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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-09-2010, 16:09   #151
drummer62
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Primissime impressioni:

scivoloooooseeeeeeeeeeee e piene di piolini

Vedo duro il collaudo il prox w/e causa meteo merdoso.
Ci darò dentro di carta vetrata ... :-)

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Vecchio 29-09-2010, 16:21   #152
passin
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Drummer non sono le gomme, è la Stelvio...
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Vecchio 29-09-2010, 16:45   #153
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scivoloooooseeeeeeeeeeee e piene di piolini

...Ecco!!..ora che sei uscito dal gommista facendo i tuoi primi metri sul pavimento a mattonelle rosse imbrattato di ogni schifezza.....prova ad effettuare la seconda parte del tes su una strada normale!!

Ahahahahahahahahahahahahahah......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 29-09-2010, 16:52   #154
lucar
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eccomi montate oggi: ho fatto 15 km per tornare a casa dunque rimando a lunedi i commenti ma solo per che è abituato ad anakee ( la monto dal 2003) la tr ha una carcassa estremamente più rigida (verificato nel montaggio) dunque in teoria dovrebbe essere molto più precisa ma daltro canto perdonare un pò di meno ;-)
ciao ragas
per chi dice che l'anteriore non c'era per possibili problemi: l'anteriore è appena arrivato (era un mese che lo aspettava)e prodotto la prima settimana di settembre....

gigi se vuoi le ha disponibili..
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Vecchio 29-09-2010, 17:17   #155
drummer62
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Drummer non sono le gomme, è la Stelvio...
Dici che non dovevo mettere la sciolina?
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Vecchio 29-09-2010, 17:46   #156
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gigi se vuoi le ha disponibili..


Grazie Luca!....a parte che ho altre priorità "famigliari" (purtroppo!) , stavo valutando il fattore Tempo/distanza...mi pare che il posto sia dopo Lograto...per cui...a qualche km da casa mia (circa un 100 di km!!)..per cui.....si annullerebbe quasi totalmenteil risparmio...Inoltre la mukka giace ancora indisturbata!!....ahahahahahahahah
Comunque grazie....al limite ti faccio uno squillo
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Vecchio 29-09-2010, 17:58   #157
lucar
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è poco prima di lograto.. a poca distanza dall'autodromo di franciacorta..
ps: è aperto anche sab mattina in modo che dopo puoi proseguire per un giro....

drum cosa le hai pagate?
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Vecchio 29-09-2010, 18:19   #158
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240, come da preventivo. Però è qui a 5 Km.
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Vecchio 29-09-2010, 23:55   #159
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aspetto con ansia commenti in particolare da lucar poichè ho anch'io delle anakee finite sotto e il confronto mi interesa particolarmente.

Domenica scorsa siamo usciti in gruppo e un utente di QDE (concorde) ha affiancato la sua mukka alla mia e mi ha fatto notare che rispetto alle sue conti trial le anakee hanno la sezione poco curva, cioè piuttosto piatta. Il risultato, a detta sua, è che in piega mi vedeva messo sullo spigolo della gomma, mentre con le conti hai tanto battistrada anche quando sei piegatissimo (....lui sta piegatissssssssimo in curva)

Certo, le continental sono gomme totalmente stradali e le anakee no, ma In questo confronto le dunlop come le metteresti? sono piatte come le anakee o un po' più arrotondate?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Ultima modifica di saveriomaraia; 29-09-2010 a 23:58
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Vecchio 30-09-2010, 00:03   #160
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dopo puoi proseguire per un giro....
Cheffai??....Prendi in giro???.........ahahahahahahahahah.......

ZK!...spero di essere in forma per il T&T !!
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Vecchio 30-09-2010, 09:28   #161
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Le TR91 hanno un profilo molto stradale, anche rispetto alle Tourance che avevo prima.
Anche il battistrada ricorda più le gomme stradali che quelle da off.
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Vecchio 30-09-2010, 09:46   #162
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...mmmmmm....tra ricomprare la giacca......cambiare le gomme........e varie....mi sa che mi devo prendere qualche giorno di ferie.......

Attendiamo i tester per le prime impressioni dopo qualche centinaio di km........
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Vecchio 30-09-2010, 10:32   #163
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Anche il battistrada ricorda più le gomme stradali che quelle da off.

Grazie.

A questo punto la curiosità su come vanno sia in che off è sempre più forte perche mi sta salendo di brutto la
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Vecchio 30-09-2010, 10:39   #164
nicola66
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sempre tenendo presente che la XRV750 non è una GS e che una 90/90-21 non è una 110/80-19 l'anteriore dopo 3.000km sta cominciando a diventare un po' rumoroso al rotolamento. Il che vuol dire che la fine di un tassello e l'inizio del successivo non sono + allineati.

Ultima modifica di nicola66; 30-09-2010 a 14:42
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Vecchio 30-09-2010, 10:42   #165
AndreaCekketti
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Grazie.

A questo punto la curiosità su come vanno sia in che off è sempre più forte perche mi sta salendo di brutto la
Già, ho giusto chiesto lumi nel post sulle gomme nella stanza GS. Ora vado a vedere se ci sono commenti
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Vecchio 30-09-2010, 10:45   #166
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Ora vado a vedere se ci sono commenti
...Puoi sempre chiedere a Bububiri!!!...ahahahahahahahahahahahahah
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Vecchio 30-09-2010, 14:24   #167
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Io mi fido di Nicola66
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Vecchio 03-10-2010, 23:20   #168
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2350 km di mukken le tr 91 mi hanno ben impressionato e non solo me... Domani vi racconto
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Vecchio 03-10-2010, 23:32   #169
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Bene Luca!!!

Diciamo che i km percorsi e le strade diverse, posso sicuramente dare un ottimo risultato di collaudo!!
Già il fatto che dici che ti hanno ben impressionato, mi fa intendere che, dato che so come guidi, la gomma in oggetto ha dei numeri!!
Attendiamo il report!
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Vecchio 04-10-2010, 11:34   #170
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Lucar ti sei addormentato???

Dai che ci sono da fare acquisti....
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Vecchio 04-10-2010, 11:36   #171
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Mi dispiace non poter contribuire ma ho passato il w/e in casa con un raffreddore malefico. Guardare le gomme con tutta quella cera ai lati mi fa una tristezza ...
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Vecchio 04-10-2010, 11:42   #172
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Guardare le gomme con tutta quella cera ai lati mi fa una tristezza ...
...Io è da aprile che guardo l'intera moto!!!....ZK!!......
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Vecchio 04-10-2010, 11:55   #173
drummer62
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Vabbè, tu esageri ...
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Vecchio 04-10-2010, 12:25   #174
lucar
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eccomi!
ottimo feeling sia su asciutto che su bagnato, sono un pò scalinate ma io non faccio testo scalino sempre tutto e mi durano la metà che ad altri ;-)
rispetto ad anakee più precise sul veloce e più rapide nei cambi di direzione insomma nei piff paff o esse....
per la durata vi farò sapere....
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Vecchio 04-10-2010, 12:42   #175
drummer62
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Sto problema dell'anteriore (ma non solo) che si scalina, comincia a diventare noioso.
Mi è successo con le Bridgestone BT20 sulla F800 ST e con le Metzeler Tourance sulla Stelvio. Non con le Z6 Interact sulla F800 ma forse erano ancora poco usate quando ho venduto la moto. Probabilmente non si riesce a risolvere ed è comune a molti (tutti?)
Esiste un thread nel quale avete già parlato del fenomeno?
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