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Vecchio 01-10-2010, 01:49   #26
asdolo
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più che l'altezza conta l'altezza al cavallo!!!

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Vecchio 01-10-2010, 12:00   #27
bardino
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dopo che l'hai pagata ci arrivi per forza....magari metti le scarpe con i tacchi .
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Vecchio 01-10-2010, 12:01   #28
biemvugiesse62
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un metro e settantotto, muscolatura a seppia 73 kg di peso e GS STD.
Ho preso la sella extra bassa della touratech guadagnando in sicurezza anche psicologicamente (toccare con tutti e due i piedi senza spostare le chiappe da un lato è una libidine) e via andare.
Mettici la testa quando la sposti da fermo come ti hanno già detto e vai tranquillo.
Per l'acquisto mi permetto di consigliarti di rivolgerti ad un conce in questo modo forse la paghi qualcosa in più però hai la garanzia premium selection che può coprirti il chiulo in caso di sfighe: a me dopo pochi mesi hanno sostituito il paraolio del cambio che gocciava (smontano mezza moto per arrivarci), la batteria ed il serbatoio del liquido freno anteriore perchè l'o-ring era consunto a costo zero altrimenti sarebbe stata una spesa quantificata in diverse centinaia di euro.


A presto in sella.
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Vecchio 01-10-2010, 12:13   #29
GIANFRANCO
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Lui si riferisce alla GS1150ADV
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 01-10-2010, 13:51   #30
bavarese al cioccolato
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Se vai nel mercatino, c'è il mio annuncio.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...referrerid=592
Gianfranco grazie.
Avevo per altro già visto il tuo annuncio. Ci sono tanti km, dev'essere tenuta come un gioiello ma ci sono davvero tanti km. Vorrei farne altrettanti, che sogno.

Approfitto per chiedervi un parere. Forse l'ho trovata. Del 2004, ha 23000km è in vendita a 7000 forse un pelo meno. Con treni tassellate/strada entrambi a 90% scarico leovince SBK in alluminio, bagster serbatoio nero NO BORSA e sella ribassata, credo. E' quella tutta nera con due strisce laterali gialle e fa la panza sul passeggero. Mi sembra quella ribassata. Giusto?

La ragione del prezzo basso sta nel fatto che l'attuale è il settimo proprietario. Considerando che magari ci sono passaggini di conc. di mezzo, alcuni sbarbati che l'hanno comprata ed hanno preso paura (cosa che capiterà anche a me sicuramente) forse è normale. E' la mia mente lucida e razionale che parla o è la scimmia che oramai si è impossessata di me e qualsiasi cosa veda penso solo alla moto?

grazie siete meravigliosi
t.
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Vecchio 01-10-2010, 13:53   #31
bavarese al cioccolato
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un metro e settantotto, muscolatura a seppia 73 kg di peso e GS STD.
Ho preso la sella extra bassa della touratech guadagnando in sicurezza anche psicologicamente (toccare con tutti e due i piedi senza spostare le chiappe da un lato è una libidine) e via andare.
Mettici la testa quando la sposti da fermo come ti hanno già detto e vai tranquillo.
Per l'acquisto mi permetto di consigliarti di rivolgerti ad un conce in questo modo forse la paghi qualcosa in più però hai la garanzia premium selection che può coprirti il chiulo in caso di sfighe: a me dopo pochi mesi hanno sostituito il paraolio del cambio che gocciava (smontano mezza moto per arrivarci), la batteria ed il serbatoio del liquido freno anteriore perchè l'o-ring era consunto a costo zero altrimenti sarebbe stata una spesa quantificata in diverse centinaia di euro.


A presto in sella.
grazie mille. sella touratech tutta la vita.
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Vecchio 01-10-2010, 14:04   #32
GIANFRANCO
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Gianfranco grazie.

Nessun problema
Sì, in effetti la tengo come un gioiellino. Sono molto pignolo e scrupoloso, forse esagero, ma sono così.

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Approfitto per chiedervi un parere. Forse l'ho trovata. Del 2004, ha 23000km . E' la mia mente lucida e razionale che parla o è la scimmia che oramai si è impossessata di me e qualsiasi cosa veda penso solo alla moto?

grazie siete meravigliosi
t.

Boh.. per una moto con 23000 km, il prezzo è un affare, ma 7 proprietari in 6 anni... anche se di questi 7, almeno 5 sono i conce, non voglio immaginare chi l'abbia utilizzata e come, durante quei 23.000 km. Io, almeno, i miei 100k e passa km, so come li ho fatti e dove,
ma se questi 7 erano degli strapponi.. boh..

