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Vecchio 17-06-2010, 18:32   #26
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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predefinito Frizione idraulica sul gs 1100

Edoardo una volta smontato il serbatoio basta che segui il percorso del vecchio. La cosa rognosa e' l'eventuale registrazione della frizione lato cambio che e' dado e contro dado in un punto fetente

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__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 19:12   #27
Edoardo86
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grazie 1000! mercoledì mi arriverà il ricambio, smonterò la carena e studierò attentamente la situazione, sospettavo che fosse un lavoro fetente, 1 ora per cambiare un cavo esterno alla moto è tanto tempo per un meccanico professionista! ancora grazie
Edoardo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2010, 12:17   #28
Edoardo86
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Dec 2008
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Allora, ho risolto tutto.Dalla bmw ho comprato:
1-Filo frizione con guaine nuove 30€
2-regolatore da leva 14€
3-pezzettino di spugna per non fare entrare l'acqua che si è spappolato tra le mie mani e ho rimesso il vecchio 1,5€

Lavoro, 1 ora, bestemmie, tantissime! Non sono riuscito a trovare un cuneo adatto per bloccare il braccio che tira il cavo! ci ho messo di tutto, alla fine c'erano 3 cacciaviti.
Regolazione della tensione - na cazzata !
soldi risparmiati 40euro (preventivo di manodopera!) soddisfazione tanta!

Grazie a tutti- siete stati preziosi!

p.s. la leva ora è un pò più morbida...ma proprio poco...
Edoardo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2010, 14:48   #29
Press
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Jul 2010
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ciao, mi confermate che il gioco alla leva deve essere di 7 mm?
Press non è in linea   Rispondi quotando
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