F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti parte 2

[cortese]

Io Brag ho provato a cercarlo al tuo primo messaggio ma niente!!!

[brag]

Grazie, volevo vedere come era fatto.

Quello della BMW (che ho anch'io) è proprio tanto brutto e pure scomodo

[pericleromano]

Non è sbagliata la sagoma:

La forma a corna ti consente di avere un invito facilitato in quanto sfrutta il principio della ruota.
Inoltre serve anche da asta per puntellarsi, su una enduro i cavalletti tipo touratech hanno una estetica più stradale (con l'asta saldata al centro).
Il vero problema che il cavalletto originale alza tanto la ruota post. quando è inserito.
Ciò è inutile in una moto stradale (le strade sono + o - in piano) invece in fuoristrada può tornare utile.
Ripeto a me non pare così pesante (sono alto 186) anche se concordo che vi sono moto + pesanti che si alzano con un niente

[Adrix63]

Sono tra quelli che non ha problemi nel metterla sul centrale..(e dire che vengo da moto che non lo avevano) per quello che conta la mia opinione (cioè nulla) posso dire che è ben strutturato quelle 2 brutte corna ti permettono di metterla sul centrale anche nell'erba,nel terreno non proprio battuto e nell'asfalto bollente, senza rischiare che la stampella dritta affondi nel terreno con le conseguenze che sappiamo....
é sicuramente il più brutto che ho visto, ma senza dubbio il più funzionale ma spesso estetica e funzionalità fanno a cazzotti..

[pericleromano]

quoto adrix

[Ziomuschio]

Buonasera e salve a tutti. Sono nuovo di questo forum e sono 2 3 giorni che leggo tutti i post che avete scritto perché ho quasi deciso di vendere la mia bella suzuki GSR, che per la verità mi sta dando un po di problemi per acquistare l' F800GS.

mi sapete dire più o meno in quanto tempo la consegnano?


Grassie

[Adrix63]

Originariamente inviata da Ziomuschio

mi sapete dire più o meno in quanto tempo la consegnano?
Grassie

Credo che per questo dovresti informarti dai concessionari, dipende dalla loro disponibilità... può darsi che l'abbiano in pronta consegna come invece ti faranno aspettare mesi...

[nanni_900]

Dal noto concessionario di frosinone ne è in arrivo una bianca, e x la 30° mi hanno detto una settimana.....

Ragazzi io sono veramente indeciso che faccio la prendo sta benedetta 30° ???

Alla mia compagna in verità piace molto anche l'orange, la bianca e la 30° alla fine sono molto simili, l'unica cosa che mi fa propendere per la 30° è il fatto che già come arriva è piena di accessori....

Devo decidere kakkio!!!!

grassie

[Svarzi]

ma prendila normale, nn cambia nulla, è solo una questione di grafica e sella colorata
lamps

[-REMO-]

prendere la 30°... perchè??

provate a cercare oggi una 25° anniversario, trovatela dello stesso anno e mese di una GS1150 standard... venitemi a raccontare che è la stessa cosa!!!
LA VALUTAZIONE DELL'USATO E' DOPPIA!

[Bebeto]

ma io in effettti se dovessi prenderla adesso sceglierei quella bianca dell'anniversario , l'unico problema sarebbe pero' la sella che essendo disponibile solo alta per me non va tanto bene e mettercela nera bassa a sto punto non ha piu' senso
comuqnue i tempi di consegna non variano di tanto (almeno quando mi ero informato per la mia), in media mi sembra che se la ordini nuova con gli accessori scelti da te (e non imposti da loro !) ci vogliono anche 3 mesi , se ti accontenti di quelle che arrivano già ordinate dal conce e che in genere hanno la stessa dotazione (ABS, frecce, pc, manopole e cavalletto) nel giro di qualche settimana te la danno. Chiaramente se poi ne trovi una in pronta consegna che ti garba te la danno anche il giorno dopo

prendi la 30°, imperativo, non prendere una lava orange di ripiego stai spendendo 10.000 euro prendi cio' che a pelle di piace di piu' a discapito di aspettare 10gg.