Se hai bisogno di altro, chiedi pure.
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Vecchio 01-10-2010, 14:04   #33
GIANFRANCO
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grazie mille. sella touratech tutta la vita.
Non esiste per la GS1150ADV, è per questo che una delle mie selle è rivestita in Alcantara.
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Vecchio 01-10-2010, 14:12   #34
bavarese al cioccolato
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Non esiste per la GS1150ADV, è per questo che una delle mie selle è rivestita in Alcantara.
e per cui il tuo consiglio sulla sella qual'è?

Potrei sempre girare con lo scaletto ed un paggio che me lo mette giù quando mi fermo come si faceva con le carrozze di fine settecento, no?
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Vecchio 01-10-2010, 14:21   #35
GIANFRANCO
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Non posso darti consigli su una sella, se non so quali moto hai avuto prima.
Non so se fino a ieri guidavi una Motom o una Africa Twin o una Varadero o una Ducati Pantah..
Guidare una Gs1150 std, è differente dal guidare una 1150 ADV.
Eppure il motore è identico, ed anche se possono sembrare simili, hanno delle geometrie differenti.

Di certo, una sella bassa, potrebbe aiutare, ma, personalmente ritengo che tu prima debba provare la moto.

Non basarti solo sul fatto che è alta, non vuol dire nulla.
Certo, pesa, non è mingherlina. Ma anche una LT pesa, pero' riescono a guidarla anche i nani salernitani.
__________________
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Vecchio 01-10-2010, 15:06   #36
Panda
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Ma anche una LT pesa, pero' riescono a guidarla anche i nani salernitani.


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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-10-2010, 16:34   #37
CrisGen
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Ma anche una LT pesa, pero' riescono a guidarla anche i nani salernitani.
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Vecchio 01-10-2010, 16:36   #38
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Non posso darti consigli su una sella, se non so quali moto hai avuto prima.
Non so se fino a ieri guidavi una Motom o una Africa Twin o una Varadero o una Ducati Pantah..
Guidare una Gs1150 std, è differente dal guidare una 1150 ADV.
Eppure il motore è identico, ed anche se possono sembrare simili, hanno delle geometrie differenti.

Di certo, una sella bassa, potrebbe aiutare, ma, personalmente ritengo che tu prima debba provare la moto.

Non basarti solo sul fatto che è alta, non vuol dire nulla.
Certo, pesa, non è mingherlina. Ma anche una LT pesa, pero' riescono a guidarla anche i nani salernitani.
Anni fa ho comprato e completamente restaurato un cb500four del 74 che ho portato per 35000km circa. Poi, a restauro ultimato ovviamente, mi è stata rubata, ahimè. Dopo un anno di lutto sono passato alle bavaresi ed ho fatto 40000km in tre anni a bordo di una r1150r nera amorosamente tenuta. Ora la sto vendendo per passare al GS ma le plastiche del 1200 non mi convincono per niente. La GS std è bellissima ma l'ADV è sempre stata il mio sogno e di quel colore è proprio lei. So che il boxer è il mio motore ed il peso non mi spaventa. So anche che gestirlo con 3/4 di pianta per terra di entrambi i piedi (così viaggio agile sul'r) è ben diverso che avere 1/3 di due piedi forse, soprattutto nel traffico della città. Non credo di sbagliarmi, ditemi Voi.t.
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Vecchio 01-10-2010, 17:02   #39
bissio
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Gianfranco grazie.
Avevo per altro già visto il tuo annuncio. Ci sono tanti km, dev'essere tenuta come un gioiello ma ci sono davvero tanti km. Vorrei farne altrettanti, che sogno.

grazie siete meravigliosi
t.

Ma tu davvero credi che la moto di Gianfranco non possa andare avanti a macinare quei kilometri che tu sogni? non scherzare! se trattato come si deve con manutenzione regolare il boxer 1150 può arrivare a kilometraggi che ogni motociclista "normale" se li sogna!
Tutto ciò per dirti di non farti spavcentare dai km , specialmente se sai di chi era il mezzo e come è stato trattato.


ciao


bs. a Gianfrà, mi devi una birra!
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ELICA CAMUNA
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Vecchio 01-10-2010, 19:06   #40
bavarese al cioccolato
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Ma tu davvero credi che la moto di Gianfranco non possa andare avanti a macinare quei kilometri che tu sogni? non scherzare! se trattato come si deve con manutenzione regolare il boxer 1150 può arrivare a kilometraggi che ogni motociclista "normale" se li sogna!
Tutto ciò per dirti di non farti spavcentare dai km , specialmente se sai di chi era il mezzo e come è stato trattato.


