parola rotola. Ma credimi, che tutti quelli che comperano auto e moto BMW non lo fanno per il marchio o solo per quello. Ci sono altri modi, ben più collaudati come lo stadio o la cabina elettorale, per farsi spennare contenti,
ma qui parliamo solo di moto che già lì, se siamo in 6 abbiano 8 opinioni diverse !
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