[unarana]

Causa messami in testa da un grande orso oggi sono passato dal conce che mi ha fatto vedere una 30th anniversario in pronta consegna inutile a dirsi: amore a prima vista...

Unico dubbio... facevo fuoristrada semiagonistico troppi anni fa, poi causa brutto incidente (non dovuto al fuoristrada ma ad un fuoristrada che mi venne addosso) ripiegai sulle stradali e con stradali sono rimasto (ultime 2 moto due monster), ora la postura mi piace, la moto sembra molto comoda anche per 2 (certo rispetto al monster...) ma quella ruotina da 21 mi fa venire qualche dubbio sulle qualità stradali... sono solo mie fisime? C'è nessuno che mi può dare impressioni venendo da una stradale?

Ciao

[pericleromano]

fisime assolute ma comprensibili, guarda il mio garage e considera che per prendere la 800GS ho dato dentro un CBR1000RR con parecchi soldini spesi in special parts...

Dopo avere preso la 800 ho fatto un viaggio con mia moglie (abbiamo sempre viaggiato con la Triumph Trophy.... davvero regina in autostrada): non ci crederai carico con terna di valigie ho cominciato a 120 km/h e piano piano fino a tenere costanti i 160 facendo puntatine a 180.
Non dico puttanate più stabile carica che scarica.
Poi vedrai che pieghe in montagna... vai tranquillo la ruotina da 21 è ottimamente e saldamente direzionata da un sig. traliccio e una USD da 45mm nulla che vedere con il passato.

[unarana]

Grazie mille per aver contribuito a farmi saltare in testa la scimmia pericle

Ciao

[brag]

12.500 km in 4 mesi: una favola, la ricomprerei 1000 volte

[nanni_900]

Alla fine io il passo l'ho fatto e sono str soddsfatto...

Ora provo a far ammazzare la scimmia a qualcun'altro




cià

[brag]

A Portovenere sabato scorso ... con la nuovissima (e comodissima) Rollo 2



Più la uso, e più m'innamoro di questa motoretta

[Roberbero]

@unarana:io vengo da un F650 del 94 e da un transalp 700, quindi due moto con la 19 anteriore. bè una lieve carenza d'appoggio l'avverto specialmente in inserimento, però si guida benissimo lo stesso e ho visto gente entrarci in curva alla Valentino Rossi, forse devo solo imparare a dargli più fiducia.
In fuoristrada invece é uno spasso, pur senza avere le WP del KTM l'anteriore rimane sempre fermo, anche troppo tanto che senza gomme tassellate poi il problema diventa il fermarsi.
E' una moto che ricomprerei non una ma centomila volte

[Luca Del Monaco]

Bah, io se avessi problemi di altezza opterei per la 650 GS soprattutto se si pensa di farne un uso prettamente stradale. Io la trovo molto ben equilibrata

[unarana]

Grazie anche a te Roberbero

Oggi sono tornato dal concessionario e me la fanno 12.500 full optional (abs, antifurto, frecce led, computer, manopole riscaldate, cavalletto centrale e bauletto alu con poggiaschiena).

Solo che la vorrei provare ma non ne hanno una dimostrativa... e questo non mi piace.

Ad esempio alla Ducati prima di parlare di qualsiasi cosa mi hanno messo sotto il sedere una multi 1200 e mi hanno "costretto" a provarla, poi abbiamo parlato di prezzo (e minchi@ quant'è cara ) ma è così che ti invogliano a prenderla

Ciao

[papipapi]

Condivido il consiglio di luca

[unarana]

@ nanni_900

Bellissima, come ti trovi con le Trax?

La mia ringrazia

Ciao

[pericleromano]

le frecce a led sono una pena in una enduro, vai con quelle classiche e monta le plastiche trasparenti, le manopole riscaldate a Trapani? chiedi se le hanno climatizzate....

[Bucca]

Ciao unarana anche io venivo da diverse stradali ma è talmente maneggevole e bilanciata che soprattutto nel misto stretto non ti annoi...certo un pò di abitudine all'avantreno è da fare,soprattutto all'effetto giroscopico del 21. E se poi gommi bene e rivedi la forcella tanto meglio!