ciao


bs. a Gianfrà, mi devi una birra!
lo so perfettamente che la vita delle bavaresi può arrivare anche al doppio. però sai com'è a volte certe cose ad una moto vorresti fargliele fare tu per la prima volta. Ho come l'impressione che Gianfranco con il suo GS sia stato davvero ovunque e comunque, non so se reggerei il confronto..
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Vecchio 01-10-2010, 19:24   #41
MauroSkinko
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dopo che l'hai pagata ci arrivi per forza....magari metti le scarpe con i tacchi .
occhio a non mettere i tacchi da tranvione!!! XD XD
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Vecchio 01-10-2010, 19:55   #42
mudman
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Se il tuo problema è l'altezza, mangia di piu', così aumentando il tuo peso, la moto si schiacchia, e poi tocchi con i piedi a terra.
fatto e adesso peso 120kg
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MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 01-10-2010, 19:56   #43
mudman
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No, cambia le sospensioni, e monta un Ohlins al post con la molla da 170.
Io ho fatto così.
Dieta?? Che roba è? A me piace mangiare, non digiunare!
C'è già troppa gente in giro che fa la fame!
fatto e adesso ho 1.200 euri in meno
__________________
MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 01-10-2010, 21:38   #44
GIANFRANCO
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ciao


bs. a Gianfrà, mi devi una birra!
una birra + una protezione per fari
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Vecchio 02-10-2010, 01:51   #45
mariox
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sette proprieterari-23000km-non è credibile.
secondo me è meglio unicoproprietario con 40-50000,magari privato...
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Vecchio 02-10-2010, 09:44   #46
Alecri
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io sono alto 1,90 m , corporatura robusta,ed ogni tanto faccio fatica a spostarla, tanto che sto cercando di abbassare la sella...ma mi sa che non si può a meno di cambiarla.
Direi però che appena in movimento la moto è agile.

Al limite fatti le scarpe conla zeppa





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Vecchio 02-10-2010, 11:35   #47
Animal
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sette proprieterari-23000km-non è credibile.
...Perchè no???...

La mia vecchia "Grigia" un 1150 GS STD ebbe i primi 3 proprietari nel giro di un anno e mezzo.....il primo ed il secondo fecero talmente pochi km (la presero perchè faceva figo ma con poca dimestichezza!) che il terzo (un mio carissimo amico) nonostante avvesse già un RT , la prese immediatamente dopodichè vendette entrambe le 1150 (il GS a me) per prendere il 1200 GS. Alla fine vale sempre il discorso di vedere bene cosa si compra...valutare tutto nell'insieme e poi decidere. Ogni situazione è a sè!
Lo dimostra il fatto che, ora, chi ha comprato la mia STD nonostante i diversi proprietari (l'ho venduta a 57.000 km circa) è felice come una Pasqua e la moto va che è un gioiello!
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2010, 14:27   #48
bavarese al cioccolato
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...Perchè no???...

La mia vecchia "Grigia" un 1150 GS STD ebbe i primi 3 proprietari nel giro di un anno e mezzo.....il primo ed il secondo fecero talmente pochi km (la presero perchè faceva figo ma con poca dimestichezza!) che il terzo (un mio carissimo amico) nonostante avvesse già un RT , la prese immediatamente dopodichè vendette entrambe le 1150 (il GS a me) per prendere il 1200 GS. Alla fine vale sempre il discorso di vedere bene cosa si compra...valutare tutto nell'insieme e poi decidere. Ogni situazione è a sè!
Lo dimostra il fatto che, ora, chi ha comprato la mia STD nonostante i diversi proprietari (l'ho venduta a 57.000 km circa) è felice come una Pasqua e la moto va che è un gioiello!

tanto credo che purtroppo mi sia stata soffiata da chi più vicino di me geograficamente. Continuo la ricerca. Nel frattempo mi stanno venendo i sensi di colpa e temo non riusciroò a vendere la mia r1150r nera con motore nero. Ci sono alcuni estimatori che sostengono sia un pezzo raro e non vada dato via.

Pareri??
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Vecchio 04-10-2010, 14:38   #49
bigbe@r
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io sono alto 1,90 m ed ogni tanto faccio fatica a spostarla.
azz non hai il cavallo basso. hai un pony
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 04-10-2010, 15:40   #50
Ciccu
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Altezza 1.71 - 1150 adv - sella ribassata - Olhin (che la alzano un pelino) - prima avevo una 1150 std e torno adesso dal Mukkenn, oggi 75 mila ei va che è un piacere.
Non pensare ai chilometri (ce ne sono di quelle che hanno superato i 100 mila e vanno da Dio). Guarda come sta.
I Km non sono sul contakm, ma sono dentro la meccanica e poi 7 proprietari !?!
Auguri qualunque cosa tu decida.
__________________
Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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